ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца МАРТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
...Хотя, больше это решение SpaceX приводит к неоправданному увеличению массы ракеты за счёт лишнего топлива, необходимого для посадки. Катастрофически падает соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, и это экономически проигрышно. Аэродинамическое же торможение прекрасно отсутствием топливных затрат.
стоимость топлива в общей стоимости ракеты составляет только малую часть.. а потому, даже если катастрофически упадет соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, то влияние этого фактора на увеличение стоимости доставки одного кг на орбиту будет меньше, чем того фактора, что система станет многоразовой... вообщем, не в топливе дело..
Под топливо нужен бак и соответствующая прочность, другое поколение двигателей и пр.
Если бы раздуть ракету в два раза ничего не стоило, так бы и делали. Но не делают. Авторы Н-1 тоже думали, что размер не имеет значения.
Компания Space Exploration Technologies объявила о получении заказа на запуск китайского и мексиканского спутников. Соответствующие контракты заключены с операторами Asia Broadcast Satellite и Sat?lites Mexicanos. Запуски планируется осуществить в конце 2014 и в начале 2015 годов.
Корабль "Дрэгон" американской компании из Калифорнии "Спейс эксплорейшн текнолоджис" /Space Exploration Technologies или "Спейс-Экс"/ отправится в первый испытательный полет к Международной космической станции /МКС/ 30 апреля. Об этом объявило в четверг Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства /НАСА/. Старт "Дрэгон" назначен на 12:22 по времени Восточного побережья США /20:22 мск/ с космодрома на мысе Канаверал / штат Флорида/. Для вывода корабля на орбиту будет использована ракета-носитель "Фэлкон-9". Запуск первоначально планировался на 7 февраля, но был перенесен в связи с проведением дополнительных тестов корабля и программного оборудования. На первом этапе капсуле надлежит совершить пролет на расстоянии 3,2 км от МКС. Таким образом предполагается проверить, достаточно ли надежно работают бортовые датчики и оборудование беспилотного аппарата. После этого "Дрэгон" в автоматическом режиме должен совершить сближение со станцией, экипаж которой с помощью манипуляторов осуществит захват капсулы и ее стыковку. Американский аппарат планируется пристыковать к модулю "Хармони" /"Гармония" - американский сегмент/ на стороне, обращенной к Земле. Завершающий этап миссии предусматривает отстыковку "Дрэгон", сход с орбиты и приводнение ее в Тихом океане близ побережья штата Калифорния. Аппарат построен с расчетом на спуск на парашюте и жесткое приводнение. "Спейс-Экс" считает предстоящую миссию "вехой в истории космических полетов", так как "Дрэгон" должен стать первым аппаратом коммерческого назначения, состыковавшимся со станцией, передает ИТАР-ТАСС.
Планируется, что 2 мая корабль облетит станцию, а стыковка состоится на следующий день.
