ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
indigoroman и 1 Гость просматривают эту тему.
А многолетняя отработка по немножечко другим моделям - не прокатывает?
Я на самом деле, не осуждаю их практику, они все делают как надо. Ведь Falcon I создан вообще за копейки, пока что вс фирма проела пару сотен мегабаксов инвестиций, а сколько уже наворотила. И темпы работ тоже весьма велики - контора за эти 6 лет выросла со 150 до 650 сотрудников, т.е. в среднем было где-то 350-400, за 2000-2500 человеко-лет они создали огромный производственный комплекс, in house делающий совершенно вменяемые ракеты-носители с нуля. Многие вполне приличные государства прожигали в десятки раз больше денег и так и не добивались такого.
Ангара 1.1 - это ракета легкого класса, а делают ее уже 14 лет и уж явно не 150-500 человек.Ангара 1.1 и 1.2 особого интереса не представляют (нагрузки 2 и 3.7 тонны, поскольку новые разработки явно будут очень дороги), а все последующие требуют кислородно-водородных ступеней, а значит в России возможны только в теории.Мне кажется никакой "Ангары" вообще не будет. Нет и никакой потребности в ней.
>Уже проводились примерочные исптытания УРМ-1Ну вот сравним. Ангара 1.1 и 1.2 - ракеты с ПН 2 и 3.7 тонны соответственно, обе между Falcon I и Falcon 9 (1 и 10 тонн соответственно). Falcon I уже летает, Falcon 9 прошел огневые испытания 1 ступени в полном объеме, и видимо, уже прошел те самые "примерочные испытания" на стартовом столе. Сравнимо ли потраченное на две программы время и деньги? За весь бюджет, потраченный SpaceX за всю свою историю, не купишь даже комплекта пластиковых стульев для построенного Батуриной стадиона в Химках (там больше штуки баксов потрачено на стул ценой в $10).
Так Falcon-1 тоже часть комплекса Falcon, семейства из 3 носителей разных классов. И авионика, наземный сегмент, и двигатель 1 ступени у них общие, только в разном количестве. Часть расходов на Falcon 1 связана с этим - например, двигатель Merlin 1C ему не нужен, достаточно было старого Merlin 1 с абляционным охлаждением, но его доводили и испытывали на Falcon 1 и деньги на это потратили - и один из неудачных пусков связан именно с этим.Старт для Falcon 1 новый. Falcon 9 будет использовать старую площадку от "Титанов", но собственно стартовый стол новый.