Если Вы причитали тему с самого начала, то должны быть в курсе моих мотивов. На всякий случай повторюсь: мне кроме результата интересен процесс. А еще привлекает быстрота подготовки к работе при наблюдениях на выезде.
Теперь о поломке: наиболее вероятен заводской брак, т.к. эксплуатировал аппарат в соответствии с инструкцией. В сервисном листе мастер записал, что заменил пульт Autostar и электронику в панели управления на азимутальной оси. Глюк заключался в том, что на этапе выбора опорной звезды (в любом режиме) моторы начинали быстро крутиться сами по себе.
С деротатором проблем не возникало. Хотя, на мой взгляд, способ его крепления к фокусировочному узлу очень сомнителен
. Есть мысль повесить на мидовскую трубу небольшой рефрактор, и использовать его в качестве астрографа. Тогда деротатор можно соединить с ним, и околозенитная часть неба будет доступна.
Как я понял, я тут единственный обладатель деротатора, поэтому опыт перенимать не у кого.
Об ошибках механики и способе гидирования ничего полезного сказать не могу - недостаточно опыта. Руководство пользователя рекомендует использовать внеосевой гид.
Насчет брать - не брать: если Ваш телескоп установлен стационарно, то берите клин. Для экспедиционных наблюдений имеет смысл подумать о деротаторе.