HEQ5 Pro Syn Scan GOTO

[zlyden]

Я скопировал координаты в екумод из СтарКалка (см.рис) может неправильно последние значения написал?Или это не имеет значения? 

В СтарКалке возле обоих координат, которые Вы вводите, есть кнопки с кружочком. Их нажмите и увидите координаты своего местонахождения. Вы вводите что-то не то. 

Всё верно он вводит. Дело в том, что если выбрать Питер из списка городов - то +3 по Гринвичу, а правильно +4.
Потому у него с солнцем и грабли

[Юркевич Сергей]

Ну не знаю. Я в СтарКалке ввел координаты своего города, а он их еще каким-то образом преобразовал. Разве нужно в EQ-mod'е вводить именно, что СтарКалк пересчитал?  Это уже совсем другое.
Среднее изображение - широта, нижнее - долгота.

[Дядя Вова]

Ну не знаю. Я в СтарКалке ввел координаты своего города, а он их еще каким-то образом преобразовал. Разве нужно в EQ-mod'е вводить именно, что СтарКалк пересчитал?  Это уже совсем другое.
Среднее изображение - широта, нижнее - долгота.

Посмотрите внимательно - это минуты, секунды в десятичной системе счисления. всё! Не морочте себе голову - введите одинаковые координаты и время.

[zgeneralz]

Щелчки, это с вероятностью 95% - пропуск шагов двигателем. Означает это что червяк не отрегулирован (подклинивает) и надо этим заниматься.

у меня таже хрень начилась на EQ5 c ГОТО,если перетянешь фиксатор склонения,хруст появляется.Что делать?

Не надо методом тыка. Д.л.я начала достаточно на четверть оборота попробовать закрутить винт который ОТОДВИНЕТ червяк от шестерни. С вероятностью 95% это удастся сделать. Стоп, EQ5, там по другому, там посередине есть потайной винт, который регулирует расстояние от червя до шестерни.

на днях разберу,посмотрю,что и как и отпишусь.zlyden-рэспект

[bigol]

Со временем обратил внимание на следующее. После настройки полярной я вешаю телескоп, опускаю грузами вниз (на север), труба смотрит "вверх", примерно на ПЗ. Пользуюсь EQMODом. Далее даю команду в планетарии Максима навестись на что-то более-менее яркое, почти попадает, подвожу и синхронизируюсь (Pinpoint'ом, как правило). Т.е. все вроде как надо. Но. Если мне для чего-то нужно в ходе сессии запарковать телескоп, то он устанавливается не в мою исходную позицию, а примерно горизонтально. В настройках EQMOD куда парковать указано Park to home position.
Вот это вместе мне как-то непонятно. Если моя изначальная позиция правильная (иначе бы наведение по первому объекту не происходило правильно), то почему он паркуется в какое-то непонятное положение и как это поправить?

[zlyden]

Со временем обратил внимание на следующее. После настройки полярной я вешаю телескоп, опускаю грузами вниз (на север), труба смотрит "вверх", примерно на ПЗ. Пользуюсь EQMODом. Далее даю команду в планетарии Максима навестись на что-то более-менее яркое, почти попадает, подвожу и синхронизируюсь (Pinpoint'ом, как правило). Т.е. все вроде как надо. Но. Если мне для чего-то нужно в ходе сессии запарковать телескоп, то он устанавливается не в мою исходную позицию, а примерно горизонтально. В настройках EQMOD куда парковать указано Park to home position.
Вот это вместе мне как-то непонятно. Если моя изначальная позиция правильная (иначе бы наведение по первому объекту не происходило правильно), то почему он паркуется в какое-то непонятное положение и как это поправить?

После наблюдений телескоп необходимо "запарковать". Перед наблюдениями - "распарковать". При этом подразумевается что местоположение не меняется. Если вы наблюдаете на выезеде, то "home position" необходимо определять каждый раз, как и делать привязку по звёздам.

[bigol]

Спасибо, как-то не обращал внимания, что там есть кнопка "Определить хоум позишн". Тогда еще вопросик - рядом есть кнопка Resync enocders - для чего она нужна? Когда необходима эта "ресинхронизация"?

[zlyden]

Спасибо, как-то не обращал внимания, что там есть кнопка "Определить хоум позишн". Тогда еще вопросик - рядом есть кнопка Resync enocders - для чего она нужна? Когда необходима эта "ресинхронизация"?

