Хаябуса

[Sergiusz]

Hayabusa update: Sample container is ready for return to Earth

Пресс-релиз на японском
Перевод Гугля

[Himik]

А можна в двух словах на русском, ато я английский вообще не понимаю.

[Sergiusz]

Кратко:
достигнуты несколько краеугольных пунктов, необходимых для возврата капсулы с образцами на Землю.
- 4 из 11 литиевых батарей мертвы
- живые батареи перезаряжены
- на энергии этих батарей контейнер с образцами перемещен в возвращаемую капсулу, крышка успешно закрыта
- JAXA работает над подготовкой к возвращению на Землю.
Правда, неизвестно, есть ли вообще в контейнере образцы.

[amez]

Правда, неизвестно, есть ли вообще в контейнере образцы...

Скажу смело (как великий С.Королев) - "есть!" Проверим в 2010-м

[amez]

Вот тут, со ссылкой на Junichiro Kawaguchi  http://www.spaceflightnow.com/news/n0702/11hayabusa/ упомянуто, что попытка "спихнуть" Хаябусу на траекторию возвращения к Земле планируется на конец марта 2007. Также отмечено: "This is not an optimistic operation, but a very tough operation," Kawaguchi said. "The spacecraft is not in a very healthy state.", т.е. оптимизма немного, аппарат в неважном состоянии. Фразу "a very tough operation" в данном случае наверно можно перевести так: попробуем хорошенько хрястнуть по всем системам, ну, типа, кувалдой, авось поможет

[vicing]

Правда, неизвестно, есть ли вообще в контейнере образцы...

Скажу смело (как великий С.Королев) - "есть!" Проверим в 2010-м

    а какова процентная вероятность того что образцов нет?? и как быстро после посадки это выяснится?

[Karen]

От http://www.spaceflightnow.com/news/n0702/11hayabusa/:

If successful, Hayabusa would usher in a new era in planetary exploration,...

"Будет ли она успешной, Хаябуса начала бы новую эру планетного исследования."
"Новая эра"--наверно немного раздутым? А я должна сказать, если они успешно принесут Хаябусу обратно на землю, после всех проблем, это серезно будет достижение инженирии и настойчивости--будут ли на борту образцов грунта или нет.

[amez]

Еще на ту же тему, о подготовке к возвращению Хаябусы: http://space.newscientist.com/article/dn11181-hayabusa-probe-to-attempt-return-journey.html
"As of today, [there are] no fatal problems to start the ion engines," Kawaguchi told New Scientist".
"If the spacecraft can begin its three-year journey at the end of March, when the distance between Earth and the asteroid is once again at its minimum, it will be on track to drop a capsule in the Australian outback in June 2010" - если (Хаябуса) сможет стартовать в конце марта 2007, то капсула (с грунтом Итокавы! ) будет доставлена в Австралийскую (пустыню) в июне 2010.

[amez]

Ну вот, и конец марта прошел, а Хаябуса еще не летит Однако, на сайте JAXA вчера появился пресс-релиз http://www.jaxa.jp/topics/2007/04_e.html - суть в заголовке: Hayabusa to start return trip to Earth in mid April В кратком комментарии отмечено, что с февраля отрабатывались новые приемы управления ионными двигателями и в конце марта (если я правильно понял их перевод с японского на английский) проведены испытания двигателей (попытки запуска, что ли?). Полномасштабный запуск двигателей с целью отправки Хаябусы к Земле намечен на середину апреля. Попутно повторили то, о чем уже сообщалось раньше: контейнер, в котором должны быть образцы грунта с поверхности астероида, успешно помещен в возвращаемую капсулу и плотно запечатан там до возвращения на Землю в июне 2010 года.

[amez]

Дополнительные подробности о статусе Хаябусы появились (англ.) http://www.isas.ac.jp/e/snews/2007/0406.shtml
Драматические детали восстановления управляемости, зарядки батарей, оценка состояния двигателей и расчет "на чем и как лететь" на Землю, об упаковке контейнера с грунтом. Все с картинками
Избранные цитаты:
"The new scheme takes it into account that two of the three reaction wheels are lost and not available and the chemical thrusters propellant is completely lost. The attitude control and spin management maneuver are performed via Xe cold-gas thrusters and the solar radiation pressure was made good use of to make the ion engines thrust vector aligned to the intended acceleration direction. Under the new attitude control scheme, the ion engines have been successfully ignited and operated in the preparation tests so far done toward the return cruise."
"* The amount of Xe gas left on the spacecraft is more than 30kg while the cruise flight requires less than 20kg. Thus Xe gas is adequate for the rest of flight even taking the attitude control into account"
"The spacecraft plans to start the actual return cruise in the beginning to the middle of April, 2007. Though the operation of the Hayabusa is still a challenge with full of difficulty, the project will make its best effort taking an aim at returning it to the earth in June, 2010."

[Borislаv]

Да японцы поражают настойчивостью. Ту же Нозоми они тянули до последнего, так же и Хабуясу. Пожалуй эта АМС уже вошла в историю как одна из самых сильных по накалу и драматизму. Борьба за небольшую станцию идет уже без малого полгода с переменым успехом, но в нужном направление
Примерно столько же драматизма было во время миссии Галилео, когда не раскрылась антенна.

