A A A A Автор Тема: Шлифовальный станок своими руками (нужны советы)  (Прочитано 43825 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн nikbor1

  • *****
  • Сообщений: 2 952
  • Благодарностей: 144
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от nikbor1
Это в современных машинах такие моторы ? Раньше были от плукиловата и выше .
Глаза страшат а руки делают . Доб 20" . И чемодан окуляров .

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 275
  • Благодарностей: 1141
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
170 ватт был "стандартный" движок от советских машинок. Я в 1990-91 на таком станок сделал.  :)

Оффлайн papa Slava

  • *****
  • Сообщений: 1 760
  • Благодарностей: 192
  • Звёзды заходят в море!
    • Сообщения от papa Slava

Обратите внимание на размер шкива на моторе, это отрезок шланга. Его ресурс примерно 7-10 часов, потом замена.
Перемещаюсь на вело и созерцаю в стереотрубу.

Оффлайн nikbor1

  • *****
  • Сообщений: 2 952
  • Благодарностей: 144
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от nikbor1
А я разобрал стиральную в конце 80 годов и сделал с её мотором маятникоый отрезной , и с этим же мотором циркулярку , резала и пилила без всяких остановок , мотор 0,7 киловата , 3500 оборотов .
Глаза страшат а руки делают . Доб 20" . И чемодан окуляров .

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 270
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
Главное в станке - шпиндель надёжный - куда шлифовальник, полировальник размещать будете и хорошая система поводка . Двигатель- любой можно подобрать легко сейчас.
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн papa Slava

  • *****
  • Сообщений: 1 760
  • Благодарностей: 192
  • Звёзды заходят в море!
    • Сообщения от papa Slava
Вот и я о том же!
…Не поленитесь взять для оси шпинделя самую толстую доступную шпильку. М20 не будет перебором, можно и больше…
Перемещаюсь на вело и созерцаю в стереотрубу.

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 270
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
…Не поленитесь взять для оси шпинделя самую толстую доступную шпильку. М20 не будет перебором, можно и больше…
Нет, -резьба тогда лучьше другая - под стандарт станков и всего инструмента и на червячьной мощьной передаче...
« Последнее редактирование: 30 Сен 2014 [23:30:53] от виктор константинович »
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн papa Slava

  • *****
  • Сообщений: 1 760
  • Благодарностей: 192
  • Звёзды заходят в море!
    • Сообщения от papa Slava
Не согласен. Аргументирую:
У червяка ниже КПД, он заметно изнашивается, будет греться на длительной непрерывной нагрузке, не любит больших скоростей, например высверливание. Ремень прекрасно справляется, это факт. Шкив из фанеры не идёт ни в какое сравнение по стоимости с червяком. Ремни от тех же стиралок бросовый материал. Шпилька легко закрепляется в подшипниках. А если речь зашла о специфических резьбах, закажите один раз переходник-наконечник и будет Вам счастье.
НО!, если червячный узел уже есть в наличии, то есть смысл его использовать.
Перемещаюсь на вело и созерцаю в стереотрубу.

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 270
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
Не согласен. Аргументирую:
У червяка ниже КПД, он заметно изнашивается, будет греться на длительной непрерывной нагрузке, не любит больших скоростей, например высверливание. Ремень прекрасно справляется, это факт. Шкив из фанеры не идёт ни в какое сравнение по стоимости с червяком. Ремни от тех же стиралок бросовый материал. Шпилька легко закрепляется в подшипниках. А если речь зашла о специфических резьбах, закажите один раз переходник-наконечник и будет Вам счастье.
НО!, если червячный узел уже есть в наличии, то есть смысл его использовать.
Бедный червяк - с низким КПД, куда ему - за фанерой и шпилькой в подшипнике, - не угнаться -износится и даже резьба под "чашки" и "грибы" - не поможет...
« Последнее редактирование: 01 Окт 2014 [01:37:32] от виктор константинович »
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн anton19286

  • **
  • Сообщений: 94
  • Благодарностей: 1
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от anton19286
а какой именно размер резьбы стандартный?
я хотел под ось взять шток от аммортизатора, там М14, кажется

