ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
кажеться летели вверх ногами
Ни хрена себе - СА Союза ТМА-11 после посадки - ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/images/paoimages/space_station/expedition_16/20080419_exp16/200804190012HQ.jpg - 1,3 МБ.Вопрос к знающим - а шо тут горило? В смысле что находится под прогоревшей крышкой?
Цитата: Dobermann от 21 Апр 2008 [14:31:20]Ни хрена себе - СА Союза ТМА-11 после посадки - ftp://ftp.hq.nasa.gov/pub/pao/images/paoimages/space_station/expedition_16/20080419_exp16/200804190012HQ.jpg - 1,3 МБ.Вопрос к знающим - а шо тут горило? В смысле что находится под прогоревшей крышкой?А че там за клюшки для гольфа на переднем плане?Под крышкой вроде бы сопло. Крышка кажись просто треснула, когда аппарат кантовали. Выше нее пучок травы на корпусе.
Не понятно только, как может аэродинамический объект в плотных слоях атмосферы повернуться не тем местом? Я вообще-то саму аэродинамику давно изучал, м.б., за это время многое изменилось?
ну например при неотделившемся приборно агрегатном отсеке, или с неправильным распределением масс внутри спускаемого аппарата
Касаемо перегрузки в 8-9 g- абсолютно ничего страшного, любой лётчик ИА её считает рабочей, это даже при том, что действует она вообще по линии голова-ноги, а у космонавтов грудь-спина, что переносится много легче, т.е., такая перегрузка для человека тренированного- даже не приключение.
Корабль начал вращаться вокруг своей оси, а перед входом в атмосферу спускаемый аппарат не смог полностью отделиться от пристыкованного к нему приборного отсека. Оба модуля, все еще соединенные электропроводкой, понеслись вниз.
Мне было интересно самому, что происходит. Разделения нет. Я знал, что, по расчету, это должно было произойти через 10-12 секунд после выключения ТДУ. По моим ощущениям, больше прошло времени, но разделения нет...
Я решил, что тут не все в порядке. Засек по часам время. Прошло минуты две, а разделения нет. Доложил по КВ-каналу, что ТДУ сработала нормально. Прикинул, что все-таки сяду, тут еще все-таки тысяч шесть километров есть до Советского Союза. Потом тысяч восемь километров до Дальнего Востока. Где-нибудь сяду. Шум не стоит поднимать.
Невесомость исчезла, нарастающие перегрузки со страшной силой прижали его к креслу. Они были значительнее, чем при взлете, почти 10 единиц. Корабль опять завращало...