DIY экваториальная монтировка под 15кг телескоп-рефлектор maxvisiOn 254/1270

[Mistpal]

Так как валы в пром-подшипниках а те в прочных железных коробках, то мне нужно всего лишь сделать безлюфтовое вращение.
Попробую распечатать вот такой волновой редуктор 1:79 https://www.printables.com/model/273812-keen-one-harmonic-drive-eq-mount
но внутрянка будет более продуманная на износ версия https://www.printables.com/model/309144-791-harmonic-drive-for-keen-one-eq/files
Также поменяю моторы на 0.9гр нема17 с ременным дополнительным редуктором на вход волновому редуктору.

Морально готовлюсь к 3д печати соплом 0.2-0.25 (засоры  )

[Mistpal]

https://www.printables.com/model/273812-keen-one-harmonic-drive-eq-mount

или лучше ВПТК https://codeberg.org/TrashRobotics/BallsWaveGearingGenerator

[ysdanko]

но внутрянка будет более продуманная на износ версия https://www.printables.com/model/309144-791-harmonic-drive-for-keen-one-eq/files

Без подшипников с перекрестными роликами не надежно. Придется выходной вал ставить по классике на два радиальных и один упорный подшипник.

[Mistpal]

Посмотрел ещё раз на печатные варианты Keen-one EQ и ВПТК - выглядит нежненько для моих нагрузок на валах пусть и с балансированных в ноль.
Проще потратиться на заводские PG-20/MINIS-11/FA17-100/FA20-100 и т.д. только не с АлиЭкспресс а напрямую с Китая через посредника

Альтернативный вариант - чисто на ремнях 

• на вал садим максимум HTD-5M 50T - расстачиваем посадочное отверстие с 10мм до 20мм
• далее шкив HTD-5M 20T - 1:2,5
• на вал с HTD-5M 25T садим GT2 120T
• следующий блок из сдвоенных GT2 20-60T шкивов - 1:15
• следующий блок из сдвоенных GT2 20-60T шкивов - 1:45
• следующий блок из сдвоенных GT2 20-60T шкивов - 1:135
• далее шаговик с GT2 20T - 1:405

Сдвоенный шкив 20-60Т довольно компактный, не даст зарасти коробкам осей ремнями 

[Mistpal]

Проще потратиться на заводские PG-20/MINIS-11/FA17-100/FA20-100 и т.д. только не с АлиЭкспресс а напрямую с Китая через посредника

Правильные ли выводы я делаю?
Редуктора PG14-100 64$ / PG20-100 79$ / PG32-100 107$  отличаются между собой по части шестерён (стационарная и гибкая) по модулю т.к. передаточное отношение одно но размеры разные.

Так как у меня валы держат пром-подшипники, то задача только вращать валы, то мне выгоднее по люфту купить самый мелкий редуктор PG14-100 т.к. у него модуль зубьев меньше, соответственно и люфт

Есть ещё MINI8 И MINI11 но у них наибольшее передаточное отношение всего 1:50

[ysdanko]

Так как у меня валы держат пром-подшипники, то задача только вращать валы, то мне выгоднее по люфту купить самый мелкий редуктор PG14-100 т.к. у него модуль зубьев меньше, соответственно и люфт

Все эти редукторы считаются безлюфтовыми. Поэтому вам надо обращать внимание не на это, а на вращающий момент на выходе. Возможно, что мелкий редуктор с вашим телескопом не справится.

[Mistpal]

а на вращающий момент на выходе.

ну тогда максимум влезет только PG17-100, 2.5мм с каждой стороны в запасе будет

[Олег Чекалин]

Правильные ли выводы я делаю?
........

Редукторы 14 типа совсем мелкие, реально можно и поломать.
Используй редукторы 20 типа. Все твое железо проще совсем убрать и построить монтировку исключительно на основе двух PG20-100. Такая монтировка трубу килограмм на 30 вполне потянет.
Посмотри эту тему, особливо с ответа 67 и далее. Я там показываю PG20-100 и готовый блок оси на основе этого редуктора:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,217252.60.html

[Олег Чекалин]

а на вращающий момент на выходе.

