Наши монтировки!

[AU1]

Монстр! У меня попроще,  https://vk.com/videos39147459?z=video39147459_456239052%2Fpl_39147459_-2

Круто !   
 Сначала даже показалось что на рельсах стоит -- и перемещается по помещению по рельсам 

''+''  в карму однозначно заслуженный  -- понимаю трудов метала и времени много было затрачено !

[Bersi]

''+''  в карму однозначно заслуженный

А объясните плиз как это сделать?Тоже хочу плюсануть.

[AU1]

''+''  в карму однозначно заслуженный

А объясните плиз как это сделать?Тоже хочу плюсануть.

Слева внизу  под автором в скобочках  есть плюс или минус  --- жмете на плюс а дальше  в открывшемся окне в строке  -- За что - пишите -
за что плюсуете и продолжить и все готово 

Только вы наверное сейчас не сможете изменить карму  - потому что вы '' Новичок''  и нужно время,  вроде бы месяц чтобы начать пользоваться
всеми возможностями форума 
Подробнее можно узнать у модераторов форума или почитать правила форума .

[Bersi]

Да вероятно вы правы - относительно времени. Я нажимать могу только на рейтинг и открывается просмотр какой то кармы. и так навеерное до какого то времени.
Спрасибо за науку.

[Механик AMS]

 Сначала даже показалось что на рельсах стоит -- и перемещается по помещению по рельсам 

такой вариант рассматривал. Отказался по причине наличия только бетона и асфальта. а выкатывать из ангара на  чугунных катках тяжело очень. Поставил на четыре парные независимые подвески. Вторую монтировку тоже приготовил к сборке. Пришлось ей тоже телегу варить. Пока фото в этой теме не публикую, так как  именно в этой теме - только готовые изделия демонстрируют. А у меня вилочная монтировка еще не собрана. Есть специальная тема. Где я очень подробно пишу о работах над Комплексом. Жалобы на то, что "чересчур подробно"  описываю проведенные работы я услышал . Теперь пишу по результату.

[Парча]

Есть специальная тема. Где я очень подробно пишу о работах над Комплексом.

А ссылочку можно?

[Bersi]

в принципе все готово,

Здравствуйте Алексей. Смотрел ваш вариант монтировки - очень понравился. Есть ли возможность получить чертежи или эскизы для повтора?

[Bersi]

Ну,вот практически доделал...

А в фокусёр теперь смотрит только камера? глазное наблюдение исключается? Очень хорошая монтировка - чертежами можете поделиться? Есть желание сделать нечто подобное.

[Парча]

глазное наблюдение исключается?

"Глазное" наблюдение тоже возможно,все зависит от пространственной ориентации окуляра.Если очень высоко, то со стремянки,если низко, то  с земли,иногда использую призму 90°.По поводу чертежей написал в личку.

[Механик AMS]

Вот и вторая монтировка с фермой готова. С изменяемым вектором азимутальной оси. Пока не моторизирована и работает как обычный "Добсон- монтировка". Хотел установить электронику от МЕАД ETX-80 но увы повылетали силовые ключи. Пока АРДУИНО подключу. Нужно успеть на Прохождение Меркурия. Люфты и "ступенчатый" ход отсутствует. Сбалансирован изначально. Что решило множество проблем с их "устранениями." . Цвет конечно меня очень смущает .  уже готов под "барби" выкрашивать .  и наверное придется на шасси ставить , потому как вес за 150 кг.....

[Механик AMS]

повернул изделие  в нормальный ракурс .  хотел исправить пост выше но уже нельзя. Решил проблемы с автоматикой. Прибыли линейные актуаторы.   одни преимущества перед червячными приводами . "детская болезнь"- люфты,  по определению отсутствует. По азимуту все же поставлю ЧП . Разумеется поищем "альтернативу" в сочетании с планетарным редуктором например. Кстати , линейные актуаторы применю не только на механизме наведения-сопровождения, но и на фокусировочных узлах всех трех телескопов.

[HD1]

Вот такая монтировка встретилась...

[Freddykrug]

Это, если не ошибаюсь, возле одной из лабораторий Института оптики атмосферы?

[Папа и Сын]

Заканчиваем тяжелый азимутал, на замену табуретке. Колонна разбирается, голова прячется в чемодан, всяко место занимает меньше чем табуретка

Оставшиеся к работе:

1. тормоза осей (сбалансировал, тихонечко пальцем толкнешь - пошла вращаться)
2. кронштейн под энкодер азимутальной оси
3. крышки обоих осей, чтобы энкодеры не на улице болтались

Ну и садиться за программирование пуш-ту...

[Serj]

Поздравляю! Рад что осилили. А с чем связан такой большой вылет оси высоты?

[Грехов Михаил]

Видимо подшипники располагаются целиком внутри корпуса, который с одной стороны... а то, что с другой стороны - невращающаяся часть с противовесом. А так как подшипники должны хоть как то быть разнесены - то и и вылет большой получается. Не очень оптимальная конструкция. Ну и чет ни тормозов/фрикционов... ни тонких регулировок... или это все в будущем?

Тормоза - это не "пальчиком тыкнул и вращается" - это есть возможность расслабить монтировку - чтобы вращалась от руки... с некоторым чуть усилием... и хорошо прожать монтировку без заметных усилий, чтобы стояла колом и никуда не поворачивалась с нужного направления. И от руки - то есть шток с маховичком... или загогулина какая-нибудь.

[Папа и Сын]

Да, совершенно верно, вращаются корпуса, а оси неподвижны.

Бы был большой станочный парк и полный комплект инженеров-токарей-фрезеровщиков, то... И более оптимальный эскиз есть. Но делать приходится так и на том, до чего смог добраться. Поэтому тонких движений для нее не предусмотрено, а тормоза доделываются. Есть 2 варианта, выбираю. Пока просто медный болт на конус буду пользовать.

Про "пальчиком ткнул": надеялся, что преднатяг несколько подожмет подшипники, но в собранном виде все слишком легко вращается, момент большой, а обороты маленькие. Не совсем рабочая зона для пары 5304/5205. Надо что-то раз в пять тяжелее вешать. Зато запас до 20" есть

[Папа и Сын]

Поздравляю! Рад что осилили. А с чем связан такой большой вылет оси высоты?

Спасибо!

Да, в дополнение к вышеописанному. Получилось несколько случайно, но определенные предпосылки к этому закладывались: если вставить окуляр и развернуть трубу стандартно, чтобы он был параллелен оси высоты, то при ходьбе вокруг, не отрываясь глазом от наблюдений, не задеваешь лапы колонны

[Грехов Михаил]

Бы был большой станочный парк и полный комплект инженеров-токарей-фрезеровщиков, то... И более оптимальный эскиз есть. Но делать приходится так и на том, до чего смог добраться. Поэтому тонких движений для нее не предусмотрено, а тормоза доделываются. Есть 2 варианта, выбираю. Пока просто медный болт на конус буду пользовать.

Оборудования в подвале ВАГО вполне достаточно, чтобы сделать неплохую монтировку уровня "Мицара", только более усиленную. В свое время так переделывал монтировку БШР... введением более менее адекватных тормозов и ручек тонких движений. А токарить-фрезеровать можно... начать с чего-то простого... а потом - глаза боятся, а руки делают....

[SpaceEngineer]

Друзья! Есть у кого-нибудь чертёж опорной пластины для Meade LX-200 старых поколений (GPS)? Заказываю колонну тестю, ему нужен чертеж посадочного места, разумеется. Я промерил всё кое-как штангенциркулем, но, например, диаметр отверстий и шаг резьбы так сложно узнать. Подозреваю, там всё дюймовое.