Индивидуальные мотокрышки и мотофокусеры

[Ant_Z]

Изготовлю под заказ мотокрышки и мотофокусеры. Состав, крепление мотокрышек и мотофокусеров определяются и изготавливаются индивидуально под каждого пользователя в зависимости от пожеланий.

Согласовано с Администрацией /по декабрь 2024/

[Ant_Z]

Примеры выполненных работ

[Ant_Z]

Установил контроллер на еще один интересный фокусер. Крепежных винтов для крепления кронштейна с двигателем на нем не оказалось. Использовал винты М4, с помощью которых крепится сам фокусер к трубе телескопа.

[Ant_Z]

Диаметр вала этого фокусера нестандарный - 4,2 мм. Найти подходящую муфту для такого вала невозможно. Взял муфту большего размера, сделал для нее пластиковую втулку с нужным внутренним диаметром для посадки на вал фокусера. Все подошло.

[ROVIAN]

Ваша исполнение и механика ? Контроллер Олега ?

[Ant_Z]

Да, все верно
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,124272.msg5582813.html#msg5582813

[Ant_Z]

Выполнил контроллер для 2-хскоростного фокусера SW. Оказалось, что у SW существует две модификации 2-хскоростных фокусеров. Теперь могу изготовить кронштейны крепления двигателя для двух модификаций.

[Ant_Z]

Сделал первую мотокрышку и мотомаску по схеме mo https://docs.google.com/document/d/1J516MSoSA363T3rxM_ot0cN3tdDZ4uUk-jdMnr6pnZI/edit.
Из-за ограниченного поля печати моего 3d-принтера крышку пришлось делать из 4-х частей.

Теперь могу выполнить не только контроллеры фокусеров!

[Ant_Z]

Выполнил очередной контроллер фокусера. Самый востребованный для 1-скоростного SW теперь в двух вариантах исполнения.
1 вариант: контроллер жестко зафиксирован на кронштейне с минимальной длиной провода до двигателя

[Ant_Z]

2 вариант: легкосъемный контроллер с длинным проводом до двигателя

[Ant_Z]

Выполнил мотофокусер для первого МАКа.
В данном случае для Nexstar SLT 127.
На удивление, решение с ременным редуктором оказалось простым и компактным. Шкив-ручку фокусера на 40 зубов легко напечатать на 3d-принтере.

[Ant_Z]

Nema17 HS2408 vs Nema17 HS4401 - курс на снижение массы и размеров. Попробовал новый двигатель меньшего размера HS2408, результат положительный.

[Ant_Z]

У кого есть претензии к выполненной мной работе, просьба написать в личку. Буду исправлять.

[Nikopo]

Хочу выразить благодарность уважаемому Ant_Z за проделанную работу и отзывчивость!
Все было сделано в срок и на высочайшем уровне, с вниманием к деталям. Заказывал крышку из двух створок для С8, комплект порадовал, все приехало в целости и сохранности, за упаковку отдельный большой жирный + !!!
Три месяца в пользовании - все отлично!

p.s.: Заказывал еще две крышки на ED80 и триплет с встроенной флет-панелью, которые уже на неделе будут установлены на телескопы. Фото так-же выложу после установки.

     

[Ant_Z]

Сделал для любителя астрономии пульт управления экваториальной платформой для монтировки Добсона, позволяющей вести телескоп за наблюдаемым объектом. Пульт получился универсальным, т.к. все параметры (скорость ведения, микрошаг драйвера, коэффициент редукции, направление вращения двигателя и др.) можно подстроить под свою конструкцию платформы.

[UrmasX]

Обнаружил на просторах ютуба мотокрышку с флэт-панелью, управляемую через ASIAir

Можно ли соорудить что-то подобное? В этом видео всем управляют исключительно по питанию
Пока вижу такой вариант: по одному разъёму подаётся питание, вторым управляем - включили, крышка закрылась, панель включилась, выключили, панель выключилась, крышка открылась. Панель можно включать к примеру герконом от магнита на оправе. Если выключить питание на первом разъёме при закрытой крышке, панель выключится, крышка останется закрытой. Может есть другие варианты
Интересует электронная-механическая составляющая - моторчики, управление. Флэт-панель будет электролюминисцентная, управление достаточно вкл-выкл в закрытом положении. Разные габаритные детали - саму крышку, корпуса и прочее напечатать или ещё каким образом изготовить могу сам
Планирую использовать на оптике от 50 до 150мм

[Ant_Z]

Можно ли соорудить что-то подобное? В этом видео всем управляют исключительно по питанию

Нужно подумать. При просмотре видео видно, что управление не простое "вкл/выкл". Там идет управление яркостью флэт-панели. Не понятно, каким образом фиксируются крайние положения крышки (моменты, когда нужно выключать двигатель), концевиков нигде не видно. Нужно понимать величину напряжения управляющего сигнала, допустимые токи нагрузки. Если удастся найти всю информацию по ASIAir, то можно попробовать, но пока много вопросов.

[UrmasX]

Можно ли соорудить что-то подобное? В этом видео всем управляют исключительно по питанию

Нужно подумать. При просмотре видео видно, что управление не простое "вкл/выкл". Там идет управление яркостью флэт-панели. Не понятно, каким образом фиксируются крайние положения крышки (моменты, когда нужно выключать двигатель), концевиков нигде не видно. Нужно понимать величину напряжения управляющего сигнала, допустимые токи нагрузки. Если удастся найти всю информацию по ASIAir, то можно попробовать, но пока много вопросов.

В видео да, есть управление яркостью флэт-панели, но мне оно не надо - моя флэт-панель будет электролюминисцентная, она регулировкам не поддаётся. Управление от ASIAir сводится к подаче/отключению питания ну и не нужное мне регулирование яркости путём изменения напряжения по второму каналу, так что информация по ASIAir не особо то и нужна. Как концевики могут применяться герконы, а скорее всего в их хитром кабеле что-то другое применено, вроде ограничений по току на моторчике, к примеру драйвера TMC2209 имеют встроенные системы отключения моторчиков при заклинивании/упирании

[Тихий]

Тема флэтницы, управляемой по Асе, актуальна.
А ещё нашел на форуме тем "изготавливаю ротаторы". Ротаторы кто-нибудь делает?

[UrmasX]

Почти придумал
По одному каналу 12в включаем мотор на закрытие крышки. Как крышка закрылась, концевой переключать выключает мотор и включает флэт-панель, после чего через асиэйр можно регулировать напряжение и яркость панели
По второму каналу крышку открываем, причём второй канал не работает (реле напряжения?) пока работает первый канал. Отключается мотор концевиком.
Пока не совсем понятно как удержать крышку в крайних положениях, хватит ли момента выключенного мотора или что-то дополнительно городить придётся...