SpaceX при провале миссии Dragon повторит стыковку с МКС в 2012 гКомпания SpaceX, которая планирует 30 апреля запустить к Международной космической станции (МКС) первый частный космический грузовик Dragon, рассчитывает повторить попытку стыковки со станцией в 2012 году, если грядущий полет окажется неудачным, сообщил журналистам глава SpaceX Элон Маск (Elon Musk). Специальная комиссия, состоящая из руководителей НАСА, представителей стран-партнеров по МКС и компании SpaceX, 16 апреля разрешила полет первого частного космического корабля Dragon к Международной космической станции 30 апреля. По планам НАСА и SpaceX, после старта в 12.22 по времени Восточного побережья США (20.22 мск) и выхода на орбиту корабль выполнит облет станции и несколько демонстрационных маневров, а затем предпримет попытку сближения и стыковки с МКС - астронавты на станции должны "захватить" корабль с помощью манипулятора Canadarm2. Через несколько недель Dragon отстыкуется от МКС и вернется на Землю, "приводнившись" у побережья Калифорнии. Маск отметил, что компания рассматривает полет как тестовый для системы сближения и стыковки, полноценно испытать которую в земных условиях невозможно, потому что "на Земле нет МКС". Если в ходе грядущего полета стыковку осуществить не удастся, компания надеется повторить попытку в ходе одного из последующих полетов, запланированных на 2012 год. "Это именно тестовый полет, и возможно, у нас не получится выполнить все задачи... Нельзя судить по одному этому полету обо всем будущем частных полетов к МКС, хотя многие, вероятно, так и сделают", - заявил Маск. "Мы со своей стороны делаем все, чтобы эта миссия стала успешной", - добавил глава компании. Менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини на пресс-конференции по итогам заседания отметил, что, несмотря на то, что агентству и компании еще предстоит дополнительная работа по проверке всех систем корабля, "пока мы в хорошей форме". По его словам, Dragon доставит на МКС 521 килограмм груза, в основном пищу и другие запасы для экипажа, а затем заберет со станции и доставит на Землю 660 килограммов. "Для нас это очень важный полет, и мы именно так его и воспринимаем", - сказал Саффредини. Вместе с тем, он подчеркнул, что специалисты отобрали для доставки на Землю груз, потеря которого в случае неблагоприятного развития событий не будет критична для МКС. Окончательно список оборудования, которое Dragon доставит на Землю, будет утвержден позже. Заместитель руководителя НАСА по космическим операциям Уильям Герстенмайер (William Gerstenmaier) добавил, что "впечатляющий" уровень сотрудничества между SpaceX и агентством позволяет говорить о том, что Dragon с большой вероятностью отправится к МКС по плану, 30 апреля. За неделю до старта НАСА и SpaceX еще раз оценят ход подготовки и общую готовность корабля к полету - компания проведет внутреннюю проверку 22 числа, а агентство соберет данные от своих специалистов 23 апреля. По словам Герстенмайера, погодные условия, необходимые для старта частного корабля, сопоставимы с ограничениями, которые устанавливались для шаттлов. Следующая возможность для запуска после 30 апреля представится 3 мая, передает РИА Новости.
Dragon может отправиться в полет с экипажем через 3 годаПервый полет американского частного космического корабля Dragon в пилотируемом варианте может состояться уже через три года. Такую возможность не исключает основатель и генеральный директор компании SpaceX Элон Маск (Elon Musk). "Поскольку грузовой корабль по своей конструкции очень похож на пилотируемый, это очень облегчает переход", - сказал Маск на пресс-конференции в НАСА, посвященной результатам работы комиссии, оценивавшей готовность корабля Dragon к первому полету к МКС, запланированному на 30 апреля. "Ну, может быть, через три года", - сказал Маск, отвечая на вопрос, когда можно ожидать первого полета его корабля с экипажем, передает РИА Новости.
Цитата: bob от 06 Окт 2011 [10:29:02]...Хотя, больше это решение SpaceX приводит к неоправданному увеличению массы ракеты за счёт лишнего топлива, необходимого для посадки. Катастрофически падает соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, и это экономически проигрышно. Аэродинамическое же торможение прекрасно отсутствием топливных затрат.Где-то читал, что стоимость топлива в общей стоимости ракеты составляет только малую часть.. а потому, даже если катастрофически упадет соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, то влияние этого фактора на увеличение стоимости доставки одного кг на орбиту будет меньше, чем того фактора, что система станет многоразовой... вообщем, не в топливе дело..Странно, почему запуски ракет Falcon 1 прекратились? Уже более 2 лет не было. Что компании мешает подзарабатывать на мелочевке? Решила сосредоточить силы на Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon?
Элон поясняет, что сейчас каждый запуск ракеты Falcon 9 стоит $50-60 миллионов, из которых затраты на топливо составляют всего $200 тысяч.
Так то оно так, но увеличение стоимости единицы, расходов на инфраструктуру, и снижение ПН приводят к тому что окупается это все только при очень большом кол-ве запусков.
