SpaceX

[Anatoly]

Ув.Anatoly,скорей всего Гвин имеет ввиду  крупных дохлых обитателей вытянутых эллиптических орбит(20000х400км),включая РБ,ступени,и возможно помародерствовать на кладбище ГСО...

вполне может быть...
Но все-таки как-то не очевидна целесообразность попытки именно "снять" объект с орбиты (для чего и нужно к нему подходить и куда-то его укладывать), а не просто "сбросить" его в атмосферу (ну или "выбросить" на гелиоцентрическую орбиту или даже "сбросить" на Солнце) - ядерные материалы  (если вдруг именно таков план их "добывать" с "заброшки") у частников как минимум "отберут силой" (а как максимум "загнобят на корню" самих частников ДО первой попытки такое совершить), а другое что - таких усилий и затрат вряд-ли хоть частично оправдает...

[Rz]

Некоторые  тезисы из брифинга для СМИ по поводу миссии Crew-1:

SpaceX заменит два двигателя Merlin 1D на первой ступени ракеты Falcon 9, которая запустит миссию Crew-1. Проверка готовности к полету на уровне агентства - 9 ноября.  При запуске 14 ноября стыковка будет через 8,5 часов после запуска. Если мы отправимся 15 ноября, это «возврат к нормальному» 28-часовому путешествию на космическую станцию.
https://twitter.com/jeff_foust/status/1321544781261119488
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1321544734586884096
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321551577048666118

Кенигсманн: Прерывание запуска GPS III было вызвано ранним запуском двух из девяти двигателей первой ступени. Автоматическое прерывание предотвратило потенциально жесткий запуск, который мог повредить двигатели.
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1321545228516433920

Ничего очевидного не было обнаружено, но двигатели вытащили и отправили в Макгрегор.
https://twitter.com/EmreKelly/status/1321545257746604032

Кенигсманн: Двигатели были отправлены в МакГрегор, штат Техас, для тестирования и в компании смогли воспроизвести проблему. Проблема связана с заблокированным предохранительным клапаном в газогенераторе. От производственного процесса остались остатки «маскирующего лака».
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1321545840092049409

Кенигсманн: Дальнейшие обзоры показали, что у других первых ступеней  были двигатели с этой проблемой.
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1321546093260238849

Кенигсманн: Проблемное вещество было чем-то вроде лака для ногтей. Только некоторые из недавно выпущенных двигателей имеют эту проблему.
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1321546798654128128

Кенигсманн: «В большинстве случаев это не обязательно плохо для двигателя, но в крайних случаях может привести к повреждению двигателя».
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321548145424293888

Кенигсманн объясняет немного больше: TEA-TEB, жидкий кислород и керосин необходимо вводить в правильном порядке для плавного запуска двигателя. В противном случае возможно повреждение. Датчик во время работы GPS III обнаружил, что давление в камере растет слишком рано, что означает, что время было отключено.
https://twitter.com/EmreKelly/status/1321548648077946880

Кенигсманн: «Мы, конечно же, проверили вакуумный двигатель - это очень важно. Мы проверили все двигатели на ракетах для миссий GPS-III и Crew-1. Я не думаю, что на данный момент мы закончили с Sentinel-6.
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321549258080817152

Кенигсманн: «Эта работа еще не завершена, поэтому важно, чтобы мы проверили все двигатели и убедились, что там ничего нет. И в этом смысле, особенно благодаря процессу улучшения, мы получаем более безопасные двигатели».
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321549528370130946

Вопрос: Сколько времени нужно, чтобы заменить двигатели Falcon 9?
Кенигсманн: 2-3 дня, чтобы вытащить его, и примерно еще 2-3 дня, чтобы вернуть его.
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321554869111656449

Стич из НАСА добавляет, что использование этого лака «очень распространено в аэрокосмической отрасли».
Стич: «SpaceX очень быстро предприняла шаги, когда обнаружила проблему ... они работали с поставщиком, чтобы улучшить процесс. Они будут работать над улучшением своего производства».
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321551912483905537
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1321552501041225729

