SpaceX

[Кремальера]

Пилотируемого Дракошу опускают в насовскую вакуумную камеру для проверки его движков.
https://i.imgur.com/ns27jfs.jpg
Возможно спейсам удастся обойти Боинг с первым пилотируемым пуском.

[Pova]

Недавно повился ролик (местами забавный), в котором попытались в очередной раз показать обывателям сравнительные размеры ракет SpaceX. Посмотреть можно тут:
https://www.youtube.com/watch?v=dlo3rBFDLug

[Demidrol]

Пилотируемого Дракошу опускают в насовскую вакуумную камеру для проверки его движков.

По моему, там будет просто TVAC тестирование, без пуска движков. Ну т.е. как для обычных спутников, просто с Plum Brook Station у спейсов уже сложившиеся отношения.

Возможно спейсам удастся обойти Боинг с первым пилотируемым пуском.

Где-то встречалась информация, что Боинг запустил юридические процедуры по изменению контракта с НАСА, так как ожидаются дальнейшие задержки. Спейсы вроде обещают придерживаться графика, но и у них не все гладко. Я, кстати, нашел откуда у того австралийца дата пилотируемой миссии -  с внутреннего календаря НАСА за март месяц. В нем же DM-1 миссия стояла на конец августа - начало сентября. Т.е если беспилотный пуск сделают в конце года, то сдвиг составит примерно 3 месяца, только в рамках подготовки к заключительному этапу сертификации. Если это так, то DM-2 стоит ждать ближе к средине 19-го. Тогда понятны опасения НАСА и желание преобразовать DM-2 и CFT в полноценные миссии.

[Кремальера]

австралийца дата пилотируемой миссии -  с внутреннего календаря НАСА за март месяц. В нем же DM-1 миссия стояла на конец августа - начало сентября. Т.е если беспилотный пуск сделают в конце года, то сдвиг составит примерно 3 месяца

Ну не знаю,не знаю.Буквально на днях всплывала инфа о том что уже ясны экипажи для Dragon-2,основной и дублирующий.Для CST-100 пока таких данных не встречал.Боинг традиционно публикует имена команды ровно за год до старта(что в принципе и настораживает).У спейсов такой традиции нет,и презентация летного экипажа-это хороший знак.

в очередной раз показать обывателям сравнительные размеры ракет SpaceX. Посмотреть можно тут:

Я ж говорю:это BFR/BFS -это новое прочтение "семь-четыре-семь".

[cybertron]

Новый твит от Маска

SpaceX option package for new Tesla Roadster will include ~10 small rocket thrusters arranged seamlessly around car. These rocket engines dramatically improve acceleration, top speed, braking & cornering. Maybe they will even allow a Tesla to fly …

Усилиями Спейс Х собираются добавить к Тесле Роадстер 10 ракетных двигателей (не пугайтесь - на сжатом воздухе) по периметру. Позволят улучшить разгон, скорость и торможение. Собираются добиться чтобы Тесла Роадстер побила все рекорды автомобилей на бензине.

[николай теллалов]

Как понимать это "по окружности"?

[cybertron]

Как понимать это "по окружности"?

по периметру. Например - 2 сзади, 3 слева и т.д.

[drzerg]

Новый твит от Маска

этот твит уже успел вырасти и родить 6 страниц флуда на насаспейсфлайте.

[Demidrol]

Спейсы получили контракт на операционную нагрузку от USAF для FH.
Стоимость контракта $130 млн., нагрузка AFSPC-52, пуск в 2020 году.
https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1557205/

Этот пуск был среди пяти, на которые спейсы заявляли претензии вместе с ULA. Будет интересно посмотреть на распределение остальных нагрузок.
Ну и судя по всему FH получила сертификацию от USAF

[Кремальера]

Ну и судя по всему FH получила сертификацию от USAF

Хм..Значит после STP-2 и Arabsat,это будет третий подтвержденный пуск FH..

Этот пуск был среди пяти, на которые спейсы заявляли претензии вместе с ULA.

