ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
Наконец, перед тем, как встреча закончилась, председатель комиссии по безопасности Патриция Сандерс отметила еще одну текущую оценку Боинга. «Учитывая потенциальные системные проблемы на Boeing, я также хотел бы отметить, что НАСА приняло решение провести оценку организационной безопасности с Boeing, как они ранее проводили с SpaceX», - сказала она.
ЦитатаНаконец, перед тем, как встреча закончилась, председатель комиссии по безопасности Патриция Сандерс отметила еще одну текущую оценку Боинга. «Учитывая потенциальные системные проблемы на Boeing, я также хотел бы отметить, что НАСА приняло решение провести оценку организационной безопасности с Boeing, как они ранее проводили с SpaceX», - сказала она.Делаем ставки проведут или нет?
АШИНГТОН, 8 февраля. /ТАСС/. Специалисты NASA, расследующие причины неполадок при пуске корабля Starliner, обнаружили серьезные ошибки в ПО корабля, разработанного компанией Boeing. Об этом сообщает в пятницу газета The Washington Post со ссылкой на специалистов агентства.Как отмечает издание, компания сейчас проверяет миллион строчек кода компьютерных систем челнока, сколько это займет времени - неизвестно.По мнению главы департамента исследований человека NASA Дуга Ловерро, пока неясно, может ли существовать связь между проблемами с ПО корабля и катастрофами двух Boeing 737 MAX, которые унесли жизни 346 человек. Однако, по его словам, есть реальные нарушения в "мозгу" корабля."Мы не знаем, сколько ошибок сейчас в программном обеспечении. Возможно две, а возможно и много сотен, - сказал он. - Дело в том, что эта сфера промышленности очень плохо справляется с [разработкой] ПО".
ВАШИНГТОН, 8 февраля. /ТАСС/. Специалисты NASA, расследующие причины неполадок при пуске корабля Starliner, обнаружили серьезные ошибки в ПО корабля, разработанного компанией Boeing. Об этом сообщает в пятницу газета The Washington Post со ссылкой на специалистов агентства.Как отмечает издание, компания сейчас проверяет миллион строчек кода компьютерных систем челнока, сколько это займет времени - неизвестно.По мнению главы департамента исследований человека NASA Дуга Ловерро, пока неясно, может ли существовать связь между проблемами с ПО корабля и катастрофами двух Boeing 737 MAX, которые унесли жизни 346 человек. Однако, по его словам, есть реальные нарушения в "мозгу" корабля."Мы не знаем, сколько ошибок сейчас в программном обеспечении. Возможно две, а возможно и много сотен, - сказал он. - Дело в том, что эта сфера промышленности очень плохо справляется с [разработкой] ПО".
И очень аккуратно подходить к изменению работающего кода для "упрощения, универсиализации и т.д", что очень любят программисты.
Тут метода поиска одна - тестирование, тестирование, тестирование............ на симуляторах, на стендах, в испытательных полетах.
Сложного ПО без ошибок не бывает. Это я точно знаю, главное, чтобы эти ошибки не влияли на критические операции. Тут метода поиска одна - тестирование, тестирование, тестирование............ на симуляторах, на стендах, в испытательных полетах.
рассказал Варочко членам Российского союза ветеранов и Клуба военачальников
нас в этом году ждёт эпичнейшее (без преувеличения и сарказма) событие стыковки модуля к станции?
корпус модуля был изготовлен 19 лет назад, в связи с чем пришлось перебрать все его элементы.
Балаган какой-то....
корпус модуля был изготовлен 19 лет назад
Может дедки в реале и имеют самую дистиллированную инфу
корпус модуля был изготовлен 19 лет назадНа ИБД похоже.
По его словам, корпус модуля был изготовлен 19 лет назад, в связи с чем пришлось перебрать все его элементы.
Подорожало никак?