Стич из НАСА излагает график работы Crew-1:
- Экипаж уже на мягком карантине
- 31 октября: более строгий карантин.
- 6 ноября: экипаж отправляется в KSC.
- 9 ноября: прожиг  Falcon 9.
- 11 ноября: генеральная репетиция.
- 14 ноября: запуск
- 15 ноября: резервный день
https://twitter.com/EmreKelly/status/1321553920834080774

Между миссиями Sentinel-6 (10 ноября) и Crew-1 (14 ноября) нет жесткой связи и они могут быть запущены в любом порядке
https://twitter.com/jeff_foust/status/1321548820891766784

[krm71]

В Бока-Чика отбили закрытие дорог на 29, оставив в силе на 30 с 05:00-11:00 CDT (13:00-19:00 МСК).
Кран закрепил носовую часть и поехал строить Суперхеви (ссылка на таймлапс ниже). Сварщики, видимо, долго смотрели все ли в порядке, но убедились что так и тоже слезли с вышки.
https://youtu.be/K94L_yjzsac

[Митрич]

А там дальше глядиш и для разведки, ПРО итп приспособят - практически весь шарик под колпаком

Быстрая и устойчивая связь в любой зоне конфликта - это уже само по себе мечта любого генерала. Так что для разведки и управления войсками система приспособлена априори.

Кто-то ещё сомневается, что Старлинк создан в первую очередь в интересах Пентагона(и на его деньги)? Главное там - беспроблемное использование всевозможных беспилотников в любой точке земного шара. Теперь крутые американские парни смогут, ничего не опасаясь, воевать с неверными на земле, воде, под водой и в воздухе, сидя у экранов мониторов где-нибудь в глуши Невады 

[Маскилон]

Кто-то ещё сомневается, что Старлинк создан в первую очередь в интересах Пентагона(и на его деньги)? Главное там - беспроблемное использование всевозможных беспилотников в любой точке земного шара. Теперь крутые американские парни смогут, ничего не опасаясь, воевать с неверными на земле, воде, под водой и в воздухе, сидя у экранов мониторов где-нибудь в глуши Невады 
[/quote]

Если кому то удобно пользоваться продуктом, то это еще не значит что он создан доя него лично. Например, фильм снимают не для врачей или слесарей, а для тех кто будет его смотреть

[LV46]

Теперь крутые американские парни смогут, ничего не опасаясь, воевать с неверными на земле, воде, под водой и в воздухе, сидя у экранов мониторов где-нибудь в глуши Невады 

Пентагон win.

[BlackMokona]

Это ж сколько надо будет топлива, чтобы уравнивать орбиту стотонника с какой-либо железкой, которую "подхватывать" надо? - так любая мусорная железка явно "золотой"/"бриллиантовой" по цене "добычи" получается - ИМХО, так - не будет...

Железяки обычно забрасывают на какие то определенные орбиты снова и снова, поэтому нужно добывать эти мусорные поля , заодно будет убиратся именно тот мусор который мешает.
Ту же орбиту захоронения почистить.

ИМХО, такое постоянно растущее количество всевозможных вариантов применения

Это работа над максимальным увеличение массовости производства Старшипа.
Ну и по презентации похвастатся пока и правда особо нечем. СуперХэви не готов, прыжка на орбиту нет. Ждём следующего года.

[BlackMokona]

Кто-то ещё сомневается, что Старлинк создан в первую очередь в интересах Пентагона(и на его деньги)? Главное там - беспроблемное использование всевозможных беспилотников в любой точке земного шара. Теперь крутые американские парни смогут, ничего не опасаясь, воевать с неверными на земле, воде, под водой и в воздухе, сидя у экранов мониторов где-нибудь в глуши Невады 

Категорически не так, Пентагон уже заказал у Локхида свой Старлинк и на три года заморозил возможную покупку услуг Старлинка у Маска

[Shandrik]

А там дальше глядиш и для разведки, ПРО итп приспособят - практически весь шарик под колпаком

Быстрая и устойчивая связь в любой зоне конфликта - это уже само по себе мечта любого генерала. Так что для разведки и управления войсками система приспособлена априори.

