ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 5 Гостей просматривают эту тему.
А что они там, при открытии люка, гаечным ключем откручивали?
А что они там, при открытии люка, гаечным ключем откручивали? Как то не хайтек. Там сенсорные экраны, модные скафандры, а потом гаечный ключ - диссонанс.
P.S. Как же приятно наблюдать, как у некоторые подгорает
ведь нам, космическим мусорщикам, работы больше будет.
Сейчас большинство Рунета с упоением обсуждают шишку Дага Хёрли. Хоть какой то радостный повод есть у людей, иначе бы совсем тоскливо им было.
Цитата: kismet от 01 Июн 2020 [17:17:04]ведь нам, космическим мусорщикам, работы больше будет. После этого полёта никакого космического мусора не останется. Первая ступень села, вторая затопилась, дракон вернётся.
Цитата: Diff от 01 Июн 2020 [17:07:25]А что они там, при открытии люка, гаечным ключем откручивали? Откручивали штырь, по которому визуально целятся при стыковке. На российском сегменте снимают весь стыковочный узел.
3. Что такое разработка с нуля? Нуль это где?
Это да, он уже отличается от того, что планировали Планировался 7-местный и на Луну.Теперь 4-х местный и на орбиту. Главное полетели. Молодцы. А так действительно поживем увидим.
Космические корабли сравнивают не по количеству членов экипажа, а по совершенству оборудования, спектру выполнмых задач, запасам характеристической скорости,
Цитата: Александр Иванов от 01 Июн 2020 [13:31:54]Это да, он уже отличается от того, что планировали Планировался 7-местный и на Луну.Теперь 4-х местный и на орбиту. Главное полетели. Молодцы. А так действительно поживем увидим. Космические корабли сравнивают не по количеству членов экипажа, а по совершенству оборудования, спектру выполнмых задач, запасам характеристической скорости, от которого и зависят выполнемые задачи, потенциалу модернизации.Союз Союзу тоже рознь: первые Союзы с аналоговым бортовым контуром управления уступали по своим способностям даже Джемини. А по запасу характеристической скорости ни одна из модификацией Союза так и не сравнялась с Аполлоном.
И по стоимости выведения. Вот здесь пишут, что корабль Маска не дешевле Союза:https://ukraineworld.info/ru/mir-segodnya/kosmicheskaya-gonka-xxi-veka-kak-ilon-mask-skopiroval-sovetskuyu-kosmicheskuyu
Since the Space Shuttle was retired in July 2011, NASA has bought flights for its astronauts on Soyuz at a cost of $86 million per seat.Both, however, tout lower seat costs than Soyuz – $55 million for Crew Dragon and a somewhat disputed $70 million for Starliner.
Не вижу предмета для спора.
Ув.anovikov выше верно указал:определенынй этап спейсы перешагивают.Несмотря на все трудности и помехи.Ну а относительно системы Starship/FSH,и тех подозрений что они якобы выдохлись и идейно и институционально...Для меня лично было достаточным вчера посмотреть на этот "ПЭП" ложиментов в трех плоскостях чтобы понять что реальный Старшип есть(хоть возможно и не в полном ассемблинге).,и он не в Техасе.Все эти бликующие сварочные зайцы круглогодично изображающие кипучую деятельность-не более чем место инициализации индейцев Тонкава,ну или бедлам-версия Мак-Грегора.ИМХО,в ближайшее время все станет на свои места..Ларс переброшен на Старшип в декабре прошлого года.,-никогда не поверю чтобы он просто сидел все это время и ковырялся в носу.
А то, можно договориться до того, что окажется Маск украл технологию круглых колёс для теслы.
А также: вывод корабля на ракете без обтекателя, встроенные солнечные панели в сервисный модуль, сенсорное управление, открывающийся конус ("нос"), система спасения интегрирована в корабль (SuperDraco), многоразовость ("вот когда еще раз запустит один и тот же корабль тогда и поговорим", слышали уже), заправка ракеты с экипажем. Всё это, якобы, Маск не придумал, а скопировал (скорее всего у Роскосмоса, больше не у кого копировать).
Отсюда можно сделать вывод, что цена места в Сюзе ниже, чем у Маска, а себестоимость еще ниже.