Скажем Шаттл - технически он вполне получился и никаких особенных косяков и cost overruns при его создании и эксплуатации не было. Просто спрос на запуски упал и он никогда и близко не делал тех 50 запусков в год на которые рассчитывался, максимум 10, а в среднем 4-5. Если бы делал - он правда был бы дешевле всех коммерческих одноразовых носителей, даже советских.А в будущем с этим будет туго, потому что из-за роста возможностей и ресурса спутников спрос на запуски будет небольшой.
Первый запуск частного космического корабля Dragon к МКС назначен на 7 мая 2012 года, сообщил во вторник, 24 апреля, в своем микроблоге Элон Маск - президент компании SpaceX, которой принадлежит аппарат....Однако 23 апреля президент компании SpaceX объявил, что старт откладывается как минимум на неделю из-за необходимости проведения дополнительных проверок оборудования.
Давно подмывает спросить – в чём причина столь бурных оваций по поводу Маска?Ну допустим даже, что ему в обозримом будущем удастся отжать с рынка международных пусковых услуг Роскосмос, заросший «эффективными мэнеджерами» сверх всякой меры.Но ведь этим всё и закончится.
а наоборот, Маск, Рутан и прочие частники вернут интерес человека к космосу, предоставив возможность большому числу желающих побывать там. Особенный интерес вызывают проекты типа "воздушного старта" в связке с "орбитальными отелями". Последнее реально может возродить детские мечты многих (да и сами создатели этого не скрывают). Это может сработать, ибо желающих потратить миллионы на полёт в космос - тысячи, а вот предложение со стороны Роскосмоса, NASA, ESA на данный момент равно 0. Более того, в планах этих организаций особо даже не фигурирует тема космического туризма. Поэтому - одна надежда на Маска
Nachalas' zhivaja translacija "Falcon 9 Stactic fire"Live webcast of "Falcon 9 Stactic fire"http://www.spacex.com/webcast.php
Всё, ждём 7 мая
Запуск разработанного компанией SpaceX первого частного корабля Dragon к Международной космической станции (МКС), ранее запланированный на 7 мая этого года, перенесен на неопределенный срок, передает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на SpaceX. Причина отмены запуска - необходимость провести дополнительные проверки программного обеспечения, сообщает РИА Новости.
Американские компании - SpaceX, которая создает ракеты-носители и космические корабли, и Bigelow Aerospace, которая намерена создать на орбите гостиницу для космических туристов - договорились объединить усилия в продвижении своих услуг на международном рынке, говорится в сообщении SpaceX. Компании намерены в "одном пакете" предлагать клиентам полеты на орбиту на борту космического корабля Dragon, созданном SpaceX, и пребывание в орбитальной гостинице BA 330, которую планирует создать Bigelow Aerospace. "Вместе мы будем предоставлять уникальные услуги для государств или корпораций, которые намерены в течение продолжительного срока иметь возможности для работы их сотрудников в космосе", - отметил президент SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell). Космическая станция BA 330 будет представлять собой надувную конструкцию с обитаемым объемом в 330 кубометров, где смогут жить до шести человек. Bigelow Aerospace планирует соединять вместе два или более модуля BA 330 и предоставлять государственным организациям, университетам и коммерческим фирмам место для экспериментов в условиях невесомости, передает РИА Новости.
A hundred times is an incredible gain. It would drop cost for Musk’s Falcon Heavy rocket—a scaled-up version of the Falcon 9 that’s currently rated at $1000 per pound to orbit—to just $10
Musk tells us that with daily flights, the cost will run about $100 per pound.
