Система: легкая и компактная, астрофото/визуал(без ожиданий как в 300мм EQ6-R)

[ZuBiK1987]

Еще 662 mc для планет, а az-gti потом в star adventure gti заапгрейжу. Очень хотелось вкорячить 130pds, чтоб одной трубой и туда и сюда, но пока терплю, это прям на грани для монти, фотки такие видел и немало, но у меня ветер в районе иногда нормальный такой, боюсь как бы этот «парус» не унесло от меня
« Последнее редактирование: 24 Янв 2025 [07:25:13] от Ivan Belov »

как по мне лучше сразу старадвенчер gti брать и трубу лучше триплет,дуплет не намного дешевле но намного хуже,можно апертурой пожертвовать

[Kassy]

масса

По асфальту массу можно возить на грузовой двухколёсной тележке.

[SAY]

и трубу лучше триплет,дуплет не намного дешевле но намного хуже

Вы не в биллиардном клубе - это по части "дуПлет".
Ну и насколько например дублет Скай Ровер 102/714 мм на FPL53 и лантане "хуже" триплета Максвижн 102/714 мм на "дешёвом" FCD1?  Первый кстати дороже. Официальный бренд китайского завода Джинхуа: Explorer Scientific, его триплет ES 102/714 мм в частности. По непонятным причинам телескопы под лейблом Максвижн (за бугром таких нет) стоят у нас в полтора раза дешевле ES-овких на их сайте (тот же самый завод производитель и те же самые по дизайну трубы).
Скай Роверские трубы у нас стоят как и на сайте производителя.
Есть дешёвый дублет Свбони 102/714 мм на FPL51 - для визуала конечно интереснее ахромата, но не для приличного астрофото дипов.

[Ivan Belov]

Можно закрывать тему. Всем спасибо за комментарии. Пришел совсем к другой философии, ознакомился с мнением множества многоопытных любителей астрономии как в СНГ так и за рубежом и со временем пересмотрел свои пожелания от данного занятия. Выбрал для себя другой путь.

По оборудованию в итоге:
TC-40 тренога
ZWO AM3 / Juwei 14 / Juwei 17 монтировка
Celestron Power Tank 7 Питание
Celestron C8-A-XLT ШК