МКС

[Кремальера]

Ультразвук все же в атмосфере лучше.Датчик может вообще брать дистанционно.Скажем писк запасного ресивера на спардеке мы определяли дистанционно,с главной палубы,а это 15 метров.В замкнутом объеме можно было ввести газ-индикатор(в подплаве используют молоко-как жидкость индикатор) и пользоваться газоанализатором.А вообще же ситуация очень красноречиво напоминает какая бяка этот космос.После перехода по сороковым из Кейпа в Монтевидео мы пришли с 1500 тонн воды в трюмах,и могли взять ещё столько же.А тут из дырочки паника.

[Golossvyshe]

Снова дыра: МКС теряет воздух

Могу лишь осторожно предположить, что посыпались от времени герметичные уплотнения.
Если так, утечку будет довольно сложно локализовать. Поможет ли ультраз. течеискатель?

Не вижу трагедии, однако. 220 г/сут - можно просто забить на проблему. Лишний баллон с воздухом в "дракона" загрузить и компенсировать потери на полгода вперёд.

p.s. Это, кстати, и ответ на мечты о продлении эксплуатации карусели до 2030 г.

[Маска]

Снова дыра: МКС теряет воздух

Могу лишь осторожно предположить, что посыпались от времени герметичные уплотнения.
Если так, утечку будет довольно сложно локализовать. Поможет ли ультраз. течеискатель?

Все предшествующие случаи разгерметизации были связаны с "человеческим фактором".
За 15 лет полета станции Мир там дважды получали разгерметизацию. Первый раз повредили люк во время ВКД(открыли люк не дождавшись полного сброса давления),второй раз в результате столкновения с Прогрессом.
На МКС также два случая.Первый,это когда потек шланг вакуумирования иллюминатора в модуле LAB(Destiny) из-за использования шланга не по назначению,и второй Союз МС-09.

Не вижу трагедии, однако. 220 г/сут - можно просто забить на проблему. Лишний баллон с воздухом в "дракона" загрузить и компенсировать потери на полгода вперёд.

Такие баллоны имеются,но вопрос в том,что нужно быть уверенным,что скорость утекания скачкообразно не увеличится.

p.s. Это, кстати, и ответ на мечты о продлении эксплуатации карусели до 2030 г.

Обязательно продлят.Планы после повторного флаговтыка довольно зыбкие,так что "запасной аэродром" нужен в любом случае.

[Ultima Thulean]

"запасной аэродром" нужен в любом случае

Кому?

[Маска]

"запасной аэродром" нужен в любом случае

Кому?

В базовом соглашении о МКС ведущая роль зафиксирована за США.До сентября 2024 года основным генподрядчиком МКС остается Boeing.
https://boeing.mediaroom.com/2020-07-15-Boeing-to-Support-International-Space-Station-Operations-Through-2024

[Rz]

Starliner продолжает медленно уплывать вправо - теперь второй тестовый полет без экипажа планируется "к концу года или в начале января", а тестовый полет с экипажем возможен "в начале лета 2021 года". https://twitter.com/jeff_foust/status/1297933817240522755

[BlackMokona]

Starliner продолжает медленно уплывать вправо - теперь второй тестовый полет без экипажа планируется "к концу года или в начале января", а тестовый полет с экипажем возможен "в начале лета 2021 года". https://twitter.com/jeff_foust/status/1297933817240522755

Куда им теперь спешить то. Бюрократы НАСА освободились и могут вдоволь позащишатся от риска на Боинге

[Кремальера]

На станции есть ряд узлов которые не подлежат замене.По крайней мере их замена вообще не предусматривается после 24-ого года.А с таким темпом полетов Старлайнера Боинг может и не успеть отстрелять все шесть миссий по контракту до того как МКС станет аварийно-непригодной.

[LV46]

Starliner продолжает медленно уплывать вправо

Хоспади, лучше бы он вообще "уплыл" .....  .  Боенг настолько зажрался, что может себе позволить откровенно глумиться над НАСА и вообще - над людьми, которым небезразличен космос.

[LV46]

Это не говоря уже о том, что этот Боенг на 3 года раньше начал разработку своего корабля, чем SpaceX. Позорища.