- Day 1/Launch Day: SpaceX’s Falcon 9 rocket launches a Dragon spacecraft into orbit from the Cape Canaveral Air Force Station. - Day 2: Dragon orbits Earth as it travels toward the International Space Station. - Day 3: Dragon’s sensors and flight systems are subject to a series of complicated tests to determine if the vehicle is ready to berth with the space station; these tests include maneuvers and systems checks that see the vehicle come within 1.5 miles of the station. - Day 4: NASA decides if Dragon is allowed to attempt to berth with the station. If so, Dragon approaches; it is captured by station’s robotic arm and attached to the station. This requires extreme precision even as both Dragon and station orbit the Earth every 90 minutes. - Day 5 - TBD: Astronauts open Dragon’s hatch, unload supplies and fill Dragon with return cargo. - TBD: After approximately two weeks, Dragon is detached from the station and returns to Earth, landing in the Pacific, hundreds of miles west of Southern California
При ежедневных полетах цена упадет до этой цифры и без всякой многоразовости. 116 тыс. фунтов 365 раз в году - это больше 4 миллиардов в год, ракеты и двигатели к ним будут делаться просто на конвейере реднеками по $10 в час где-нибудь в Огайо и стоить будут копейки. Если процесс налажен - себестоимость резко снижается - и основную долю затрат составляют фиксированные затраты - разносясь по такому количеству запусков, это даст огромный эффект.
спасибо кеп...
До 20 долларов за кг
That, however, requires a very high flight rate, just like aircraft
Live coverage of the demonstration flight of SpaceX's Dragon spacecraft to the International Space Station. Text updates will appear automatically; there is no need to reload the page.
1120 GMT (7:20 a.m. EDT)SpaceX moved the Falcon 9 rocket to the launch pad overnight and hydraulically hoisted the 15-story rocket vertical, setting the stage for final preps for liftoff Saturday at 4:55 a.m. EDT (0855 GMT). After launch officials gave the green light for continuing with launch preparations yesterday, workers at Complex 40 last night opened the doors of SpaceX's hangar and towed the Falcon 9 and its mobile transporter the 600-foot distance to the pad. The two-stage booster was attached to a transporter-erector, a specially-built apparatus that doubles as a device to lift the rocket vertical and provide umbilical connections to the rocket during the countdown. The strongback also provides structural support to the rocket from high winds and other weather. Once in place at the launch pad, the transporter-erector was to be structurally mounted to the pad and plugged into communications, electrical, fueling and pressurization systems through a series of pins and flanges. The flanges link the rocket with ground storage tanks containing liquid oxygen, kerosene fuel, helium, gaserous nitrogen and the first stage ignitor source called triethylaluminum-triethylborane, better known as TEA-TEB. The Falcon 9 rocket is integrated with the transporter inside the SpaceX hangar, including attachments to the launcher's propellant plumbing and avionics systems. Comparatively simple connections are made in the outdoors once the rocket is at the pad. It's part of the Falcon 9's streamlined processing infrastructure, which is designed to ultimately support transportation to the launch pad within a few hours before blastoff. SpaceX and NASA officials will hold a 1 p.m. EDT (1700 GMT) news conference today to review the status of launch preparations.
1330 GMT (9:30 a.m. EDT)The weather outlook continues to be favorable for liftoff tomorrow, according to Air Force forecasters. There remains a 70 percent chance of acceptable weather conditions for the instantaneous launch opportunity at 4:55 a.m. EDT (0855 GMT). "Diffluent flow and cold temperatures aloft coupled with a weak surface boundary over Central Florida will result in one more day of thunderstorms including a risk for severe winds and hail with all the dynamics in place," meteorologists wrote in a forecast synposis. "The surface boundary is forecast to move through Friday turning our winds northerly then easterly, reducing the rain and lightning threat tomorrow and Saturday. Persistent onshore flow from the east favors a chance of light rain showers, generally in the morning hours, but lightning is rare in this weather regime. In the event of a launch delay, the winds gradually become southeasterly. Southeast flow results in similar morning rain shower conditions, but the showers are typically a little heavier as conditions are more unstable." "The primary concern for launch day and in the event of a delay is the cumulus cloud rule." Scattered clouds are forecast at 2,500 feet, with light easterly winds and a temperature between 73 degrees and 75 degrees Fahrenheit.
Автор
Тема: SpaceX (Прочитано 2838170 раз)
