?колесо? фильтров в прямом фокусе.. с разумным экранированием. мысли в слух

[Fatalik]

Как смог на ходу визуализировал мысль. По поводу перекосов

[andrey_chest]

Пожалуй тоже подпишусь, тема интересна ))

[Fatalik]

у меня пока приостановка бурной деятельности.. принтер чет опять бастует

[GraY25]

Небольшой вброс идеи..
Осталось только придумать, КАК. 

https://www.youtube.com/watch?v=1xkpYkWBYPI

[leviathan]

Музон зачётный, идея так-себе.

[Fatalik]

Сложновато в реализации ))

[ysdanko]

Небольшой вброс идеи..
Осталось только придумать, КАК. 

При такой компановке, как не крути и не наклоняй, даже для фильтров 36мм, в диаметре, потребуется стакан с внутренним диаметром минимум 108мм...
Лучше уж все собрать в кучу (стопочкой) и рычагом или толкателем двигать к центральному отверстию. Тогда минимальный стакан для 36мм (без оправы). будет 72мм. и еще останется место для механизма привода...

[Boris Green]

Извиняюсь, что влезаю.
Поставлены цели:
1. разместить запас фильтров в оптическом тракте компактно
2. там же разместить систему подачи компактно

Но обязательно ли? Депо фильтров может быть снаружи телескопа, конструкция будет оптимизирована не на миниатюризацию, а на надежность и простоту. И система подачи может быть любого размера - она перекрывает оптический тракт лишь в момент смены фильтра, а потом паркуется в стороне.

[leviathan]

И что же ? Неиспользуемые фильтры будут постоянно обнажённо торчать в стороне и пылиться ?

[mo]

Первая страница ж...
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,182434.msg5039673.html#msg5039673

[Boris Green]

Первая страница ж...

Извиняюсь...

Для минимального ЦЭ можно поставить фильтры торцом друг за другом. На картинке серые рельсы, по котором может ездить "паровозик" из фильтров.  Линейный двигатель в рельсе, например, зубчатая рейка.  Вопрос пыли открыт. Даже при наличии кожухов "паровозик" будет насасывать пыль, как лифт или метропоезд.

[mo]

Для минимального ЦЭ можно поставить фильтры торцом друг за другом. На картинке серые рельсы, по котором может ездить "паровозик" из фильтров.  Линейный двигатель в рельсе, например, зубчатая рейка.  Вопрос пыли открыт. Даже при наличии кожухов "паровозик" будет насасывать пыль, как лифт или метропоезд.

Идея не лишена привлекательности. Но или придётся делать большое расстояние меж фильтрами и жертвовать пылезащитой в месте поворота, или делать пластиковый кожух и тогда ~d130 (вариант 14).

А те же d130 можно меньшим цирком достичь (вариант 15).

[Fatalik]

У меня пока 120мм )

[Fatalik]

Визуализация принципа действия ))
Немного коряво (корявая печать.. зубчики подгонял канцелярским ножом)

Кстати подумал а может нафиг всякие пружинки прижимающие.. запланировать некий люфт/ свободную посадку на поворотной оси.. и магниты обычные .. оправка приплыла к базе и упс прилипла вот и нет перекоса..

(кликните для показа/скрытия)

[ysdanko]

запланировать некий люфт/ свободную посадку на поворотной оси..

Можно сделать по принципу клапана для ДВС. Центральное «седло» неподвижная коническая вставка.
 Оправа фильтра составная в которой фильтр свободно ходит по радиусу в некоторых пределах и имеет ответный «седлу» конус. Что-то как на рисунке.
 Внешний корпус фильтра не показан. На рисунке та часть, которая может свободно «болтатся» по радиусу…
Внешний корпус – стакан с отверстием снизу и крепежным кольцом сверху.

[Fatalik]

Ну эта центровка по оси
  помоему не так важна как перекос плоскости фильта разве не? Я боюсь перекоса плоскости

[ysdanko]

Ну эта центровка по оси
  помоему не так важна как перекос плоскости фильта разве не? Я боюсь перекоса плоскости

Так если ось конуса перпендикулярна плоскости торца, то при сопряжении двух одинаковых конусных поверхностей  и плоскости торцов будут параллельны друг-другу (из-за соосности конусных поверхностей), если даже они (торцы) не приведены в соприкосновение.

В этой конструкции другая проблема (и скорее всего основная) Это максимальная высота всего устройства 48мм. (отрезок от базовой плоскости Паракора до плоскости матрицы). Для фильтров 36мм. остается всего 12мм. на всю механику привода.  Хз! Как вписать в эти 12 миллиметров все что будет двигать фильтры, если не увеличивать диаметр всего устройства в целом…

Поэтому я изначально предлагал делать электромагнитную систему. Однако и при этом остаются вопросы. Прежде всего, это нагрев катушек и насколько это будет влиять на качество снимков? Ну и если использовать сильные постоянные магниты, не повлияет ли это на работу матрицы и ее электроники и как? если все-таки будет какое-то влияние?

[Алексей Юдин]

На ZTF фильтры удерживаются именно постоянными магнитами, дезактивируемыми электромагнитами при операциях манипулятора.

[Tuist]

Да говорю-же вокруг камеры на направляющих паралельно оп. оси.
Установка элементов толкателем находящимися над камерой.
Ротировать можно револьвер с элементами.
Можно толкатель,что предпочтительно так как там места(над камерой)больше.
На вашем чудесном принтере напечатать карзину револьвера состоящию из П-образных направляющих как я понимаю будет несложно

[mo]

Поэтому я изначально предлагал делать электромагнитную систему. Однако и при этом остаются вопросы. Прежде всего, это нагрев катушек и насколько это будет влиять на качество снимков? Ну и если использовать сильные постоянные магниты, не повлияет ли это на работу матрицы и ее электроники и как? если все-таки будет какое-то влияние?

Другая проблема первична, см. второй рисунок в https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,182434.msg5044724.html#msg5044724
Если фильтры не наклонять, то d130..136 минимум. Никак в d120 не вписаться.

Да говорю-же вокруг камеры на направляющих паралельно оп. оси.
Установка элементов толкателем находящимися над камерой.
Ротировать можно револьвер с элементами.
Можно толкатель,что предпочтительно так как там места(над камерой)больше.
На вашем чудесном принтере напечатать карзину револьвера состоящию из П-образных направляющих как я понимаю будет несложно

В том же моём сообщении (ссылка выше), картинка номер 1. Кроме заметного увеличения высоты и фиксации под одну камеру, ещё и d130 получается.