Санкт-Петербург (Где наблюдают любители из Петербурга)

[iNV]

Сейчас мы плавно подберёмся к теме "у кого круче машина". Так что у нас там лучше: минивэн на мешалке или паркетник с автоматом? 

[zlyden]

Ну если так подходить к выбору машины

Я подхожу к выбору машины как мне это нужно и следуя из своего опыта. По поводу АКПП - вспоминаю как на BMW 7 серии водитель моего бывшего шефа не мог со стоянки уехать, колёса в ямку со льдом попали... Выталкивали... На механике легко раскачать машину самостоятельно. Так что никаких говен не надо.

В кредитопомойке из тебя будет кусок мяса, ты же любишь экстраполировать, вот и экстраполируй.
Тут вроде в клубе тема есть про машины, там человек фото своего пасфайндера показал после лобовухи с фордом фокус, водитель форда погиб, его пассажир с тяжёлыми травмами в больнице, у пасфайндера слегка помято "лицо" (человек ехал с ребёнком), скорость пасфайндера была в районе 90. Посмотри ролик по ссылке, прежде чем говорить "ни о чём".

Что и хотел доказать... Дорогая тяжёлая машина безопаснее. А что хотел доказать этой ссылкой ты?

А по поводу несработавших подушек, первое, что вспомнилось - очень замечательный диалог из одного очень известного фильма. Дико извиняюсь, но нашёлся он только на языке оригинала:

Narrator: A new car built by my company leaves somewhere traveling at 60 mph. The rear differential locks up. The car crashes and burns with everyone trapped inside. Now, should we initiate a recall? Take the number of vehicles in the field, A, multiply by the probable rate of failure, B, multiply by the average out-of-court settlement, C. A times B times C equals X. If X is less than the cost of a recall, we don't do one.
Woman on plane: Are there a lot of these kinds of accidents?
Narrator: You wouldn't believe.
Woman on plane: Which car company do you work for?
Narrator: A major one.

Машина не столько дорогая и тяжёлая сколько иная по конструктиву. Я хотел этой ссылкой показать что заверениям производителей о безопасности их авто можно верить условно. Про нераскрывшиеся подушки - это не редкий случай, к сожалению, поэтому ты по делу можешь что нибудь сказать, или опять про диагностику расскажешь?
Для тех кто в не в гугле 

http://news.ngs.ru/more/307077/
http://quto.ru/journal/help/32212/
http://autosliv.com/view_post.php?id=164
http://autorambler.ru/journal/events/23.08.2012/560977704/?red=false
http://spectra-forum.ru/forums/t/32867.aspx

"Дорогая тяжёлая машина безопаснее" - Серёга и написал - танк и по своей колее.

[grnzucc]

Итак, мы видим декларацию, что:

.... в вопросах безопасности и удобства передвижения на машине я очень щепетилен.

но на самом деле

....стёкла затонированы почти наглухо

а также

.... У меня для выездов резина не штатная 55-я, а чуток повыше - 60-я, поэтому при перестановке машинку подколбашивает, шипы это последний барьер который держит на дороге.

И в итоге получаем в ноль затонированную машину, наверняка с колхозным ксеноном, прямотоком с пикантной синей лампочкой сзади, цветными брызговиками, и еще при этом, почти не держащуюся на дороге!
Про какие подушки тут можно рассуждать...

[ROVIAN]

Ну на моих тоже тонировка темнее чем супер блэк,  ну и что. Мне не мешает никак.

[grnzucc]

Ну на моих тоже тонировка темнее чем супер блэк,  ну и что. Мне не мешает никак.

а еще стоит колхозный ксенон, который, разумеется, тоже никому не мешает

[iNV]

а еще стоит колхозный ксенон, который, разумеется, тоже никому не мешает

Не знаю как у вас, а у нас за колхозный ксенон можно и камнем в лобовуху получить. И не безосновательно...

[iNV]

Для ксенона просто обязательны омыватели фар и корректор с датчиком положения кузова, иначе обыкаетесь...

[ROVIAN]

Ну на моих тоже тонировка темнее чем супер блэк,  ну и что. Мне не мешает никак.

а еще стоит колхозный ксенон, который, разумеется, тоже никому не мешает

Есть такое дело, на кенгурятнике 4 прожектора, но это совсем не значит, что ими постоянно пользуюсь.

