SpaceX

[igorvs]

И вот ради этих 20 млн.$ я буду рисковать аппаратом стоимостью в 300 млн? Нет ищите кого "попроще",-катайте туристов,-они парни эмоциональные-им экзотику подавай(по дешевле к тому же),-вот пускай и пользуются.
P.S Сколько полетов совершили Шаттлы,-стала ли стоимость выведения дешевле? 

По Шаттлам я писал выше.
По ценам я показал лишь тенденцию, точно можно говорить когда появятся первые многоразовые ракеты.
А вот кто какую ракету будет кто заказывать, новую или старую, пока вопрос открыт, ведь это уже будет новый рынок. Можно лишь предположить, что выбирать будут в зависимости от ценности груза и истории пусков носителей.

[Dem]

В этом случае "Кузнечику" придется конкурировать с РН легкого класса.Например.

Там - переделка из МБР... т.е. ни о какой регулярности речи идти не может.

[Космический мусор]

А потом иногда заканчивается ресурс аппаратуры.

Бывало. Заканчивался ресурс для наземной отработки - брали взаймы из летного.

[igorvs]

Провели первое зажигание первой многоразовой ступени F9R(F9 v.1.1), а предположительно 30 апреля  включение на 10 сек., если все будет хорошо, через несколько дней включение на 3 мин.
https://twitter.com/elonmusk/status/328386732934430720/photo/1

[Dem]

Провели первое зажигание первой многоразовой ступени F9R(F9 v.1.1)

Только не путаем F9 v.1.1 и F9R v.1.1

И что у них с центральным движком, почему тёмный?

[anovikov]

Я полагаю центральный движок другой конструкции и используется только для посадки - например, адаптированный для глубокого дросселирования.

[igorvs]

А почему не путаем? С этого момента все первые ступени, будут возвращаемые и версия их F9 1.1.
Все двигатели Merlin 1D имеют дросселирование, тяга меняется в пределах 70-100%. И все они одинаковые (оптимизированные по цене), возможно кроме небольших изменений для второй ступени.
И конечно же используются все 9 движков, как можно в холостую гонять движок, нерационально.

[anovikov]

Я бы предположил что центральный движок - что-то типа M-vac без высотного сопла. Обычный Merlin не имеет возможности перезапуска в полете. И диапазон дросселирования у M-vac больше. Учитывая что как тут говорят, вариант Merlin с турбонасосом от самого SpaceX имеет большую тягу, может быть и не проблема обходиться без 1 двигателя на старте.

[Dem]

А почему не путаем? С этого момента все первые ступени, будут возвращаемые и версия их F9 1.1.

Насчёт всех - оно вилами на воде писано.
Сильно подозреваю, что Драгон к МКС будет на обычных летать - "возвращаемая" его просто не вытянет...

[igorvs]

Элон говорил, начиная с новой версии ракеты, все первые ступени будут учить возвращаться.
Центральный двигатель такой же как и все, а многократно зажигаться они их уже научили, см. ссылку выше причем всех, при входе в атмосферу да и у земли возможно потребуется импульс неодного двигателя

[igorvs]

Сильно подозреваю, что Драгон к МКС будет на обычных летать - "возвращаемая" его просто не вытянет...

Вообще то в новой ракете заложено 13,5 т. пол. нагрузки, я подозреваю что это с учетом избыточности этой ракеты, для многоразовости

[Кремальера]

Элон говорил, начиная с новой версии ракеты, все первые ступени будут учить возвращаться

Технически это несомненный шаг вперед.Причем сделанный группой частных лиц.Но вот практическую пользу от ступени Grasshoper,будем смотреть по эксплуатации всей машины.FH,по-моему, внушаетЬ много-много больше.

Вообще то в новой ракете заложено 13,5 т. пол. нагрузки, я подозреваю что это с учетом избыточности этой ракеты, для многоразовости

А я думал что это как-то связано с массами нужными для лунного Дрэгона..

[igorvs]

Технически это несомненный шаг вперед.Причем сделанный группой частных лиц.Но вот практическую пользу от ступени Grasshoper,будем смотреть по эксплуатации всей машины.FH,по-моему, внушаетЬ много-много больше.

Несомненно FH тяжелая ракета, и это очень большой шаг. Ждем запуск скорее всего, в начале сл. года

А я думал что это как-то связано с массами нужными для лунного Дрэгона..

Возможно, если хватит грузоподъемности ракеты

[igorvs]

Только не путаем F9 v.1.1 и F9R v.1.1

И что у них с центральным движком, почему тёмный?

Все таки я думаю вы правы, будут 2 типа первых ступеней, из которых заказчик будет выбирать, которая одноразовая конечно намного дороже, но зато и полезной нагрузки сможет выводить больше, можно предположить и надежность будет выше, хотя все может быть и наоборот.

Выбор это всегда хорошо!

[igorvs]

Только не путаем F9 v.1.1 и F9R v.1.1

И что у них с центральным движком, почему тёмный?

Все таки я думаю вы правы, будут 2 типа первых ступеней, из которых заказчик будет выбирать, которая одноразовая конечно намного дороже, но зато и полезной нагрузки сможет выводить больше, можно предположить и надежность будет выше, хотя все может быть и наоборот.

Выбор это всегда хорошо!

А движок темный, наверное потому-что зажигание происходит несинхронно, для снижения ударных нагрузок.

[igorvs]

Ну вот дождались, стали появляться ноги для F9R. Элон сказал что называть ее нужно как "F-niner"

https://twitter.com/elonmusk/status/330053450261987328/photo/1

Если я правильно понял все 4 ноги весят меньше чем одна Tesla Model S аона весит 2018 кг.

[igorvs]

В телескопическом механизме ноги, используемого для ее разложения и амортизации, будет использован гелий под давлением. Общий вес всех ног 1700 кг.

[igorvs]

Слух. Сегодня утром проведено испытание 1 ступени F9 V1.1, продолжительностью около 3 мин.
Ждем видео

[indigoroman]

спасиб

[anovikov]

Я подозреваю что на самом деле 13.15 тонн - это нагрузка уже с учетом многоразовости первой ступени. Потому что у FH-то нагрузка 53 тонны, значит у 1/3 ее должно быть около 17, ну минимум 16 учитывая перекачку топлива в FH (из-за чего она по сути превращается в трехступенчатую ракету и использует вес очень оптимально).

Но когда речь зайдет о многоразовости с возвращением, такого конечно не получится, по моим прикидкам будет тонн 8.5-9 нагрузка, то есть как у Falcon 9 Block I (который кажется, летал всего 2 раза). Этого достаточно для грузового Драгона но не для пилотируемого. Может быть, что-то новое придумают?