МТ-3S..нужен совет и ремонт

[Calypso]

Коллеги доброго вечера всем.
Недавно стал обладателем очередной (ранее была такая) монтировки МТ-3С..для своего  ТАЛ100
И вот  - проблема - БП работает, ...пульт работает..кнопки переключаются...лампочки горят..но при всех режимах выбора скорости ведения на пульте (а также в случае выбора стрелок увеличения/уменьшения скорости) - от головы монтировки слышен еле слышный тик.тик..как часы настенные...и всё. Предыдущая монтировка "тикала" так, что было слышно в соседней комнате 

В итоге движения нет (смотрел по окуляру по удалённому объекту - цель неподвижна)..только еле слышное тиканье

В чём может быть проблема? С чего начать диагностику? Посоветуйте..может есть где темы - почитать и т.д.?

[TM307]

Может чего пережато. Почитайте.
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,159217.0.html

[Александр Анохин]

Вероятно, вышел из строя шаговый двигатель - обрыв или замыкание одной из обмоток. У меня так было. Метод диагностики:
- разобрать монтировку для доступа к контактам шагового двигателя;
- посмотреть его тип и скачать схему;
- тестером (омметром) прозвонить целостность обмоток.
Если одна из обмоток имеет отклонение сопротивления, то двигатель нужно заменить. Подобные шаговые двигатели должны быть на али.

[ВП]

Отверните на крышке 5 винтов сверху - теперь крышку нужно поддеть и повернуть. Откроется доступ к двигателю с промредуктором, он крепится снизу монтировки 2 винтами. Начните с двигателя.

[Calypso]

Вероятно, вышел из строя шаговый двигатель - обрыв или замыкание одной из обмоток. У меня так было. Метод диагностики:
- разобрать монтировку для доступа к контактам шагового двигателя;
- посмотреть его тип и скачать схему;
- тестером (омметром) прозвонить целостность обмоток.
Если одна из обмоток имеет отклонение сопротивления, то двигатель нужно заменить. Подобные шаговые двигатели должны быть на али.

Премного благодарен...займусь на выходных ..буду отписываться по ходу

[Calypso]

Отверните на крышке 5 винтов сверху - теперь крышку нужно поддеть и повернуть. Откроется доступ к двигателю с промредуктором, он крепится снизу монтировки 2 винтами. Начните с двигателя.

Спасибо! И за документацию в том числе..

[ВП]

Спасибо! И за документацию в том числе..

[Aleks71]

Шаговик убить конечно можно. Но не факт что он. Лампочка на БП может гореть, а нужный ток он может и не отдавать, могли накрыться ключи в пульте, мог кабель между пультом и двигателем перетереться/переломиться.

[TM307]

Могло и в редуктор мотора что-нибудь попасть.

[Aleks71]

Да. Абы какой движек с Али скорее всего не подойдёт. У дшр39 сопротивление обмоток судя по току потребления из ттх 0,2а. - высокое. Алишные движки класса нема-низкоомные. Да и работает он в классическом варианте  монтировки в униполярном включении. Так что хорошо если это не контакт,непропай и т.д. Вскройте пульт и визуально осмотрите деталюшки и пайку. Тихий звук... если рассматривать это как симптом-движку не хватает тока. Можно его снять и посмотреть, будет ли вращаться вхолостую. Кстати мог захрясть и сам моторчик

[Александр Анохин]

Да. Абы какой движек с Али скорее всего не подойдёт. У дшр39 сопротивление обмоток судя по току потребления из ттх 0,2а. - высокое. Алишные движки класса нема-низкоомные

Если до этого дойдет, то нужно подобрать аналог по параметрам. У меня штатный двигатель вышел из строя с первыми морозами (вероятно из-за холода). Замененный двигатель из Китая работает уже ~8 лет.

[Aleks71]

Если до этого дойдет, то нужно подобрать аналог по параметрам.

Думаю что ТС был не в курсе этих тонкостей до данного момента) Автор. Аккуратно тестером в режиме измерения напруги можно посмотреть чотам на движке. Минус на чёрный провод (по схеме) плюс на обмотки. Должно прыгать от 0 до напр питания, которое предварительно тоже надо бы проверить.

[Calypso]

снял крышку...и вспомнил, что тестер на даче..
да..
Зрение уже не то..и похоже без очков я уже не смогу..но буду пробовать..
Следов горения..и т.п. нештатных ситуаций нет - будем искать как и посоветовали выше..пошагово и по методике..

[Calypso]

.. Вскройте пульт и визуально осмотрите деталюшки и пайку.

 

[Aleks71]

Судя по второму фото, ключи управляющие обмотками шд, нещадно паяли. Или перепаивали. Зачем то. Не уверен вообще что это оригинальные транзюки.... Флюс не смыт, ошметки припоя... Вероятно собака закрыта в пульте

[Calypso]

Судя по второму фото, ключи управляющие обмотками шд, нещадно паяли. Или перепаивали. Зачем то. Не уверен вообще что это оригинальные транзюки.... Флюс не смыт, ошметки припоя... Вероятно собака закрыта в пульте

Нашёл своё фото..2018 года, когда я заморачивался с ремонтом пульта (меняли микрики..даже где то постил здесь на форуме)

Качество пайки с завода - примерно такое-же..только маркировка была 4А...

[Aleks71]

На этом этапе без приборов уже ничего сказать нельзя. Остплось проверить визуально сам моторчик и механизмы монти. Вручную покрутить

[ВП]

Явно перепаивали, причем довольно кустарно...

[Aleks71]

Явно перепаивали, причем довольно кустарно...

Я так понимаю вариантов пультов не один https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,8532.20.html

[ВП]

Я так понимаю вариантов пультов не один https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,8532.20.html

Да, не один. Там, насколько я помню, такой пульт от более ранней МТ-3С, на поздних ставили уже пульт от МТ-3С-2Д.