Наши телескопы (только самодельные, только изготовленные!)

[lion]

Не телескоп, но тоже самоделка для астрографа.
Площадка для гида. Цель была: простота в наведении при сохранении жесткости конструкции.
Подвижки осуществяются двумя винтами или двигателями от монтировки CG-5. Поводки от движков еще не стоят, т.к. надо еще перепрограммировать пульт (исключить постоянное ведение по одной оси).
Материалы те, которые удалось найти на базаре. Основная планка из 20мм текстолита, две пластины под гид из 8мм аллюминия.
Нижняя пластина "висит" на плите между двух тонких подшипников, для сохранения 3-х точек опирается еще на два 10мм подшипника.
Верхняя пластина, несущая гид, подвешана на два оконных шарнира и регулировочный винт. Между пластинами две пружины с усилием многократно превышающим вес гида.
Для предотвращения излома оси вертикального винта, ось гайки свободно крутится в нижней пластине, а винт, сидит на верхней пластине в подшипнике с плавающей осью (после долгих поисков, найден на рынке).
Все изготавливалось дома, с помощью ножовки, дрели и напильника.
Конструкция получилась весьма монументальна.

[ysdanko]

Респект. Зделано все очень профессионально. Вопросы конечно есть, но нет достаточной инфы, что бы их формулировать детально... Хотелось бы более продробной информации. Было бы замечательно, если бы Вы открыли  новую тему, именно по этому сетпу...

[lion]

Не уверен, что это "творение" заслуживает новую тему...
Попробую более подробно.
Основная идея: сидя в палатке (автомобиле, дома на диване) полностью управлять сетапом. Уязвимое место оставалось поиск опорной звезды гидом. Предыдущая конструкция имела кардан, прикрученный к плите через подшипник и кольцо с двумя корректирующими винтами. В кольце находился подпружиненный конец трубы гида. Конструкция в плане жесткости и удобства себя полностью оправдала, но установить на неё двигатели оказалось сложновато, да и габариты получились бы большими.
И еще, зная, что тема болезнена не только мне, хотелось изготовить конструкцию из обычных материалов и простой для копирования.
Все размеры исходили из того, что удалось найти.
Самым сложным для меня оказалось найти плиту для основания, попался кусок текстолита 20х120х400мм, на изгиб-кручение: достойный кандидат. На пластины попался кусок алюминия 8х100х400мм, распилил пополам.
Подшипники подобрал на барахолке, один 80х10 (внутренний не помню), второй 60х8х...
В плите, вручную, перовым сверлом выфрезеровал седло для большого подшипника, в оставшейся мембране  6 отверстий под болты М6, которые прижимают через второй подшипник пластину свободно двигающуюся в горизонтальной плоскости. Этот узел самый сложный в исполнении (напомню, в домашних условиях), перо большое, дрель обычная.
С качестве кривошипов, использовал штатные шестерни приводов, просверлив на периметре отверстия. Тяги от двигателей несут нагрузку только на растяжение, с одинаковым моментом, не являясь частью каркаса, поэтому "утяжелять" эту часть думаю не стоит, хотя фланцы приводов довольно "жиденькие".
Все остальное мне кажется банально, и видно из фотографий.
Конструкция, с трубой гида (МАК80) весит 4.8кг, облегчить доп. отверстиями или фрезеровкой честно говоря поленился.
По поводу жесткости: не измерял микрометром, но поднимая сетап за гид вместе с телескопом, ощутимых деформаций не ощущается, в отличие от штатного крепления ЛХ на С8. Кстати, крепление ЛХ к кольцам тоже переделал, использовал старую пластину из текстолита и посадил на 2 болта на каждое кольцо (регулировочными болтами пришлось пожертвовать). Труба С8-го крепится внутренней стороной ЛХ к плите, тем самым уменьшается вынос центра тяжести на 40мм.
Чертежей естно нет... 

[ysdanko]

Подшипник радиальный? Если да, то каким образом компенсируются его люфты? Вопрос о преднатяге...

[lion]

Подшипники оба радиальных, на низких оборотах они допускают осевые нагрузки, если не китай, то даже при большой натяжке лунок не остается.
Найти низкопрофильные опорные подшипники не удалось, хотя это идеальный вариант.

[ysdanko]

Это понятно. Но при таких нагрузках в подшипниках всегда существуют биения... Это даже не рабочий зазор, а тот что заложен при производстве, он всегда бывает самым большим. Осевой нагрузки, которая создается массой инструмента будет явно не достаточно, что бы устранить это (подшипники недогружены).

[lion]

Набросал чертежик, из которого видно, что зазоров в этой конструкции нет, и "бутерброд" подшипников нагружен заряжкой винтов которая превосходит массу гида, и люфта не может возникнут ни при какой перекладки масс.

[ysdanko]

Замечательно. Теперь все понятно.

[А.Н.Крылов]

Мои первые астрографы. Первый под стандартные ф/а, а второй с объективом И-13(по моему). Прошлый век, 71-72 годы. Тогда в Кунцеве, на ул. ак. Павлова, был виден, хотя и в зените, Млечный путь. Нашел сегодня в старых фотографиях....Ностальгия....

[serega2007]

Нашел сегодня в старых фотографиях....Ностальгия....

              Еще и огромное богатство по тем временам !

[А.Н.Крылов]

Еще и огромное богатство по тем временам !

Покупал только "Индустар 13" в комке около планетария, знатный был комок! Склейку для длинного гида подарил М.М.Шемякин. А железки сам ваял....

[ft]

Мой самодельный 
Около 35х дает.

[I.A.R.]

Мой самодельный. Около 35х дает.

Масштаб неясен. На таких снимках обычно кладут рядом коробок спичек или линейку. Или что-то привычное, что есть у всех.

[ROVIAN]

Мой самодельный. Около 35х дает.

Масштаб неясен. На таких снимках обычно кладут рядом коробок спичек или линейку. Или что-то привычное, что есть у всех.

Вверху снимка деталь мебели. Толщина панели ламинированного ДСП - 16 мм.     я уже прикинул диаметр скопа. 

[I.A.R.]

Вверху снимка деталь мебели. Толщина панели ламинированного ДСП - 16 мм. Я уже прикинул диаметр скопа.

Да, Вы просто шпиён-аналитик!

[ROVIAN]

ну а как ещё. это первое что в голову пришло. 

[ft]

Фокус у объектива 1м.

[Александр К]

ориентироватся надо по ноге в нижнем правом углу картинки.

[ROVIAN]

ориентироватся надо по ноге в нижнем правом углу картинки.

А размер ботинка ? 

[ДимСаныч]

ориентироватся надо по ноге в нижнем правом углу картинки.

А размер ботинка ? 

Та то не стопа, а колено.