[iNV]

Ну на моих тоже тонировка темнее чем супер блэк,  ну и что. Мне не мешает никак.

В Финку не пустят

[grnzucc]

Ну на моих тоже тонировка темнее чем супер блэк,  ну и что. Мне не мешает никак.

а еще стоит колхозный ксенон, который, разумеется, тоже никому не мешает

Есть такое дело, на кенгурятнике 4 прожектора, но это совсем не значит, что ими постоянно пользуюсь.

угу...  пользуюсь не всегда, в когда мне это требуется...   на окружающих начихать

[grnzucc]

Есть такое дело, на кенгурятнике 4 прожектора, но это совсем не значит, что ими постоянно пользуюсь.

в ЕС и кенгурины не приветствуются

[iNV]

А сабвуфер в багажнике лежит? Кенгурятник, стёкла нагуталинены - обязательные атрибуты "музыкальной шкатулки".

[ROVIAN]

угу...  пользуюсь не всегда, в когда мне это требуется...   на окружающих начихать

Когда нужно ездить по нормальной дороге или городу, где светло и ровно, пересаживаюсь на кашкая.

А сабвуфер в багажнике лежит? Кенгурятник, стёкла нагуталинены - обязательные атрибуты "музыкальной шкатулки".

музыка стоит  стандартная, вполне устраивает, и работает всегда очень, очень тихо. 

[zlyden]

Итак, мы видим декларацию, что:
Цитата: zlyden от Сегодня в 07:13:24

    .... в вопросах безопасности и удобства передвижения на машине я очень щепетилен.

но на самом деле
Цитата: zlyden от Вчера в 15:04:39

    ....стёкла затонированы почти наглухо

а также
Цитата: zlyden от Вчера в 17:17:34

    .... У меня для выездов резина не штатная 55-я, а чуток повыше - 60-я, поэтому при перестановке машинку подколбашивает, шипы это последний барьер который держит на дороге.

И в итоге получаем в ноль затонированную машину, наверняка с колхозным ксеноном, прямотоком с пикантной синей лампочкой сзади, цветными брызговиками, и еще при этом, почти не держащуюся на дороге!
Про какие подушки тут можно рассуждать...

Дим, твоя голубая мечта этот розовые брызговики с надписью "Sparco" и прямоток?
Забыл про тонировку.

[zlyden]

Для ксенона просто обязательны омыватели фар и корректор с датчиком положения кузова, иначе обыкаетесь...

Расскажи это не здесь, а тем кто ездит без датчиков и омывателей.

[grnzucc]

Итак, мы видим декларацию, что:
Цитата: zlyden от Сегодня в 07:13:24

    .... в вопросах безопасности и удобства передвижения на машине я очень щепетилен.

но на самом деле
Цитата: zlyden от Вчера в 15:04:39

    ....стёкла затонированы почти наглухо

а также
Цитата: zlyden от Вчера в 17:17:34

    .... У меня для выездов резина не штатная 55-я, а чуток повыше - 60-я, поэтому при перестановке машинку подколбашивает, шипы это последний барьер который держит на дороге.

И в итоге получаем в ноль затонированную машину, наверняка с колхозным ксеноном, прямотоком с пикантной синей лампочкой сзади, цветными брызговиками, и еще при этом, почти не держащуюся на дороге!
Про какие подушки тут можно рассуждать...

Дим, твоя голубая мечта этот розовые брызговики с надписью "Sparco" и прямоток?

у тебя остался запасной комплект?

[iNV]

Расскажи это не здесь, а тем кто ездит без датчиков и омывателей.

Да, теперь здесь никто и не сознается

[zlyden]

у тебя есть запасной комплект?

Могу подарить! Просто с прямотоком до астротусовки не доедешь - будешь цеплять за всё.

[iNV]

у тебя есть запасной комплект?

Могу подарить! Просто с прямотоком до астротусовки не доедешь - будешь цеплять за всё.

А мне брызговики! Передние штатные выбросил, заменил на Спарко. Теперь задние ищу...

[zlyden]

А мне брызговики! Передние штатные выбросил, заменил на Спарко. Теперь задние ищу...

Не, тебе глухую тонировку по кругу (и лобового в том числе), чтобы нештатный ксенон не мешал и стопроцентная темновая адаптация обеспечена.