Везем астрооборудовние на затмение 1 августа - вопросы и проблемы

[химик]

А вот такой вопрос, может быть кто-нибудь знает, как Вы ситаете, если лететь до Новосибирска на самолете, придется ящик с телескопом и с прочим оборудованием сдавать в багаж. Неизвестно как его там будут грузить, боюсь как бы ничего не разбили. Да и родной ящик от телескопа получается не габаритным и превышает размеры указанные в квитанциях, вопрос о повышенном весе я опускаю. У кого нибудь на этот счет трудностей не возникало?   

[Андрей Остапенко]

Выделил этот вопрос в отдельную тему. Обсуждение его явно будет актуальным

[kost973]

сдаете как негабаритный груз и делов то:)
упаковка (ваша) будет иметь первоочередное значение как в целости и сохранности доедет ваш груз:)

зы.интересно а какой такой скоп можно взять на затмение,чтобы попасть в негабаритный груз?

[Zukanov]

Polyline, не усложняйте ситуацию. Сдавайте в багаж треногу и монтировку, завёрнутые в поролон или пупырчатый целлофан. А всю оптику берите с собой в ручную кладь — так надёжнее.
Если у Вас ящик оборудования, то страхуйте его от порчи заранее и укажите при посадке, что там хрупкое имущество. Может, поможет... 

[Shandrik]

Если у Вас ящик оборудования, то страхуйте его от порчи заранее и укажите при посадке, что там хрупкое имущество. Может, поможет... 

От кражи страхуйте!!! 

Лучше не при посадке, а ещё при взлете! 

[Андрей Остапенко]

Я несколько раз летал с большим телескопом (ТАЛ-250К) и ни разу его не повредили (тьфу-тьфу!) Виктор Рубцов сдавал свой САНТЕЛ-180 в багаж пару раз, кто-то еще из знакомых. Главное при регистрации багажа заставить их налепить на коробку бумажки "Острожно стекло!" (или как там их). Похоже, что действует.
Да, я возил телескоп в заводской коробке (картон + пенопласт), упаковка, в принципе, вполне надежная. А Виктор - в кофре, т.е. более чувствительным к ударам вариантом.

[kost973]

я сдавал в багаж SW200 мм...труба была завернута туристическим ковриком и помещена в плотный чехол от сноуборда...

по идее "отваливаться" в ньютоне (кроме диагоналки) там нечему,если только специально попрыгать по трубе для деформации корпуса:)

[StasV]

В наших аэропортах наклеек "Осторожно Стекло" может не быть. Я обклеиваю сам. Кроме того, всегда при себе имею запас распечатанных  штук 10. Не забудьте руководство к телескопу, его могут попросить при досмотре груза.

По упаковке
Если решили запаковывать в поролон и т.д., лучше запаковать и в поролон и в "пенку" (не знаю, как правильно называется, коврики туристические из нее делают. Костя так запаковывает). Пенка предохраняет от ударов об острые углы и т.д. Поролон легко прогибается.

[blackhaz]

Во обалдеть. А я думал как бы заиметь апертуру большую выездную. Даже и не мог представить, что кто-то сдаёт телескопы в багаж. Теперь усиленно думаю над возвращением в парк 200мм ньютона. Это ж какой кайф можно получить взяв на юга 8"!

[Aurorыч]

Во обалдеть. А я думал как бы заиметь апертуру большую выездную. Даже и не мог представить, что кто-то сдаёт телескопы в багаж. Теперь усиленно думаю над возвращением в парк 200мм ньютона. Это ж какой кайф можно получить взяв на юга 8"!

Но если перегруз то и переплата;)
И я бы посоветовал взять ещё с собой набор для юстировки на всякий случай

А по делу. нужен ли телескоп на затмении вообще?
Я буду брать EQ-3 с фотоаппаратурой для фото. майнт в багаж, стекло в ручную кладь.

[StasV]

С Ньютоном как раз проблем нет. Он легкий, ГЗ далеко, конструкция простая, легко юстируется.
Я как то уронил без всякой упаковки. Ударился прямо креплением растяжки на ободе трубы. Подтянул, отюстировал. Все ок.  Эрнест, возит на багажнике на крыше машины. Так он, вроде, прямо от туда слетел на ходу  на обочину
Так что, запаковывайте в пенку и поролон, сделайте удобные ручки, обклейте "рюмками" и сдавайте в багаж. Только захватите с собой чеширский окуляр для юстировки (Aurorыч уже опередил)
Ну на крайний случай, снимите фокусер. он выступает, первый кандидат на повреждение.

[KGS-88]

Насчет Ньютона хочу добавить.

Зеркала вместе с оправами на время транспортировки вообще можно удалить из трубы, упаковать отдельно, и разместить в чемодане или сумке с другими вещами. Особенно если габариты оптики небольшие. При этом внутреннее пространство трубы можно использовать как вторую сумку для вещей.
Успешно возил так "Мицар". После сборки на юстировку ушло совсем немного времени.

[jaker]

А кто нибудь типа Heq 5 pro провозил в самолете, без последствий
А то хочу к затмению купить эту монтировку

[signing_kettle]

А кто нибудь типа Heq 5 pro провозил в самолете, без последствий

Провозил в багаже, в родной упаковке. Два раза пришлось распаковывать и показывать содержимое - на контроле безопасности и таможенникам. Но ничего - доехала без приключений.

[Василий Вершинин]

Кстати, никто не знает, сколько стоит килограмм перевеса у "Сибири"?

[kost973]

А кто нибудь типа Heq 5 pro провозил в самолете, без последствий

Провозил в багаже, в родной упаковке. Два раза пришлось распаковывать и показывать содержимое - на контроле безопасности и таможенникам. Но ничего - доехала без приключений.

это на международных рейсах? чьи таможенники? ...если в Пулково,то все понятно,там отмороженный персонал

Во обалдеть. А я думал как бы заиметь апертуру большую выездную. Даже и не мог представить, что кто-то сдаёт телескопы в багаж. Теперь усиленно думаю над возвращением в парк 200мм ньютона. Это ж какой кайф можно получить взяв на юга 8"!

народ на Майданак 318мм ричи повезет в самолете

А кто нибудь типа Heq 5 pro провозил в самолете, без последствий
А то хочу к затмению купить эту монтировку

а какие могут быть последствия для железяки
я планирую EQ 6 Pro например везти

Кстати, никто не знает, сколько стоит килограмм перевеса у "Сибири"?

зависит от самолета,рейса...проще им позвонить

[tomato]

HEQ 5 провозил в багаже в специальном кейсе. Проблем нет, только кейс добавляет кило 3-4 веса и стоит . Штатив тоже паковал в чехол манфротто.