HEQ5 Pro Syn Scan GOTO

[LILO]

Купите парамаунт )))

[ASheff]

Кто нибудь использует для ног сумку Астроимпекс 105см?
https://astronom.ru/product/sumka-astroimpex-dlya-shtativa-ot-montirovki-eq3_-eq5_-heq5.html

Интересно, запас по длине остается там, ноги вроде как 98см всего..

[ВикторНК]

Не хочу новую тему создавать, попробую здесь спросить у тех, кто в теме:
Есть ли в природе аналог сабжа по параметрам, но подешевле?

[NikolaMegavolt]

По поводу разного усилия на шестерне-сильно обращать на это внимания сейчас не стоит,необходимо выбрать люфт максимально и далее погонять по кругу,вначале усилие будет разным и в разных местах,главное,что бы откровенного клина не было и моторы справлялись,далее будет всё ровнее и ровнее-это будет даже руками ощутимо!!!То есть мы просто делаем притирку узла.К тому же, этот узел с завода, ни когда не вращался вокруг своей оси более нескольких раз. (я говорю о полных оборотах) А большинство людей вообще на него просто дуют.....и лилеют
П.С. Свои пары притирал несколько дней,гоняя моторами с разблокированными стопорами,по часу или около того и 2 раза сменил смазку в процессе (хотя как мне кажется этого можно было и не делать)

[Грин]

Требуется специальное шестое чувство,  опыт и нехилый набор инструментов, чтобы двумя мелкими винтами с учетом притяжных точно выбрать доли миллиметра червячной пары.

Именно так, и не только в этом узле. Ну так те, у кого есть средства, потому и платили мне денежку, чтобы не париться и их монти была вылизана до крайней возможности. Хотите съэкономить - осваивайте тонкости, никто с этим умением не родился.

[Грин]

П.С. Свои пары притирал несколько дней,гоняя моторами с разблокированными стопорами,по часу или около того и 2 раза сменил смазку в процессе (хотя как мне кажется этого можно было и не делать)

+100! Только я притирал пары от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от величины исходной "яйцевидности", с регулярным поливом жидким моторным маслом, чтобы шлам от притирки свободно смывался маслом из зоны контакта... Очень результативненько в итоге получалось. )))

[Грин]

Не хочу новую тему создавать, попробую здесь спросить у тех, кто в теме:
Есть ли в природе аналог сабжа по параметрам, но подешевле?

Если для астрофото - то альтернативы нет, ИМХО. Лучше взять минимум ХЕК5про на барахолке неубитый, чем за те же деньги в магазине новую, но на класс ниже.

[whitesail]

главное, чтобы откровенного клина не было

Вообще-то он есть. Но я грешу на блок питания. Под рукой всего 12в, 500 ма. Нормальный 3А куда-то отчалил.
На самом деле почту за счастье, если наконец монти потащит ed80, и я хоть что-то сниму.
Спасиб за совет - достану блок - погоняю...

Хотите съэкономить - осваивайте тонкости

Действительно - хочу. Но у меня несколько другой план. Ближе к совету LILO. Так как хека5 никак не сможет нести с8ed, который уже обвешан и томится, нужна новая монти по-любому. И как я понял, хека 6 - такая же невеселая, только тяжелая ко всему прочему. Смотрю в сторону астрофизикс, парамаунт или йоптрон. Ибо раз-два в год по необходимости летаю. Вот как-то хотел на клаудях у кого-нибудь подстрелить подержанную. Подержанная астрофизикс ведь лучше новой хеки 6 за чуть подороже? Но это непросто - редко бывает и быстро разбирают. Но это оффтоп, а хеку хотелось довести до разумного оптимума под легкую едеху своими силами и уже наконец что-то снять! 

[Грин]

Подержанная астрофизикс ведь лучше новой хеки 6 за чуть подороже?

