Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Gromov]

Собрали станок.

Все болты затянули?

[art-xrom]

Собрали станок.

Все болты затянули?

по мелочи осталось. Главное еще 380 протянуть

[art-xrom]

Собрали станок.

Все болты затянули?

Макс. Контроль стопорных гаек на нижней оси, и надо поднять мотор

[e+]

В субботу и, заодно, последний день зимы - 2026.02.28, вместе с Павлом, Константином и Александром Громовым, решили попробовать хоть как-то увеличить степень собранности ПТ-35, рама которого благодаря Сергею и другим коллегам была уже собрана ранее - в день перевозки (фото № 1 и 2).

Сначала мы довольно долго, разбирали старые фотографии (а потом - и фотографию найденного чертежа) пытаясь понять, какие маховики на какие валы и как должны устанавливаться. После чего искали способ установки горизонтального вала и его дальнейшей стыковки с редуктором. Незадача была в том, что с одной стороны, вал должен был быть уложен подшипниками (один из которых остался прямо с подвала на Садово-Кудринской) в полусферы, что требовало поднести к ним вал и опустить в них. Но на нужное расстояние поднести вал не получалось из-за того, что на его конце должна была быть своеобразная "рогатая гайка" (больше похожая на съёмник) которая просто не давала это сделать, если вал был выше оси ответной части редуктора. Испробовав разные способы проблему решили очень просто - ближние к редуктору полусферы (на фото № 3 они слева) мы сначала одели на вал, затем внесли вал в каркас станка, после чего смогли состыковать его с выходной "гайкой" редуктора... после чего вынули его обратно, чтобы поставить на него маховик, которые должен был передавать вращение вала на маховик шпинделя (на фото № 3 это красное "колесо" поменьше, слева). Затем, уже на внесённый в раму вал, поставив его вертикально (тоже скажу, интересная задачку была по Геометрии) мы надели один из двух больших маховиков (тот что на фото № 3 справа), после чего окончательно поставили вал на место (фото № 4). Предварительно, кстати, нам пришлось осторожной подбивкой вернуть "рогатую ответную для гайки редуктора часть" на самом валу на место, набив сантиметра на 4 на шпонку.

Следующей загадкой стала установка подшипника для второго набора полусфер (он виде на фото № 5). Попробовав его набить мы столкнулись с тем, что пройдя около 1 - 2 сантиметров он перестал сдвигаться. А набить надо было на все ~15 см. Тогда, присмотревшись к его устройству, решили действовать по другому - сбили его обратно, сняли гайки накрученные на резьбу вкладки с разрезом, которая была вложена внутрь подшипника, сняли с неё сам подшипник... и она легко наделась на вал, а вслед за ней - и сам подшипник и фиксирующие гайки. Одновременно мы поняли что один из рычагов управления (от рулевых колёс) мы вывели в неправильно положение, но сняв его (и, заодно - промаслив) мы исправили положение.

После, мы повторно установили на место поперечный вал (он виден на самом первом фото в левой части станка) на лапу которого вместе с малым маховиком на главном валу должен был устанавливаться маховик шпинделя, а следом, прикинув свои силы - и сам маховик вместе с валом, переходящим в шпиндель (на фото № 6 они видны в левой половине станка). После - ещё один маховик поменьше, который уже передавал вращение от большого маховика на главном вале к кривошипно-шатунному механизму поводка (на фото № 6 они в правой части). И добавили площадку для скольжения коромысла поводка. После - отдохнули обдумывая складывающуюся обстановку (фото № 7).

Оставалось в общем-то уже немного - поводок с его кривошипом, тормоз маховика шпинделя, деревянный настил (его ещё надо будет склеить, ошкурить, пролактировать....) корыто и двигатель (фото № 8, 9).

Двигатель ещё надо будет приподнять чтобы усилить натяжение ремня и повесить кожух. Ещё немало, наверное, будет работы по смазыванию, дополнительной протяжке гаек. Надо подвести электричество (либо 3-фазное из щитка, либо с преобразованием однофазного тока в трёхфазный). Но если прямо сейчас покрутить шкивы вручную то станок оживает - работает! Посмотрим, что будет дальше.

[e+]

Фото № 06 - 10. Благодаря собиранию станка на полу стало куда свободнее (фото №10).

[Клевцов Юрий Андреевич]

Вам явно пора расширяться!

[M_Z]

Наверно в Москве много  не исползуемых подвалов от ГО

[art-xrom]

Вам явно пора расширяться!

Еще 1,5 500 того станка есть) и 3 шпиндельный ПД200

[Клевцов Юрий Андреевич]

Имел в виду помещение, а не оборудование. Тесно там у вас становится. А станок 6-ШП-200Б, так кажется он
назывался, я, в своё время будучи ещё на САО, восстанавливал, правда только до трёх шпинделей.

[Fidel]

 

[Sergey70]

1-марта---День-кошки

                 У меня кот Рэмбо всегда мостится на верхушке астростула когда наблюдаю, а здесь он на работе

[Радист]

хоть как-то увеличить степень собранности ПТ-35

Какой максимальный диаметр заготовки теперь можно обрабытывать?
Слабым местом объекта остается мехобработка металла да и других материалов. Кроме зеркал все остальное, тоже, надо как то делать. Нужен законченный производственный цикл изготовления оптики, оправ и труб. 

[M_Z]

На Олега Чекалина выхода нет?
Только Сатурн!

[библиограф]

   Так и пустит тебя Олег Чекалин работать на своих станках
Dobson Factory - французский производитель телескопов, из Бургундии
Вообще, всё делают без станков, на то и Добсоны.
https://scopetrader.com/16-inch-dobsonian-telescope-now-available-from-the-dobson-factory/

[Бобр-99]

Что за коробочка спереди?

[библиограф]

 Он с GoTo, для электрики.

[Радист]

Вообще, всё делают без станков, на то и Добсоны.

Лобзиком выпиливают ?

[библиограф]

 Фрезерной машинкой с радиусным приспособлением.
Это, кстати, неплохая идея - если нужно аккуратно делать большие круглые детали, сделать приспособление,
превращающее шлифовальный станок в карусельный.
Массивная планшайба с зажимами для крепления детали; из суппорта токарного станка сделать съёмную подвижку.
В резцедержатель можно зажимать крепление для болгарки с шлифовальным кругом, либо фрезерную машинку.
https://vkvideo.ru/video-144269551_456239284

[Gromov]

Какой максимальный диаметр заготовки теперь можно обрабытывать?

Я успешно обрабатывал 416 мм. Это близко к пределу для данного станка.

[Fidel]

Потихоньку взялся за парочку новых исторических фото-альбомов.

Один из них - "Альбом автографов" (с пре-принт автографами знаменитых астрономов - довольно специфическая вещь ) уже готов. Но он, пожалуй, интересен только узкому кругу автографилов.

Второй: "Крымская астрофизическая лаборатория" ещё в работе.

https://www.sai.msu.ru/history/presnya-albums.html
------------------------------------------

//Так и пустит тебя Олег Чекалин работать на своих станках

Почему не пустит? 

Только вот далековато до него ездить - 130 км. Особливо не накатаешься...
------------------------------------------
Кстати - то-же станок (ПТ-35) в кузове грузовика (1995г - фото у вхда в Первый подвал перед перевозкой его на дачу к ЕЕ). Но тогда он был трёхшпиндельным, т.е. на две секции длиннее 

( Мастерская Олега Чекалина)