Я ещё этот кусок мануала не перевёл, но, примерно так, это нужно, когда вы записали в предыдущую сессию наблюдений точки привязки в "лист привязки" и хотите ВОССТАНОВИТЬ ПРИВЯЗКУ МОНТИРОВКИ ПО ТЕМ ЖЕ ТОЧКАМ (звёздам). В HEQ5Pro нет никаких энкодеров, там используются счётчики, и их сбрасывают по этой команде, при этом монтировку в home position надо поставить вручную.

[enero83]

Коллеги, подскажите.

Есть heq5 pro synscan. Прошивка пульта 3.23
Спаял провод для подключения к ПК, как описано в англоязычной иструкции.
Отсоединил пульт, воткнул в него этот шнурок, второй конец в перехдник com-usb, настроил ком порт на 9600бод, и так далее по доку. Нажал 0+8, воткнул питание, запускаю апдэйтер, а он не видит пульт.... (((
Уже и так его и эдак и скорость на пульте понижал, нивидит и всё тут.
Можно как проверить вообще работает разьём на пульте или нет?

Пробовал подключит через аском - не видит монти... Может провод всё же не тот? Вот такая меня ещё мысль мучает..

[Дядя Вова]

Коллеги, подскажите.

Есть heq5 pro synscan. Прошивка пульта 3.23
Спаял провод для подключения к ПК, как описано в англоязычной иструкции.
Отсоединил пульт, воткнул в него этот шнурок, второй конец в перехдник com-usb, настроил ком порт на 9600бод, и так далее по доку. Нажал 0+8, воткнул питание, запускаю апдэйтер, а он не видит пульт.... (((
Уже и так его и эдак и скорость на пульте понижал, нивидит и всё тут.
Можно как проверить вообще работает разьём на пульте или нет?

Пробовал подключит через аском - не видит монти... Может провод всё же не тот? Вот такая меня ещё мысль мучает..

а номера ком-портов в апдейтере и диспетчере устройств совпадают?

[enero83]

В апдэйтере ставил и автопоиск и руками выставлял порт. У меня сом3 по умолчанию стоит.
Что такое в утилитах за пункт PC Direct?

Изменю немного изначальный вопрос. У кого в столице можно перепрошить пульт, кто поможет и потратит на это своё время? у кого есть родной шнурок для этого? с немя пиво.
Это решит все мои вопросы сразу, если пульт прошьётся, значит у меня руки кривые, если нет, то пульт неисправен.

[сеrгей]

Появился маленький люфт вокруг оси склонений, как это устранить? Подскажите кто-нибудь пожалуйста.

[bigol]

Нажать кнопку "устранение люфта". Шутка. Волшебного рецепта - нет. Разбирать и нормально устранять, от редуктора до червя. Видео например здесь http://sakva.net/mounts/eq6_hypertune_video_ru/ .Там правда про EQ-6, но принципиальной разницы нет. В ХЕКе даже удобнее и легче.

[сеrгей]

Нажать кнопку "устранение люфта". Шутка. Волшебного рецепта - нет. Разбирать и нормально устранять, от редуктора до червя. Видео например здесь http://sakva.net/mounts/eq6_hypertune_video_ru/ .Там правда про EQ-6, но принципиальной разницы нет. В ХЕКе даже удобнее и легче.

спасибо за ссылочку, хороший ликбез

[bigol]

Если пока не хотите лезть глубоко, то вариант такой. Откручиваете пластиковую панель, на которой установлены гнездо питания, гнездо автогида, выключатель питания и пр. Под ней обнаружится маленькое отверстие, в нем - шестигранник (2 или 2.5 мм). Напротив него, сверху оси ДЕС - точно такое же отверстие с шестигранником. Уменьшение люфта происходит при ОТПУСКАНИИ одного из них (по-моему, того что под панелькой) и ЗАТЯГИВАНИИ второго. Можно чуть покрутить и послушать руками как оно влияет. Только перед этим нужно ОТПУСТИТЬ большие шестигранники, которые на торце оси ДЕС, вокруг той пластиковой панели с разъемами.
А вообще, конечно лучше разобрать и сделать сразу все, раз еще не лазили