А остальные миссии тоже военные?
Порылся еще,по всей видимости действительно заказчиком оставшихся пусков тоже будет US Air Force.
http://spacenews.com/air-force-ask-spacex-ula-to-bid-on-a-five-launch-contract/

[Demidrol]

Порылся еще,по всей видимости действительно заказчиком оставшихся пусков тоже будет US Air Force.
http://spacenews.com/air-force-ask-spacex-ula-to-bid-on-a-five-launch-contract/

Ага, значит AFSPC-52 шел отдельным конкурсом. И только после него будет пачка из 5 штук.
Интересно, что этот контракт вынесли от остальных по отличным критериям к заявителям. Например, нужно продемонстрировать грузоподъемность в 6 350 кг на ГПО.
А так же есть такое упоминание о нагрузках для FH от USAF:
Falcon Heavy would need to fly successfully at least once before the Air Force would award SpaceX a Falcon Heavy launch contract, three times before any high-priority military satellites would fly on it
Т.е. нагрузка не приоритетная?

[Кремальера]

Например, нужно продемонстрировать грузоподъемность в 6 350 кг на ГПО.

Как я понял, сам спутник там весит больше 8 тонн.И запихивать его будут на ГСО напрямую.По-идее наверное должны спасать все три ядра FH при этом пуске.
Маск продолжает постить мемообразные картинки в Инстаграмме:
https://www.instagram.com/p/BkVgkN-gH9A/?taken-by=elonmusk
Мне почему-то это напомнило следующий видеоряд:

[Demidrol]

Как я понял, сам спутник там весит больше 8 тонн.И запихивать его будут на ГСО напрямую.По-идее наверное должны спасать все три ядра FH при этом пуске.

Почему 8 тонн и прямо на ГСО?

[Samuel Grey]

Как я понял, сам спутник там весит больше 8 тонн.И запихивать его будут на ГСО напрямую.По-идее наверное должны спасать все три ядра FH при этом пуске.

я не знаю, откуда вы взяли 8 тонн, да еще в прямым выведением на ГСО, тем более что Delta IV Heavy на геостационар выводит только 6,750 кг.
RFP говорит о выводе "6,350 кг на ГПО с минимальными параметрами 35,188км х 185км и наклонением 27°" 

[Кремальера]

Почему 8 тонн и прямо на ГСО?

https://qz.com/1311779/spacex-sold-the-us-air-force-a-falcon-heavy/
Ну а прямо на ГСО,чтоб значит спутник быстрей добрался до точки стояния.

[Бизоныч]

Недавно повился ролик (местами забавный), в котором попытались в очередной раз показать обывателям сравнительные размеры ракет SpaceX. Посмотреть можно тут:

Вот тут похожий. Там и продукция СпейсИкс, ну куча других РН.

http://www.youtube.com/watch?v=cLJkk-iHr8Q#

[Demidrol]

https://qz.com/1311779/spacex-sold-the-us-air-force-a-falcon-heavy/
Ну а прямо на ГСО,чтоб значит спутник быстрей добрался до точки стояния.

Хм, странно. Непонятно откуда автор взял массу спутника. Еще и путает GTO и GEO орбиты.
Пробежался по НСФ, не нашел отсылок к этой статье. Всё таки есть официальный документ с требованиями к заявителям.
Вот с прямым выводом на ГСО может быть вариант. На spacenews (автор не Jeff Foust) было упоминание, что конкурент ставил на Delta 4 (имеется ввиду DIVH?), хотя по требованиям нагрузка вполне в пределах возможностей Атласа, даже не самой дорогой конфигурации. С прямым выводом, тогда действительно нужна DIVH.
Будем посмотреть.

[Кремальера]

Пробежался по НСФ, не нашел отсылок к этой статье.

В профильной теме на НСФ по запуск FH для нет ссылок на "Кварц".,но там есть грамотное замечание относительно цены в 130 мультов.Мол,для прямого запуска AFSPC-52 на ГСО,понадобится проапгрейденная вторая ступень для FH c более емкими аккумами и большими запасами гелия.Наверное полетят напрямую.

[BlackMokona]

В профильной теме на НСФ по запуск FH для нет ссылок на "Кварц".,но там есть грамотное замечание относительно цены в 130 мультов.Мол,для прямого запуска AFSPC-52 на ГСО,понадобится проапгрейденная вторая ступень для FH c более емкими аккумами и большими запасами гелия.Наверное полетят напрямую.

Но в первом пуске Фалькон-Хэви он уже продемонстрировал возможность напрямую на ГСО выбросить нагрузку.

[Demidrol]

Наверное полетят напрямую.

Так там же как раз наоборот, пользователь говорит, что цена как раз для ГПО пуска.
В принципе, я с ним согласен. Поэтому и такая низкая цена, так как конкурентом была не DIVH, а например 531 Атлас (с базовой ценой в $140 млн. плюс допы где-то на 30-50 лямов).