A A A A Автор Тема: Проблема с гидированием и поляркой  (Прочитано 7869 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Laplase

  • *****
  • Сообщений: 1 603
  • Благодарностей: 135
  • engineer
    • Сообщения от Laplase
    • vkontakte
Re: Проблема с гидированием и поляркой
« Ответ #20 : 13 Июл 2024 [07:55:37] »
Жёсткий провал по времени длинный или короткий? Если длинный то значит полярку недостаточно сбили. Режим гидирования в одну сторону предполагает что у вас будет дрейф по дек, для этого полярка должна стоять неточно. Если дрейф будет меньше чем величина периодической ошибки, то график будет уползать
GSO 150/750 Photo, APO DeepSky 80/480, DIY Harmonic mount, EQ6-Pro, ASI1600MM

Оффлайн MUUUUUNDАвтор темы

  • ***
  • Сообщений: 150
  • Благодарностей: 3
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MUUUUUND
Re: Проблема с гидированием и поляркой
« Ответ #21 : 18 Июл 2024 [16:18:33] »
Жёсткий провал по времени длинный или короткий? Если длинный то значит полярку недостаточно сбили. Режим гидирования в одну сторону предполагает что у вас будет дрейф по дек, для этого полярка должна стоять неточно. Если дрейф будет меньше чем величина периодической ошибки, то график будет уползать
Провал длинный, уходит за пределы графика. Насколько сбивать то её надо примерно в минутах?)
Вот полазил что-то вчера в помощнике гидирования. Странный график какой то люфтов. Что это может значить? Куда копать?)
На второй фотке график да нормальный, но дальше ужас пошел, скинул просто что помощник показывает ))

Оффлайн rustt

  • *****
  • Сообщений: 3 195
  • Благодарностей: 682
  • Мне нравится этот форум!
    • Skype - rustam13122
    • Сообщения от rustt
Re: Проблема с гидированием и поляркой
« Ответ #22 : 22 Июл 2024 [21:10:29] »
Оставить минимум переключений и Режим Гидирования по б изменить с авто на север или юг на тойже вкладке

Оставить минимум переключений и Режим Гидирования по б изменить с авто на север или юг на тойже вкладке
Дельный совет! У меня переключение с авто на север решило подобную проблему..
очки.

Оффлайн MUUUUUNDАвтор темы

  • ***
  • Сообщений: 150
  • Благодарностей: 3
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MUUUUUND
Re: Проблема с гидированием и поляркой
« Ответ #23 : 24 Июл 2024 [02:24:19] »
Оставить минимум переключений и Режим Гидирования по б изменить с авто на север или юг на тойже вкладке

Оставить минимум переключений и Режим Гидирования по б изменить с авто на север или юг на тойже вкладке
Дельный совет! У меня переключение с авто на север решило подобную проблему..
А полярку сильно сбиваете? И каким образом на неё настраиваетесь? И у вас график вниз или вверх уходил что переключение с авто на север решило проблему? Дисбаланс по какой-то оси делали ?

Оффлайн MUUUUUNDАвтор темы

  • ***
  • Сообщений: 150
  • Благодарностей: 3
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MUUUUUND
Re: Проблема с гидированием и поляркой
« Ответ #24 : 16 Авг 2024 [06:03:59] »
После бессоннных ночей, множества махинаций с настройкой полярки, калиброкой, сменой балансировки что-то началось получаться)
Полярка стоит хорошо, шаркап показывал 20-30 секунд, в пхд что-то там пару минут. Балансировка нормальная, ничего не перевешивает. Калибруюсь. Немного побаловался с мин ходом в пхд в помощнике гидирования как посоветовал и резюмирую.
В лебеде снимал ngc6992 общая ошибка гидирования была 0,6. Снимал м33 в треугольнике (то есть на востоке) ошибка 1,5 мин(тут скачет RA больше, DEC вобще почти ровный). И как бы вроде неплохо, но почему такая разница может быть?
Стабильно всю ночь впринципе сам снимает, подходил переодически проверял.
Думается мне, что может поиграться с балансировкой надо, что думаете?
PS EQ5+Onstep