Напрягся... Нужен диагноз по EQ-6 pro!

[AlexD]

Соратники! Может кто сталкивался. EQ-6 pro на морозе в -15 где-то (Мск. обл. вчера и позавчера) при попытке навестись на скоростях выше rate 6 начинает сначала как обычно разгоняться меняя тон столь приятного улюлюканья, а потом буквально через пару-тройку секунд начинает звучать душераздирающий ни-то скрежет ни-то треск. Ессно всякое желание делать элаймент или наводиться при помощи двигателей на больших скоростях отпадает. На rate меньше 6 все ОК. Ведет хорошо, не дергает (на глаз, при увеличении 200х).
 Что это???
Мои предположения :
1) Замерзла смазка и не хватает мощи движкам (неужели так шаговики могут рычать???)
2) Выходят из зацепления шестерни в редукторе (а он там есть? да и как такое возможно...)
3) Выходит из зацепления червяк и ведомая шестерня - по моему тоже бред воспаленного воображения...
4) Фрикцион - тоже в порядке бреда....
В общем, что скажет общественность???  Какие причины возможны, что делать, как лечить, чем грозит??? Понятно, что можно втащить маунт домой, погреть и посмотреть, но это до выходных не реально, а я в напряге. Может успокоите.

[VD]

Соратники! Может кто сталкивался. EQ-6 pro на морозе в -15 где-то (Мск. обл. вчера и позавчера) при попытке навестись на скоростях выше rate 6 начинает сначала как обычно разгоняться меняя тон столь приятного улюлюканья, а потом буквально через пару-тройку секунд начинает звучать душераздирающий ни-то скрежет ни-то треск. Ессно всякое желание делать элаймент или наводиться при помощи двигателей на больших скоростях отпадает. На rate меньше 6 все ОК. Ведет хорошо, не дергает (на глаз, при увеличении 200х).
 Что это???
Мои предположения :
1) Замерзла смазка и не хватает мощи движкам (неужели так шаговики могут рычать???)
2) Выходят из зацепления шестерни в редукторе (а он там есть? да и как такое возможно...)
3) Выходит из зацепления червяк и ведомая шестерня - по моему тоже бред воспаленного воображения...
4) Фрикцион - тоже в порядке бреда....
В общем, что скажет общественность???  Какие причины возможны, что делать, как лечить, чем грозит??? Понятно, что можно втащить маунт домой, погреть и посмотреть, но это до выходных не реально, а я в напряге. Может успокоите.

Смазку сменить на северную.  А лучше подождать весны. 

[Денис Никитин]

Замерзла смазка и не хватает мощи движкам (неужели так шаговики могут рычать???)

Если застревают, могут дико скрипеть и жутко выть.

[tomato]

А северная-это какая?

[DJ.]

А северная-это какая?

и где брать?

[askh]

Добрый день!
 В моей Losmandy G-11 используется ЦИАТИМ 203, сегодня ночью монтировка успешно работала при -30°С, существенных отличий в работе от поведения при -10°С не наблюдалось. Думаю что эту смазку вполне можно рекомендовать к применению.
С уважением, Андрей.

А северная-это какая?

[Дмитрий Маколкин]

А северная-это какая?

Mobilgrease 28.
http://www.masla-mobil.ru/about/mobilgrease%2028.html

[mvp]

АЦ3

[Грин]

Автографитка.

[Diskus]

Соратники! Может кто сталкивался. EQ-6 pro на морозе в -15 где-то (Мск. обл. вчера и позавчера) при попытке навестись на скоростях выше rate 6 начинает сначала как обычно разгоняться меняя тон столь приятного улюлюканья, а потом буквально через пару-тройку секунд начинает звучать душераздирающий ни-то скрежет ни-то треск. Ессно всякое желание делать элаймент или наводиться при помощи двигателей на больших скоростях отпадает. На rate меньше 6 все ОК. Ведет хорошо, не дергает (на глаз, при увеличении 200х).
 Что это???
Мои предположения :
1) Замерзла смазка и не хватает мощи движкам (неужели так шаговики могут рычать???)
2) Выходят из зацепления шестерни в редукторе (а он там есть? да и как такое возможно...)
3) Выходит из зацепления червяк и ведомая шестерня - по моему тоже бред воспаленного воображения...
4) Фрикцион - тоже в порядке бреда....
В общем, что скажет общественность???  Какие причины возможны, что делать, как лечить, чем грозит??? Понятно, что можно втащить маунт домой, погреть и посмотреть, но это до выходных не реально, а я в напряге. Может успокоите.

Движки рычат ...ничего страшного не случилось , так-же они рычат при большом дисбалансе ....
Лечение - либо отогревать , либо менять смазку ...
Если руки на месте можно и поменять , если нет- отдать тому у кого на месте , или отогревать перед использованием ..
Родная смазка не рассчитана на минусовые температуры .

