Принципиально новый тип монтировок

[Max_canaryskies]

Ссылка здесь

http://www.chronosmount.com/index.html

Что могут сказать специалисты? Стоящая вещь?

[Yuri P.]

Подобного типа монтировку делал когда-то Сикорук Л.Л., фото можно найти в его pанней книжке.
Юрий

[blackhaz]

HD20 Our Price: $11,995.00
фигасе!

[nickhard]

Сайт почти впечатляющий. Монтировка не впечатлила. Во-первых, её практически невозможно разглядеть. Может я чего пропустил, но никаких чертежей, фотографий в разных ракурсах и т.п., ожидаемого для получения информации - не нашел. Есть только не слишком информативное фото на первой странице.

По физическим соображениям полагаю, что такая конструкция (как на фото, если это фото) не будет удачной при сколько-нибудь серьезном весе инструмента. Совмещение большой массы, заметных рычагов и прецезионных сочленений - удел дорогущих спецприменений типа космических для спецзадач.

Гармонический двигатель запатентован Муссером (кажется) еще в конце 50-х. В своё время также казалось, что роторный двигатель Ванкеля произведёт революцию в моторостроении. Но, даже несмотря на выпуск реальных автомобилий (NSU), бум не только не возник, но и сошел на нет. Причина - необходимость в прецизионных деталях с большим ресурсом.

Причиной периодических ошибок у традиционных монтировок является не несовременность движителей, а дороговизна прецизионных деталей, способных при этом выдерживать большие нагрузки длительное время. Я не вижу, как решена эта проблема в данном случае. Да, червяк можно удалить из системы. Но подшипники, цапфы и прочая, пардон, фигня - куда от них денешься. Не говоря уже о "внутренностях" самих гармонических двигателей.

P.S. Да, я это... Я не специалист по монтировкам. Я авиационный инженер-электромеханик. 

[Max_canaryskies]

Странность как раз в том, что заявлены довольно большие нагрузки.

[nickhard]

Макс, Вам не кажется странным, что выставляя изделие за 11 с половиной КБ, производитель так скудно о нём рассказывает.
Восторженные эпитеты тут не в счет. 11 Килобаксов - это деньги.

[Max_canaryskies]

Я думаю опасается шпиенов  . Когда продукция будет производиться, они будут не так страшны.

[Podarok]

Может я чего пропустил, но никаких чертежей, фотографий в разных ракурсах и т.п., ожидаемого для получения информации - не нашел.

Да нет, там есть фотки, если зайти в "Chronos Images", откроется новое окно и там под Photo Galleries вместо CCD Images, выбрать HD20 & HD32 Production

[nickhard]

Посмотрел.
Младшая модель заявлена под нагрузку 125 фунтов. На этом рычаге. Mamma mia!
Кстати, нет информации (или я опять не нашёл), сколько этот монстр весит. Только "экваториальная головка" - состоит из двух частей по 35 фунтов.
Хорошая колонна нужна.

Но это не главное. Главное "заявление" - точность. Точность - это материалы (определяют ресурс прецезионности) и изготовление (оборудование, руки и головы).
Конструкция неудачна (на мой взгляд) в первую очередь в плане ресурса прецизионности, хотя они и пишут, что "настройки юзером не понадобятся никогда".

[nickhard]

Мой внутренний голос не ошибся:
Walter Musser developed the epicyclic gear in 1950 in the USA for aeronautics and aerospace applications. A harmonic drive gear was used on board the USA's lunar roving vehicle in 1971.
(http://www.deutsches-museum.de/en/exhibitions/werkstoffe-produktion/machine-components/harmonic-drive)

Преимущества такой передачи перед червяком или простой зубчатой передачей - очень большое передаточное число, больше зубьев одновременно в зацеплении. Недостаток - сложность изготовления.
Но в данной монтировке лично мне не это не нравится, а рычаг, на котором висит головка и телескоп.

[ysdanko]

Привод похож на волновую зубчатую передачу. Ошибка таких передач может составлять несколько угловых секунд. От обычных отличается, большим предаточным числом, большой нагрузочной способностью и беззазорностью в зацеплении. Обычно применяют в точном машиностроении и приводах роботов.

[Алексей Юдин]

Привод похож на волновую зубчатую передачу. Ошибка таких передач может составлять несколько угловых секунд. От обычных отличается, большим предаточным числом, большой нагрузочной способностью и беззазорностью в зацеплении. Обычно применяют в точном машиностроении и приводах роботов.

Да не похож он, это она и есть в чистом виде. Вопрос только почему ребята не жалеют зубья и не балансируют телескоп. Почаще штукобаксы что-ли сгребать хотят?

[Max_canaryskies]

Вот я о том и думаю, под такой нагрузкой дикий износ будет ведь, ни один сплав не выдержит.

[VD]

Я бы пока их кчертям послал.  Пусть нормальный сайт сделают для начала, чтобы не мелькало в глазах ничего и чтобы все подробно было показано.

ИМХО,  может и надувательство по части качества.  А точность не весть какая.  У моей классической германской монтироовки (мэйд ин джапан) точность 2.2" - 2.5".

[nickhard]

Вот я о том и думаю, под такой нагрузкой дикий износ будет ведь, ни один сплав не выдержит.

Идея использовать гармонические двигатели вместо червячной пары может быть и неплоха, хотя подозреваю, то эта штука дороже червяка существенно. Но лучше, нет сомнения.
Меня в этой монтировке смущает главным образом, так сказать, статика конструкции. Понятно, что ребята хотели избавиться от противовесов. Они это подчеркивают. НО:
1. Цена этого избавления будет неадекватна - спецсплавы, и что хуже спецузлы вращения, работающие при увеличенных
   нагрузках.  Хотя я поленился просчитывать рычаги, оценил, так сказать на глаз.
2. При таких массогабаритах это всё равно стационарная штука. И зачем, скажите пожалуйста, тогда избавляться от
   противовесов. Чем они мешают в стационаре?

Справедливости ради: цена у них заявлена меньше, чем у Temma-500, которая при такой же примерно ошибке тянет существенно меньшую нагрузку.