[amez]

Небольшие вариации по материалам пресс-релиза JAXA в New Scientist http://space.newscientist.com/article/dn11560-japanese-asteroid-probe-set-to-return-to-earth.html

[amez]

Есть признаки того, что Хаябуса стартовала к Земле! Судя по пресс-конференции руководителя проекта Кавагучи и его коллег 24 апреля 2007  http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2007/04/post_ce17.html (японск.), кусочек машинного перевода на английский http://jspace.misshie.jp/index.php?LbyD%2F20070424:
JAXA/ISAS had a press conference on 24th Apr. 16:30 (Japanese time: GMT +9.)
Jun'ichiroh Kawaguchi, Hitoshi Kuninaka and Makoto Yoshikawa talked:
1) They have another press conference on 25th Apr. 17:00.
And they will say "Hayabusa started returning to Earth" in it.
In fact, her engine(*) already started.
2) Finally, everyone can see all datas of Hayabusa's sensors (AMICA, NIRS, LIDAR, XRS and SPICE) since now. (This topic was shown in this forum, wasn't it?)
Правда, есть высказывания и достаточно пессимистичные относительно дальнейших перспектив:
Kawaguchi: I think we cannot be optimistic. Just "it is not impossible to return". (Seeing Dr. Kuninaka) He doesn't seems to think so.
Kuninaka: Dr. Kawaguchi said so. But I think we still have several means.
Вот еще оттуда цитата: The situation is getting harder and harder. Finally, only one ion engine is working.
Ждем подробностей и деталей - что включилось, а что не включилось у Хаябусы и как это повлияет на возвращение .

[amez]

JAXA открыло новый ресурс "Hayabusa Project Science Data Archive Information System"  http://hayabusa.sci.isas.jaxa.jp/ Об этом объявлено в пресс-релизе от 24.04.2007 http://www.jaxa.jp/press/2007/04/20070424_hayabusa_e.html Для примера несколько новых фотографий опубликовано, три из них подцепляю (уменьшенные).

[amez]

Кто-нибудь может истолковать вот такую фразу из сегодняшнего сообщения на сайте http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/ (японск.) - здесь машинный перевод на английский, мне не хватает мозгов понять - остановился единственный ионник или все же работает?
2007.04.26
It supplements at the time of the start of return
It is quick, the ? in information of start of return, a little supplementation.
Operational first stage immediately after the launching, the ion engine detecting abnormality well, automatically had stopped operation. Presently, operation of the ion engine is stable.
The Usuda bureau of terrestrial side, it meaning that the earth rotates, only 1 day 8 hour, "is quick the ?", with it cannot communicate. The ion engine stopping in communication impossible 16 hours, restart only does in the next communication time. Just that consumes time, means that the time when you can use in acceleration decreases.
Вот это я вроде понимаю "It is quick, the ?" - на месте вопроса японский язык рисует иероглиф птички и это переводится как "быстрый сокол", т.е. Хаябуса

[Karen]

Звучит что ионный двигатель теперь правильно работает--из-за "Presently operation of the ion engine is stable". Думаю что следующий абзац где говорит о communication time и stopping, просто что то типа "это случается если...". Однако я совсем не эксперт!

[amez]

Красиво сообщают (официально) о начале возвращения Хаябусы-Сокола: "Hayabusa" starts fully fledged return trip to Earth", что буквально так получается по-русски: "Hayabusa" начинает полностью оперившийся обратный путь на Землю" С одним ионником - три отказали , одним "колесом" (гироскопом) - два отказали , без действующих "химических трастеров", но с достаточным запасом ксенона для ионного двигателя и очень аккуратно и осторожно . Источник (англ.) http://www.jaxa.jp/press/2007/04/20070425_hayabusa_e.html
Сегодня появилась специальная страница (японск.) http://www.jaxa.jp/article/special/hayabusa/index_j.html - фотогалерея портретов команды Хаябусы (8 человек) с пояснениями (как можно догадаться по картинкам), кто за что "несет ответственность" Подцепляю оттуда Кавагучи - руководителя команды (или ремонтной бригады )     

[Sergiusz]

http://www.planetary.org/blog/article/00001102/

Инженеры сумели привести в рабочее состояние три из четырех ионных двигателей.
Двигатель А уже некоторое время не использовался, В использовался время от времени, и основную тягу обеспечивал двигатель D. Между тем он наработал 13500 часов, в то же время двигатели расчтаны на 14000 часов работы. В конце июля удалось восстановить стабильную работу двигателя С, и именно он в настоящее время в основном используется, чтобы сберечь двигатель D. Хаябуса будет продолжать полёт на двигателе С до ноября этого голда, после чего перейдет на полёт по баллистической траектории в спящем режиме.

[amez]

http://www.planetary.org/blog/article/00001102/
Инженеры сумели привести в рабочее состояние три из четырех ионных двигателей.

Вот еще в дополнение (суть та же - о восстановлении работы ионника С):
http://www.isas.jaxa.jp/e/snews/2007/0820.shtml
http://space.newscientist.com/article/dn12536-ignition-of-third-ion-engine-boosts-asteroid-probe.html
И свежая картинка траекторная со страницы http://www.isas.jaxa.jp/e/enterp/missions/hayabusa/today.shtml - оценка расстояния до Земли на 16/08/2007 - 46,930,700 km

[amez]

Хаябуса завершил первый этап орбитального маневра на пути к Земле http://www.isas.jaxa.jp/e/snews/2007/1029.shtml
Ионник, который удалось "раскочегарить" в апреле 2007, отключен по плану 24 октября 2007, после разгона аппарата до 400м/с. Теперь Хаябуса в свободном полете до февраля 2009 (Хаябуса - Быстрый Сокол!), после чего его попробуют направить окончательно к Земле, для посадки в июне 2010. До новых сообщений