A A A A Автор Тема: SpaceX (Прочитано 2120860 раз)

На то сопромат есть. Вы уж инженеров SpaceX совсем за лохов не держите. Да и возвращающийся SuperHeavy это не 3 с половиной тысячи тонн, что были на старте. Топливная пара уже сожжена, а сухая масса у него только около 200 тонн. Ну и на "тонкую башню" еще разок взгляните. Там для масштаба человечек на верху пользу причиняет. Вы всерьез полагаете, что эту коробочку подвешенные сбоку пара-тройка сотен тонн критично впечатлят?

Кремальера · « **Ответ #29492 :** 28 Апр 2021 [21:31:41] »

Ну тут дело все же не в ажурности башни,а в том что сама идея не просто смелая,а выражаясь прямо-граничащая с идиотизмом.Да,бустер логично сажать в шаговой доступности от стола,но на него...абсурдно.Одно дело рисковать жабодавом,с него РН не стартуют,и совсем другое всей инфраструктурой запуска.

LV46 · « **Ответ #29493 :** 28 Апр 2021 [21:35:28] »

Она бы не была SpaceX без "смелых идей, граничащих с идиотизмом".

Цитата: bob от 04 Окт 2011 [10:23:54]

Это исключительно дорого, неэффективно, и намного снижает полезную нагрузку. Инженеры SpaceX сошли с ума.

С ув. к покойному bob'у.

BlackMokona · « **Ответ #29494 :** 28 Апр 2021 [21:38:30] »

Цитата: Кремальера от 28 Апр 2021 [21:31:41]

Ну тут дело все же не в ажурности башни,а в том что сама идея не просто смелая,а выражаясь прямо-граничащая с идиотизмом.Да,бустер логично сажать в шаговой доступности от стола,но на него...абсурдно.Одно дело рисковать жабодавом,с него РН не стартуют,и совсем другое всей инфраструктурой запуска.

Ну ещё десяток стартовых столов построят, они же планируют сделать их много и по всему миру.

Кремальера · « **Ответ #29495 :** 28 Апр 2021 [22:00:29] »

Цитата

они же планируют сделать их много и по всему миру.

Это про офшорные платформы для системы Starship-PtP? На Луну и Марс спейсы ведь летать будут из Бока,и это понятно учитывая удобство в наклонении космодрома.

Rz · « **Ответ #29496 :** 28 Апр 2021 [22:13:52] »

Всё же сравнивать посадку первой ступени F9 и Суперхэви не совсем верно - Суперхэви может зависать на Рапторах и в этом его главное преимущество. Возврат на стартовый стол планировался ещё на ITS, ловля захватами на башне - это наоборот послабление ради снижения рисков разрушения стартовой инфраструктуры.
Судя по полетам SN5...SN10 - каких-то сложностей с ловлей бустера не ожидается.

Гораздо важнее для всего проекта - отказ от ног на Старшипах. Вот это действительно кардинально меняет игру - ибо резко ограничивает диапазон возможностей. Теперь Старшип сможет вернуться только на заранее подготовленную инфраструктуру - где для него имеется ловчая башня. Важно понимать, что этот отказ не связан с нереализуемостью самой идеи перехода из горизонтального положения в вертикальное, с последующей посадкой на ноги - SN15 скорее всего успешно приземлится. Отказ связан с тем, что в случае аварийной ситуации при посадке - хлипкие ножки не спасут тяжелый стальной Старшип от разрушений. Установка же массивных ног, способных поглотить удар при аварийной посадке - приведет к увеличению сухой массы - за которую они так жадно борются.

Фантазер · « **Ответ #29497 :** 28 Апр 2021 [22:32:18] »

Цитата: Андрей.П от 28 Апр 2021 [17:29:56]

Сказала. что ни каких возгораний в турбонасосах не будет. и что дросселирования раптора пройдет так как должно.

Гадалка случаем не выпускница МАИ или МВТУ на вольных хлебах?

Rz · « **Ответ #29498 :** 28 Апр 2021 [22:34:22] »

Расследование разрушения SN11 ещё продолжается.
FAA может одобрить полет SN15 если часть проверок SN11 не выявила никаких проблем.
Полет SN15 ещё не одобрен из-за внесенных в него изменений.
https://twitter.com/joroulette/status/1387464872523452421

cybertron · « **Ответ #29499 :** 28 Апр 2021 [22:50:35] »

Цитата

отказ от ног на Старшипах.

Про отказ от ног ничего не было сказано. Сказали что попробуют ловить башней.

Вариант - от ног откажутся для танкеров. Они все равно будут летать только на орбиту и обратно.

Новости:

A A A A Автор Тема: SpaceX (Прочитано 2120860 раз)

cybertron