[Vitaliy]

Слышал, что монтировку можно загубить сменой смазки. Отдайте монтировку специалисту, он разберется, правильно Diskus посоветовал.
Моя Advanced GT московские морозы переносит отлично. Тьфу-тьфу...

[Андрей Остапенко]

Движки рычат ...ничего страшного не случилось , так-же они рычат при большом дисбалансе ....
Лечение - либо отогревать , либо менять смазку ...
Если руки на месте можно и поменять , если нет- отдать тому у кого на месте , или отогревать перед использованием ..
Родная смазка не рассчитана на минусовые температуры .

Не так все безопасно. У меня как-то случилась такая беда: труба уперлась в ногу штатива (я отошел поспать на полчасика, а проспал час), вернулся - треск стоит..  Ужос в общем! После этого пару ночей механизм приходил в себя (люфты были дикие, рывки и т.п. - я снимал тогда с автогидированием, гид не справлялся).  Хотел уже разбирать все, но потом само собой все стало на свои места и (тьфу-тьфу) и сейчас все в норме - периодика - какая и была, автогид держит в пределах 1-2".
Вот такая самовылечивающаяся монтировка

Да, по сути вопроса. Моя монти работает на морозе как часы, хотя и чувствуется, что смазка густеет. Правда, GoTo я не пользуюсь. Так что паллиативное решение проблемы - отказаться от GoTo на время сильных морозов

[Diskus]

Там смазка специальная , очень липкая ,  при небольшой скорости  она как бы демпфирует вч колебания , при большой скорости и низкой температуре - резко возрастает вязкость и моторы не справляются с усилием ...
Проще всего , как сказал Андрей не ГОТУ- зать на морозе , ну и не просыпать конечно 

Разбирать , регулировать, менять смазку -только в крайних случаях -  1 - руки чешутся от нечего делать  ....примеры есть ...
                                                                                                      2- когда уверен в своих силах , знаешь что делаешь и не нуждаешся в гарантии производителя .

[DJ.]

Вообщем если эта операция закончится у меня удачей - а в этом уже есть сомнения, то все сфотографирую по этапам сборки

Вот это будет интересно! Ждемс
А в хеку5 про такая же конструкция?

[Грин]

Слышал, что монтировку можно загубить сменой смазки. Тьфу-тьфу...

Машу каслом не испортишь!!!
Загубить можно только кривыми руками, отсутствием нормального инструмента и непониманием приципов работы ентой механики.
 И ещё ИМХО - любое напряжное использование механики - будь то дикий дисбаланс или упорное сопротивление движению китайской "смазки" приводит к повышенной в разы нагрузке на все передаточные пары и их повышенному износу. И продукты этого износа там же и остаются и жизнь этим парам тем более не продлевают.

[Diskus]

Вообщем если эта операция закончится у меня удачей - а в этом уже есть сомнения, то все сфотографирую по этапам сборки

Вот это будет интересно! Ждемс
А в хеку5 про такая же конструкция?

http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=1946.100   ответ 110 ответит на все вопросы 

http://www.jamesrobertcook.co.uk/EQ6_dismantle.htm   

[DJ.]

Вообщем если эта операция закончится у меня удачей - а в этом уже есть сомнения, то все сфотографирую по этапам сборки

Вот это будет интересно! Ждемс
А в хеку5 про такая же конструкция?

http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=1946.100   ответ 110 ответит на все вопросы 

http://www.jamesrobertcook.co.uk/EQ6_dismantle.htm   

Так там только про эку6, а я про хеку5 спросил Они одинаковы или разные?

[AlexD]

В общем понятно. Буду жить на морозе без гоуту и не парится - самое простое и дешевое решение. Спасибо всем кто откликнулся по делу. Успокоили Расслабился

[Pilgrim]

Я вот тоже "напрягся". 
Задолбали меня сегодня глюки PEC! Натренировал вроде хорошо, но она то работает, то не работает. В менюшке режим трекинга неизменно "PEC+Sideral", но буквально один тестовый 30-минутный кадр дает ровные черточки (полярка не идеальна) а другой, после серии перенаведений на разные объекты, рисуют неисправленную кривую периодики. Вчера все работало всю ночь без подобных глюков. Не пойму что могло их вызвать. HELP!

(Прошивка 3.11, в ней как раз обещали множество исправлений глюков PEC  )

[VD]

Я вот тоже "напрягся". 
Задолбали меня сегодня глюки PEC! Натренировал вроде хорошо, но она то работает, то не работает. В менюшке режим трекинга неизменно "PEC+Sideral", но буквально один тестовый 30-минутный кадр дает ровные черточки (полярка не идеальна) а другой, после серии перенаведений на разные объекты, рисуют неисправленную кривую периодики. Вчера все работало всю ночь без подобных глюков. Не пойму что могло их вызвать. HELP!

(Прошивка 3.11, в ней как раз обещали множество исправлений глюков PEC  )

Могу предположить, что при GOTO теряется нуль-пункт оборота червяка.  Надо попробовать наводиться без включенного режима PEC, а после наведения при гидировании уже включать PEC.