[А.Н.Крылов]

Если пока не хотите лезть глубоко, то вариант такой. Откручиваете пластиковую панель, на которой установлены гнездо питания, гнездо автогида, выключатель питания и пр. Под ней обнаружится маленькое отверстие, в нем - шестигранник (2 или 2.5 мм). Напротив него, сверху оси ДЕС - точно такое же отверстие с шестигранником. Уменьшение люфта происходит при ОТПУСКАНИИ одного из них (по-моему, того что под панелькой) и ЗАТЯГИВАНИИ второго. Можно чуть покрутить и послушать руками как оно влияет. Только перед этим нужно ОТПУСТИТЬ большие шестигранники, которые на торце оси ДЕС, вокруг той пластиковой панели с разъемами.
А вообще, конечно лучше разобрать и сделать сразу все, раз еще не лазили

Всё правильно, только это для полярной оси. А для оси склонений стопора(установочные винты) открыты. И проверять сопряжение червяк- шестерня. можно, вращая пальцами маленькую шестерню на соответствующем моторе. Это если зазор между червяком и шестерней. Но может быть и продольное смещение червяка в подшипниках. Их можно подтянуть открыв резиновые заглушки. Проверка такая же как и зазор червяка. Делать это проще, чем об этом рассказывать

[сеrгей]

Если пока не хотите лезть глубоко, то вариант такой. Откручиваете пластиковую панель, на которой установлены гнездо питания, гнездо автогида, выключатель питания и пр. Под ней обнаружится маленькое отверстие, в нем - шестигранник (2 или 2.5 мм). Напротив него, сверху оси ДЕС - точно такое же отверстие с шестигранником. Уменьшение люфта происходит при ОТПУСКАНИИ одного из них (по-моему, того что под панелькой) и ЗАТЯГИВАНИИ второго. Можно чуть покрутить и послушать руками как оно влияет. Только перед этим нужно ОТПУСТИТЬ большие шестигранники, которые на торце оси ДЕС, вокруг той пластиковой панели с разъемами.
А вообще, конечно лучше разобрать и сделать сразу все, раз еще не лазили

да, ещё не лазил - не было толковой методики. Как нибудь займусь

[сеrгей]

Если пока не хотите лезть глубоко, то вариант такой. Откручиваете пластиковую панель, на которой установлены гнездо питания, гнездо автогида, выключатель питания и пр. Под ней обнаружится маленькое отверстие, в нем - шестигранник (2 или 2.5 мм). Напротив него, сверху оси ДЕС - точно такое же отверстие с шестигранником. Уменьшение люфта происходит при ОТПУСКАНИИ одного из них (по-моему, того что под панелькой) и ЗАТЯГИВАНИИ второго. Можно чуть покрутить и послушать руками как оно влияет. Только перед этим нужно ОТПУСТИТЬ большие шестигранники, которые на торце оси ДЕС, вокруг той пластиковой панели с разъемами.
А вообще, конечно лучше разобрать и сделать сразу все, раз еще не лазили

Всё правильно, только это для полярной оси. А для оси склонений стопора(установочные винты) открыты. И проверять сопряжение червяк- шестерня. можно, вращая пальцами маленькую шестерню на соответствующем моторе. Это если зазор между червяком и шестерней. Но может быть и продольное смещение червяка в подшипниках. Их можно подтянуть открыв резиновые заглушки. Проверка такая же как и зазор червяка. Делать это проще, чем об этом рассказывать

а не могли бы Вы указать на фото местонахождение открытых винтов. Лучше один раз увидеть...

[bigol]

Вот черт, вроде совсем недавно разбирал, а уже попутал. Сорри. Здесь ХЕК черный, но в данном случае без разницы
Вот один шестигранник
а вот второй
Не забыть ослабить большие шестигранники
Это ссылка на весь материал http://www.astro-baby.com/heq5-rebuild/heq5-m1.htm

[А.Н.Крылов]

Вот черт, вроде совсем недавно разбирал, а уже попутал. Сорри. Здесь ХЕК черный, но в данном случае без разницы
Вот один шестигранник
а вот второй
Не забыть ослабить большие шестигранники
Это ссылка на весь материал http://www.astro-baby.com/heq5-rebuild/heq5-m1.htm

Информация исчерпывающая....