- для Громова: за четыре часа работы "опустил" изделие по номерам. №32 -->№20-->№12-->№5 (он же М50)-->M40-->M20-->M10 (всё зелень)
М10 ККЗ имеет разброс фракций зёрен несколько выходящий за допустимые пределы - отсюда массовый "выброс" ласин. Вернулся на М20. Ласины ликвидировал за пару минут - на том время и закончилось.
На накладном 920.46 стрелка в пределах 0.325-0.330мм;
Завтра, если попаду в подвал, опущу до М-7_го, подновлю лыску на скольчике, обработаю тыльную сторону и можно клеить на полировку.
Обдирочный на средних оборотах.
Работал с контролем мата и царапин по виду поверхности шлифовальника. Практически без остановок. Один и тот же стаканчик и одна и та же кисточка на шлифзерно и минутники. Станок не мыл, газеты выкидывал снимая верхние.
Вот правда, чтобы по настоящему понять что такое нормальный шлифовальник нужно поработать на бетонно-монетном
-------------------------------------
Для Урании: Оксан! - потеплело. Можно ехать на ЗИЛ. Закончить покраску зубчатого колеса и реек. Если снег с крыши дворца не скидывали, то, наверное, на полу лужа будет. Неплохо бы проверить.