Младшая сестра большой немецкой экваториальной монтировки

[alorlov]

Только в субботу, к сожалению, а пока от звонка до звонка...

[Tvi.dubna]

Сегодня взгромаздил почти готовый 10" ньютон на Лебедя.
Моего роста не хватает смотреть в окуляр 
А трех штатных грузов хватило только на телескоп без камеры и гида. Аднака тяжелый получился ньютончик
Сергей, вопрос - тупо поставить четвертый или сделать удлинитель штанги противовесов миллиметров на 150-200...
Кстати не попробовал, может четыре уже много будет. Завтра проверю.

[Diskus]

Что проще -то и сделай  .

[Юрий Торопин]

Сегодня взгромаздил почти готовый 10" ньютон на Лебедя.
Моего роста не хватает смотреть в окуляр 
А трех штатных грузов хватило только на телескоп без камеры и гида. Аднака тяжелый получился ньютончик

У меня с одной стороны висит 305мм Ньютон + камера + параллельно висящий телеобъектив/маленький рефрактор с камерой, а с другой - 4 стандаратных груза + дополнительные 8 кг, закреплённые "с торца" шатнги противовесов... Так что, думаю, для надёжной балансировки лучше удлинить ту штангу.
На фотке - как раз 4 груза + доп. 8 кг, грузы сдвинуты к центру, поскольку 300мм телеобъектив снят с сетапа.
Сорри за качество, снято ночью на мобильник

[Tvi.dubna]

Понятно, удлиняем...

[Tvi.dubna]

Сегодня дали погоду. Состоялось первое включение WS-180GT на морозе.
До этого все проверялось при комнатной температуре.
Решил никуда не ехать, а попробовать всё на лоджии. Температура за бортом на начало экспериментов была минус 17.
К сожалению, длительных тестов не получилось Монтировка очень быстро остыла и заклинила. Я сначала не понял, какие-то щелчки раздаются. Потом смотрю RA рывками идет и клацает... Ну думаю подклинивает червяк.
Ослабил... потом еще, потом фрикцион. Ноль эмоций. Снял червя полностью. Шестерня мертво заклинена  и это при -17. Пришлось всё сворачивать и затаскивать в квартиру. Разобрал ось RA и не смог снять шестерню.
Мертвый клин... теперь жду когда прогрется.
Ось DEC, как ни странно, работала нормально. Шестерня прокручивается нормально.
Для меня не понятно разное поведение осей при одинаковой температуре.Вот такие дела.
Сергей! Ты говорил нужно смазку всю вымыть для работы на морозе.
Укажи, пожалуйста, конкретно места где надо её убрать. И что она совсем там не нужна даже летом? Или на лето пребирать монтировку снова?

[andreichk]

Сдаётся мне, совсем без масла не есть хорошо.

[Serj]

Если клина ловит, то уж хоть мой хоть мажь - не полетит. Хотя почему клинит то, там же подшипники?

[Юрий Торопин]

Ослабил... потом еще, потом фрикцион. Ноль эмоций. Снял червя полностью. Шестерня мертво заклинена  и это при -17. Пришлось всё сворачивать и затаскивать в квартиру. Разобрал ось RA и не смог снять шестерню.
Мертвый клин... теперь жду когда прогрется.

Сочувствую, Вадим!
Я только что вернулся из обсерватории, у меня WS-180GT крутилась (почти) без проблем, пока под утро небо не выключили, за городом было -19С...
Обращайся к производителю, предыдущие "клиновые" экземпляры, вроде, менялись...

[Diskus]

Нужно во-первых смыть всю смазку(она нафиг не нужна ни зимой , ни летом )  , особенно в месте где шестерня садится на втулку , там очень маленький зазор и затвердевающая смазка на морозе превращается в железобетон.
Во-вторых , для гарантированной работы при температурах ниже 10 град  рекомендую установить элементарный обогрев под кожух шестерни , проволка , или термопленка , этого добра сейчас хватает в лбом радиомагазине .
Сильно греть не нужно , думаю пару десятков ват будет достаточно .
Первому кто это сделает обещаю приз , какой посмотрим по результатам .

[Oleg San]

для гарантированной работы при температурах ниже 10 град  рекомендую установить элементарный обогрев под кожух шестерни , проволка , или термопленка , этого добра сейчас хватает в лбом радиомагазине .
Сильно греть не нужно , думаю пару десятков ват будет достаточно .
Первому кто это сделает обещаю приз , какой посмотрим по результатам .

Кому надо для обогрева - вот полезная вещь http://optima-motor.ru/product_info.php?products_id=2215 

[Diskus]

нагревательный элемент любого типа ( проволока , пленка , все что угодно)  нужно наклеить внутри кожуха , не снаружи , желательно под шестерней , можно и сверху .
После установки подогрева смазку смывать уже не нужно .

Олег , спасибо за ссылку .

[Serj]

Первому кто это сделает обещаю приз , какой посмотрим по результатам .

Бесплатный совет. Зачем в обсерватории лишний калорифер? У вас моторы намного больше тепла дают. Сделайте термосвязь мотора и оси, ось с наружи теплоизолируйте, может и клинить не будет. Только есть предположение, что этого будет абсолютно недостаточно. Почему бы конструктив не доработать? И еще, повнимательнее надо относится к продукции и подготовке персонала. Знал же к какому везунчику монтировка едет?

[Oleg San]

Олег , спасибо за ссылку .

Дык не за что.
Эту хрень можно использовать и для обогрева бленд труб с диаметром > 200 мм, только напругу подать  около 5 вольт.

[Diskus]

От движков сложно подвести тепло , разве все вместе шубой накрыть 
15 -20 ват под крышкой  не помешают  никому , камера тоже тепло выделяет ,движки и пр...15 больше,  15 меньше , в обсерватории погоды не сделают .

[Tvi.dubna]

Вобщем так.
К утру все согрелось. Клин не исчез. Шестерня не вращается нормально, только с сильным трением и рывками. Снял шестеренку. С большим трудом.
Обратно она уже не надевается как раньше.
Что делать?

[Diskus]

такого быть не может , ее нужно очень аккуратно одевать , соблюдая строгую паралельность и перпендикулярность .
Нужно внимательно осмотреть поверхности втулки и посадочного места шестерни  на предмет задиров , если они образовались , снять мелкой наждачкой .

[Tvi.dubna]

Спасибо, Сергей.
Вечером буду пробовать.
Кстати да, на шестеренке появились перпендикулярные задиры от снятия и продольные от вращения.
Ну от снятия это я, конечно, сделал, а вот продольные...
Обогрев придется делать. Самый простой вариант - надену Кендрик. Посмотрим что получится.

[Diskus]

C призом все пролетели , это сделал я сам 
Находим старый резистор , или утюг , или что-то греющее .
Потом делай раз -снимаем червь
Делай два - крышку
Делай три- наматываем проволоку , только более аккуратно чем на скорую руку .

Сопротивление , длинну , и пр. скажу дополнительно .
Под проволоку подложить нетокопроводящую прокладку на всяк случ.

[Diskus]

Вот где наматывать .

С осью RA поступаем аналогично .
При таком подогреве монтировка будет работать даже при -70 .