[Dem]

На станции есть ряд узлов которые не подлежат замене.По крайней мере их замена вообще не предусматривается после 24-ого года.

А эти узлы вообще нужны?

[Кремальера]

А эти узлы вообще нужны?

Конечно.Та же фотовольтаика.Компоненты СЖО.

[Dem]

Фотовольтаика и СЖО тупо привозится новая. С новыми модулями.

[thepavelage]

OFT-2 для боинга уползает на NET 4 января https://sma.nasa.gov/docs/default-source/sma-disciplines-and-programs/smsr/smsr-intergrated-master-schedule_24feb2020.pdf?sfvrsn=8290faf8_4

[thepavelage]

Из фейсбука Вадима Лукашевича (ссылку дать не могу, ибо не зарегистрирован там)

Время идет, "разбор полетов" продолжается, и становятся известны новые детали той нештатной ситуации. И "чем дальше в лес, тем больше дров"...
Комиссия по расследованию происшествия с "Прогрессом МС-15" подтвердила, что при сбросе головного обтекателя (ГО) произошло повреждение как экранов радиотехнической защиты, так и антенн - была сбита юстировка одной из антенн, используемой на ближнем участке сближения, которая работала нормально, но стояла криво, из-за чего система стыковки, пытаясь "выровнять" ее положение в расчетной системе координат, "заваливала на бок" весь корабль.
Первопричина заключалась в задержке срабатывания второго толкателя ГО. Их два, и в итоге при несинхронном срабатывании "опоздавшего" возник инерционный момент, и вторая половина ГО повредила корабль. Проще говоря - ударила по кораблю с уже известными последствиями.
Производитель ГО - Самарский РКЦ "Прогресс" сильно упирался в признании своей вины, но имеющиеся фотографии "Прогресса МС-15" в конце-концов его убедили - это заводской брак.
Но это только половина этой истории.
Выяснилось, что и экипаж МКС тоже сумел очень сильно накосячить.
Экипаж, наблюдавший стыковку с борта МКС, совершил серьезную ошибку - он сначала отключил аппаратуру телеоператорного режима управления (ТОРУ), а потом снова ее включил. ТОРУ позволяет экипажу взять управление идущим на стыковку кораблем на себя, но здесь все шло на автомате, поэтому ТОРУ была выключена.
Но уже после сцепки грузовика со станцией экипаж зачем-то снова включил ТОРУ, и тут же, уже на пристыкованном к станции грузовике, сформировалась команда на увод "Прогресса МС-15" от станции. Корабль был сцеплен со станцией, но еще не стянут до возникновения силовой связи, поэтому он должен был включить двигатели на уход от станции и начать тупо биться передней частью об стыковочный узел, мотыляясь своими семью тоннами "как жесть на ветру" с непредсказуемыми последствиями.
По счастливой случайности двигатели корабля не включились - спасла блокировка "от дурака", предусмотрительно добавленная несколько лет назад в контур управления. Как говорит мой источник, после обнаружения этого косяка экипажа "шухер был грандиозный", и после возвращения экипажа его ждут очень серьезные последствия.

[Майоров Виктор]

Это здесь:
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/1842651392541551

[Кремальера]

мотыляясь своими семью тоннами "как жесть на ветру" с непредсказуемыми последствиями.

ЕМНИП,это в каком-то дешевом фильме-ужастике было про внеземной организм на МКС.

[Кремальера]

В NASA передумали покупать место на "Союзе" для доставки астронавта на МКС
https://www.aex.ru/news/2020/9/8/216531/

[Protey]

ЕМНИП,это в каком-то дешевом фильме-ужастике было про внеземной организм на МКС.

Полагаю речь о фильме "Живое" 2017 года. Хотя я бы не назвал его "дешевым".

[Rz]

ХЗ 

Роскосмос опроверг отказ NASA покупать место на "Союзе" для полета на МКС  https://tass.ru/kosmos/9404533

Это не так. В @Roscosmos  скоро будут рассмотрены предложения по составам экипажей на #МКС , готовящихся к полётам на кораблях "Союз МС" в 2021 году. Состав экипажей будет международным. Подробности дадим после утверждения их состава генеральным директором @Roscosmos

https://twitter.com/Rogozin/status/1303404346902818816