Однозначно лучше, если не убитая в хлам.
 Но... В монтировке любого производителя все трущиеся пары - после фрезеровки, "шершавые". Через время они натирают зеркальное пятно контакта, шлам уходит в смазку, а в парах появляются люфты. И такой монтировке очень полезно сделать юстировку с заменой смазки - будет, как часики! Если это перед продажей не сделал владелец парамаунта. )))

[NikolaMegavolt]

В монтировке любого производителя все трущиеся пары - после фрезеровки, "шершавые". Через время они натирают зеркальное пятно контакта, шлам уходит в смазку, а в парах появляются люфты. И такой монтировке очень полезно сделать юстировку с заменой смазки - будет, как часики!

Абсолютно с Вами согласен!

[LILO]

500мА слишком мало. Найдите нормальный БП.

А небольшой люфт, по-моему не так уж и страшен. Легкий дисбаланс трубы поможет.
Впрочем, я не фотограф, пусть более опытные товарищи поправят.

[Грин]

Да, люфты допустимы. Но тогда нужно чут-чуть сбивать полярку, чтобы гид всегда гнал трубу вслед уходу звезды, и по ДЕК чуть-чуть сбить баланс, чтобы перевес был против этого ухода звезды. Поначалу понимание этих настроек муторное, но если раз разобрался или кто покажет, то потом уже просто настраивать.

[toh@]

Но тогда нужно чут-чуть сбивать полярку

Или просто, не выставлять идеально...

[ВикторНК]

Если для астрофото - то альтернативы нет, ИМХО. Лучше взять минимум ХЕК5про на барахолке неубитый, чем за те же деньги в магазине новую, но на класс ниже.

Спасибо! Я морально уже готов, на всякий случай перед покупкой уточняю)

[Грин]

Но тогда нужно чут-чуть сбивать полярку

Или просто, не выставлять идеально...

Нет, НЕ просто. Нужно именно сбивать (или не выставлять идеально) именно в ту сторону, чтобы автогид всегда в этой области неба догонял звезду, а не делал реверс. Иначе люфт себя в полной мере покажет пилой или меандром на графике.

[toh@]

Никто не запрещает балансировкой оси натяг зацепления зубьев обеспечить...

[Грин]

Никто не запрещает балансировкой оси натяг зацепления зубьев обеспечить...

Ё... ещё раз и по русски - И сбить полярку, И сделать лёгкий дисбаланс. Невыполнение хоть одного из этих условий приведёт к меандру на графике.
Пост 2191.
 Вы с чем конкретно спорите? 

[serega2007]

      А еще Грин сказал и показал , что на Хек 5 можно вешать четыре груза на 20 кг . И телескоп кг 40 . Нежно обращаться - и потянет , и долго протянет .

[toh@]

Это не спор. Это другой (более практический) подход к решению той же проблемы...
Понятно, что при идеальной установке полярки, привод оси DEC при автогидировании будет совершать автоколебания (джиттер) вокруг истинного положения опорной звезды, и наличие люфта неблагоприятно скажется на график гидирования. Так же понятно, что необходимо:

именно сбивать (или не выставлять идеально) именно в ту сторону, чтобы автогид всегда в этой области неба догонял звезду, а не делал реверс

Только какая именно сторона (как и направление дисбаланса) нам необходимы в каком-то конкретном случае расположения гидируемого объекта? Честно говоря, я не знаю как однозначно определить эти направления в каждом конкретном случае...
Но можно подойти чисто практически к решению задачи...
Достаточно просто не добиваться идеальной установки полярки. (Это уже обеспечит постоянное направление коррекции по оси DEC). Так же необходимо заранее ввести небольшой дисбаланс оси DEC (в произвольном направлении). В результате возможны два варианта поведения механизма коррекции: либо зуб ведущей шестерни (и/или червяк) будет вести внатяг ведомую, либо будет периодически подталкивать ее догоняя (этот вариант и является проблемным, вызывает рывки при ведении). График гидирования, обычно, позволяет оперативно однозначно оценить фактическую ситуацию. И если мы попали на "неудачный" вариант, достаточно поменять направление дисбаланса по оси DEC.
По-моему, все достаточно просто и оперативно... Но если подскажите методику однозначного определения направления смещений полярной оси и дисбаланса (до запуска процесса гидирования) - буду благодарен...

[whitesail]

что на Хек 5 можно вешать четыре груза на 20 кг . И телескоп кг 40 .

Ну и как, часто вешаете?