SpaceX

[LV46]

судя по этой картинке

Значит картинка показывает неверно.

[Shandrik]

Так когда повторная попытка? Они горючее/окислитель сливать будут?

[BlackMokona]

Так когда повторная попытка? Они горючее/окислитель сливать будут?

30 Мая, уже слили горючее

[BlackMokona]

Суперзлодей Маск инструктирует миньонов.

 

[Alex Ch]

Суперзлодей Маск инструктирует миньонов.

 

На заднем плане одного уже сдули... 

[BlackMokona]

На заднем плане одного уже сдули... 

Всё что осталось от Британского суперагента

[crazy_terraformer]

Несколько клизм — это Вам не фунт изюму!

[AndrejM]

для экипажа это послужило очередной тренировкой.

Похоже таких тренировок будет ещё много. Всё-таки первый коммерческий. Не ударить бы лицом в грязь.
А то и другим компаниям достанется.
В общем типичная здравая перестраховка.
Подождём. 10 лет ждали же...

[Радист]

Да, досадно, что долгожданное событие не состоялось. Но это не имеет никакого значения. Безопасность прежде всего. Будем ждать до победного.

[Iskander]

В общем типичная здравая перестраховка.

Тут дело не столько в перестраховке (пусть и здравой), сколько в наличии  у NASA четкого протокола, содержащего допустимые значения несколько десятков параметров, причем не только погодных и не только на мысе Канаверал. Если условия к моменту старта выходят за эти границы, разрешение на старт не дается и он задерживается или переносится. От желания или осторожности SpaceX это не зависит. Хорошая статья на эту тему была на днях опубликована на Хабре:

"Зачем нужны эти раздражающие правила насчёт погоды для запуска и посадки ракет"

Статья переводная, автор Nathan Barker, перевод выполнен SLY_G.

Цитата из статьи, касающаяся ограничений для старта SpaceX DM-2:

Следующие условия запрещают запуск корабля Crew Dragon:

• Скорость постоянного ветра на высоте 162 фута над стартовой площадкой превышает 30 миль/час.
• Наличие в верхних слоях атмосферы сдвига ветра, способного вызвать проблемы с управлением запускаемой ракеты.
• Прошло менее 30 минут с момента появления молнии в радиусе 10 морских миль от места запуска, если только не удовлетворены особые условия.
• На расстоянии до 10 морских миль от места запуска находится грозовое кучево-дождевое облако Cumulonimbus incus с наковальней, если только не удовлетворяются особые условия по температуре и расстоянию.
• На расстоянии до 3 морских миль находится грозовой облачный рукав.
• На расстоянии 5 морских миль находятся облака, доходящие до точек замерзания, содержащие умеренное или повышенное количество осадков.
• Прошло меньше 15 минут с момента, когда измеритель напряженности электромагнитного поля ротационного типа, расположенный в пяти морских милях от места запуска, выдал показания, превышающие ±1500 В/м или ±1000 В/м при особых условиях.
• Слой облаков превышает по толщине 4500 футов и проникает на высоту с температурой замерзания воды.
• На расстоянии до 10 миль имеются кучевые облака с верхушками, выходящими на высоту с отрицательной температурой.
• На расстоянии до 10 миль имеется штормовой фронт и после последней из наблюдавшихся молний прошло менее 30 минут.
• Погода на пути следования ракеты выходит за обозначенные пределы в месте приводнения космического корабля в случае аварийного катапультирования капсулы, или с высокой вероятностью может выйти за эти пределы.

[Александр Репной]

Если 30-го не улетят, то следующая попытка запуска будет 31-го в 22⁰⁰ мск.

[mnn72]

Интересно, на посадку тоже такие жесткие требования на погоду?

[Rz]

Мне вот интересно, судя по этой картинке должна быть идеальная погода от Флориды до Англии чтоб в случае чего астронавты не утопли в Атлантике при волнении. К тому же еще и бустер надо посадить - тоже погода должна в раёне посадки быть хорошая. Кто нить вообще просчитывал какие шансы чтоб и окно полета было и погода в таких масштабах благоприятствовала. А то может ждать им погоду дай бог в этом году взлететь 

Таковы особенности пилотируемых запусков из Флориды - они применимы не только к SpaceX. Но что интересно - во время вчерашней попытки в этом коридоре были участки со штормовой погодой, однако этот факт не привел к отмене запуска и поводом стала "местная погода". На форуме NSF пишут, что CrewDragon запрограммирован обходить районы с плохой погодой - используя двигатели SuperDraco для корректировки места приводнения (вперед/назад - в зависимости от длительности их работы). https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=46110.msg2087876#msg2087876

[SpaceMen]

Запускали бы в сторону Аляски и проблем со спасением не было бы. И погодой в точках приземления первой ступени. Или лучше бы с Аляски пускали.

И кто только придумал построить космодром во Флориде, во влажном климате.

[LV46]

Суперзлодей Маск инструктирует миньонов.

 

Суперзлодей там на фото справа 

Запускали бы в сторону Аляски и проблем со спасением не было бы. И погодой в точках приземления первой ступени. Или лучше бы с Аляски пускали.

И кто только придумал построить космодром во Флориде, во влажном климате.

О май гад. Может Вы бы сначала почитали, что такое орбита, и её наклонение?

[SpaceMen]

О май гад. Может Вы бы сначала почитали, что такое орбита, и её наклонение?

Израиль лет 30 пускает на ретроградные орбиты.

Но пускать с Аляски естественно намного выгоднее на орбиту МКС. Космодром кстати там давно есть, остров Кадьяк кажется.

[Майоров Виктор]

О май гад. Может Вы бы сначала почитали, что такое орбита, и её наклонение?

Израиль лет 30 пускает на ретроградные орбиты.

Но пускать с Аляски естественно намного выгоднее на орбиту МКС. Космодром кстати там давно есть, остров Кадьяк кажется.

Широта Кадьяка - 57 градусов, наклонение орбиты МКС - 51 градус. Тролите?

[Maki]

Всё-таки первый коммерческий. Не ударить бы лицом в грязь.

Не совсем понял.
Разве Джемини или Шаттл делались не частными конторами на коммерческой основе? Или полёты грузового Дракона не коммерческие?

[BlackMokona]

Всё-таки первый коммерческий. Не ударить бы лицом в грязь.

Не совсем понял.
Разве Джемини или Шаттл делались не частными конторами на коммерческой основе? Или полёты грузового Дракона не коммерческие?

Там корабль принадлежал НАСА, а тут СпейсИкс. Сути дело не меняет но термины другие

[Arigato]

Там корабль принадлежал НАСА, а тут СпейсИкс. Сути дело не меняет но термины другие

Коммерческий пуск это если они свой корабль в своих целях запустят (туристы или еще что-либо). А тут заказ НАСА, сложно это назвать коммерческим пуском.