Оффлайн papa Slava

  • *****
  • Сообщений: 1 760
  • Благодарностей: 192
  • Звёзды заходят в море!
    • Сообщения от papa Slava
Под какую ось? Если на шпиндель то это мало. Дело в том, что шпиндель с планшайбой испытывают консольную знакопеременную нагрузку, один конец подвешен и его раскачивает. А все остальные оси редуктора закреплены по концам и не имеют таких нагрузок. М16 для шпинделя при обработке Ф150-200 мм ещё хватает, но уже чувствуется, что это предел. Это опыт, учитесь на нём.
По вопросу шкив/червяк остаюсь при своём мнении. Проектант сам решит, как ему удобнее поступить. Как правило, конструкция определяется наличием материала.
Перемещаюсь на вело и созерцаю в стереотрубу.

Оффлайн anton19286

  • **
  • Сообщений: 94
  • Благодарностей: 1
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от anton19286
резьба там только на конце, сам стержень толще.
а всё же, какие стандарты на резьбу?

Оффлайн papa Slava

  • *****
  • Сообщений: 1 760
  • Благодарностей: 192
  • Звёзды заходят в море!
    • Сообщения от papa Slava
Если вопрос ко мне, то я не знаю. У меня планшайба не съёмная, всё закрепляется на ней эдакими уголками с прорезями для подвижек устранения биений. И не важно что на ней, зеркало или шлифовальник и какого они размера. Крепится всё одинаково. И никаких заморочек с резьбами.
Перемещаюсь на вело и созерцаю в стереотрубу.

Оффлайн nikbor1

  • *****
  • Сообщений: 2 952
  • Благодарностей: 144
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от nikbor1
Под шпиндель пойдёт ступица от заднего колеса . Подшипник к ней не дефицит , можно даже бэушный поставить и полуось к нему тоже старую , на станции ремонта авто всё найти можно .

Глаза страшат а руки делают . Доб 20" . И чемодан окуляров .

Оффлайн Fidel

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 20 275
  • Благодарностей: 625
  • http://fidgor.narod.ru
    • Skype - FidelGorbunov
    • Сообщения от Fidel
    • Домашняя страничка любителя телескопостроения
//а всё же, какие стандарты на резьбу?

Если речь о вертикальном шпинделе, то обычно М27х3.

Онлайн Astel-150

  • *****
  • Сообщений: 3 914
  • Благодарностей: 188
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Astel-150
Стандарты на резьбу шпинделя включают М12, М20 и М27. В зависимости от размера станка. Рекомендую дла станков сдиаметром блока до 150мм М12, до 250 м20, остальное М27.

Оффлайн виктор константинович

  • *****
  • Сообщений: 1 270
  • Благодарностей: 14
    • Сообщения от виктор константинович
а какой именно размер резьбы стандартный?
Для инструмента на станках ( шлифовальники и др.) среднего размера - применяются резьбы М27х3 и М24х3. Для быстрого перехода, если надо, используется переходная втулка с обеими резьбами по концам.
« Последнее редактирование: 01 Окт 2014 [21:24:10] от виктор константинович »
N 320 ..., Сантел 180, ШК 200, НПЗ изделия...

Оффлайн Михаил1982

  • ****
  • Сообщений: 390
  • Благодарностей: 42
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Михаил1982
Может кто-нибудь сделать фото шпинделя и крепления к нему стола, или примерный эскиз нарисовать?
Хочу изготовить небольшой станок(до 400-450мм), некоторые моменты не понятны.
Альтер М-500 SV225 CT324C

Оффлайн viktoridze

  • *****
  • Сообщений: 2 682
  • Благодарностей: 64
  • Виктор
    • Сообщения от viktoridze
http://www.youtube.com/watch?v=eMDHA8IE014 здесь понятно как делать ;)

Оффлайн Михаил1982

  • ****
  • Сообщений: 390
  • Благодарностей: 42
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Михаил1982
Благодарю, но подобную конструкцию я не осилю. Кроме массивного фланца, выточенного непосредственно на валу какие есть альтернативы? Стачивать 90% материала ни один токарь за вменяемые деньги вряд ли согласится(имхо).
Выше речь шла о резьбовом соединении - что это из себя представляет? Буртик и резьба с другой стороны просто?
Альтер М-500 SV225 CT324C