ну тогда максимум влезет только PG17-100, 2.5мм с каждой стороны в запасе будет

Такого не существует.

[Mistpal]

Посмотри эту тему, особливо с ответа 67 и далее. Я там показываю PG20-100 и готовый блок оси на основе этого редуктора:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,217252.60.html

да, видел, но уже мне поздно переделывать так масштабно и я верю что текущие подшипники держат побольше веса чем подшипники в PG20

[Mistpal]

Такого не существует.

речь о передаточном отношении?

не знаю, вот тут предложения есть
¥450 USD 63.99 PG14速比30 50 80 100 配40伺服轴孔8mm
¥550 USD 78.21 PG20速比30 50 80 100 120 配60伺服轴孔14mm
https://item.taobao.com/item.htm?id=748129379416

[Олег Чекалин]

Посмотри эту тему, особливо с ответа 67 и далее. Я там показываю PG20-100 и готовый блок оси на основе этого редуктора:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,217252.60.html

да, видел, но уже мне поздно переделывать так масштабно и я верю что текущие подшипники держат побольше веса чем подшипники в PG20

6205 что ли? Они конечно слабее, чем тот, что в PG-20. Сейчас напишу данные по этому подшипнику.

Permissible tilting moment 145
Axial load 2267
Radial load 1519

[Олег Чекалин]

Такого не существует.

речь о передаточном отношении?

не знаю, вот тут предложения есть
¥450 USD 63.99 PG14速比30 50 80 100 配40伺服轴孔8mm
¥550 USD 78.21 PG20速比30 50 80 100 120 配60伺服轴孔14mm
https://item.taobao.com/item.htm?id=748129379416

PG-17 не существует, не производится в китайском варианте.

[Mistpal]

6205 что ли?

UCF205

Вот что нашёл:

Наименование: UCF205
Тип: фланцевый
Диаметр вала: 25 мм
Подшипник: шариковый радиальный UC205
Корпус: F205
Динамическая нагрузка: 13,3 кН
Статическая нагрузка: 7,5 кН
Крепежный винт: M10
Вес: 0,661 кг

В монтировке можно считать нагрузку как статическая же? То есть эти подшипники держат максимум 803кг веса 

[Mistpal]

PG-17

блин, да, ошибся, видимо спутал с FA17

[Олег Чекалин]

6205 что ли?

UCF205

Вот что нашёл:

Наименование: UCF205
Тип: фланцевый
Диаметр вала: 25 мм
Подшипник: шариковый радиальный UC205
Корпус: F205
Динамическая нагрузка: 13,3 кН
Статическая нагрузка: 7,5 кН
Крепежный винт: M10
Вес: 0,661 кг

Для сравнения статическая нагрузка у выходного подшипника PG-20 -  17300
Кроме того, гнуться будет вылет оси, при диаметре 25мм очень заметно.

П.С. Короче, рекомендую сделать сразу правильно и хорошо. Работать будет просто несравнимо, ведь когда-то захочется и полноценным астрофото заняться.

[Mistpal]

17300

1764.1кг...

[Mistpal]

Работать будет просто несравнимо

меньше 20 угловых секунд люфт конечно прекрасен
я за другое голова болит если на них делать монтировку
1) балансировку как делать? ведь свободного хода нет
2) есть ли отклонения выходного вала если нагрузка висит внизу, т.е. телескоп (тяжелый) в нижнем положении и наоборот - вал ходит туды-сюды на уровне люфтов? в руках то не держал такие редуктора как они исполнены

[Fatalik]

да делайте ж новую. видно же что не полетел первый прототип ))
не закапывайтесь еще глубже.

[Олег Чекалин]

Работать будет просто несравнимо

меньше 20 угловых секунд люфт конечно прекрасен
я за другое голова болит если на них делать монтировку
1) балансировку как делать? ведь свободного хода нет
2) есть ли отклонения выходного вала если нагрузка висит внизу, т.е. телескоп (тяжелый) в нижнем положении и наоборот - вал ходит туды-сюды на уровне люфтов? в руках то не держал такие редуктора как они исполнены

Исполнены они отлично, не сравнить с самопалом на шкивах и пр.
Я же для этого и писал - посмотри ту тему, там все есть в общих чертах.