Кто-то ещё сомневается, что Старлинк создан в первую очередь в интересах Пентагона(и на его деньги)? Главное там - беспроблемное использование всевозможных беспилотников в любой точке земного шара. Теперь крутые американские парни смогут, ничего не опасаясь, воевать с неверными на земле, воде, под водой и в воздухе, сидя у экранов мониторов где-нибудь в глуши Невады 

До этого я думал, что "подгорает" очень неудачный термин в инет-общении. 

[Diff]

А что нибудь делается в направлении разработки стыковки Старшипа с танкером для заправки?

[BlackMokona]

А что нибудь делается в направлении разработки стыковки Старшипа с танкером для заправки?

А там есть какие то проблемы?

[Diff]

Пока нет, поскольку нет ни танкера, ни Старшипа. Когда будут, будут и проблемы. Даже к МКС, после стольких лет, стыковки не всегда гладко проходят. Стыковочный узел надо в любом случае разрабатывать.

[drzerg]

нет стыковочного узла - нет проблемы!

[Тимур Норматов]

Стюарт Русса с черте какой попытки в конус LEMа зашёл. Что будет с системой стыковки и перелива топлива? Загадка

[BlackMokona]

Стюарт Русса

А сейчас БПЛА между собой дозаправку в воздухе проворачивают.

Технологии растут, мир меняется

[BlackMokona]

Если кому интересно более подробно про автодозапрку в воздухе, тут Аэробус но не суть

Новая A3R автоматически выдвигает на нужную длину заправочную штангу воздушного танкера и проводит стыковку с топливным баком заправляемого самолета. Весь процесс полностью контролирует электроника, соблюдая безопасное расстояние между двумя бортами. Кроме того, система использует видеокамеры высокого разрешения, позволяющие распознавать требующий дозаправки самолет.

F-16 и Airbus A330 MRTT провели в воздухе 45 часов, совершив 120 имитаций дозаправки. Система прошла проверку во всех режимах полета. На следующий год запланирована сертификация A3R.

https://profile.ru/news/scitech/v-evrope-ispytali-polnostyu-avtomaticheskuyu-dozapravku-samoletov-v-vozduxe-286891/

[Diff]

К чему это? Я как то не представляю как две махины связанные шлангом будут ускорятся, чтобы осущкствить инерционную заправку. Авиа здесь вообще не при делах. Вакуум же. ИМХО без жесткой сцепки не обойтись. 

[BlackMokona]

К чему это? Я как то не представляю как две махины связанные шлангом будут ускорятся, чтобы осущкствить инерционную заправку. Авиа здесь вообще не при делах. Вакуум же. ИМХО без жесткой сцепки не обойтись.

[Diff]

Blackmokona, если вам ничего не известно по теме, не обязательно постить. Я тоже могу расказать, как я из папиного москвича себе в мопед переливал, но здесь это не к чему.
Концепция стыковки кормами давно известна, сдеоанно ли что то дальше?

[BlackMokona]

Blackmokona, если вам ничего не известно по теме, не обязательно постить. Я тоже могу расказать, как я из папиного москвича себе в мопед переливал, но здесь это не к чему.
Концепция стыковки кормами давно известна, сдеоанно ли что то дальше?

Дальше подозреваю что они цепляются движок к движку топливными штангами сверх точность благодаря лидарам и прочему. А дальше с помощью турбонасосов двигателей перегоняют топливо и окислитель. По очереди, сначала одно потом другое чтобы не смешивалось. Таким же образом каким топливо загоняется в движки в полёте. Только смешивать и поджигать не нужно.