Помогите выбрать неавтоматизированную азимутальную монтировку

[Alex90900]

У меня как раз С8 и аз4. Несет уверенно, дрожь есть, но быстро затухает. На увеличениях до 100х не ощущается. Абсолютно рабочая связка. Но 9,25 уже не понесет, С8 максимум.
Если так нужны тонкие движения, то берите аз5, но учтите, свободный ход у аз4 мягче и плавнее, я поэтому ее и брал, по цене они одинаковые. Свободно ведется все на 300х даже по двум осям.

[score]

Могу рассказать про свой опыт с SW AZ5. Покупал с рук версию с алюминиевыми ногами. Хотелось лёгкую монтировку, которая понесёт 8" ньютон, SW AZ5 на эту роль заведомо не подходила по параметрам грузоподъёмности, но я всё равно рискнул. Астрофото в планы не входит, а если за пару тройку секунд колебания трубы успокаиваются, то для визуала мне достаточно. Альтернативы - это либо Добсон, где и вес и габариты, и трудности с регулировкой телескопа по высоте и малопригодность для балкона. Либо экваториальные монтировки со всеми "прелестями" в виде набора противовесов и т.д. и т.п.

Что в итоге.

Ноги.
Если всё как следует довёрнуто и протянуто, то ноги как ноги. Не лучше стальных, зато легче. Главное, всё протянуть, иначе вибрации растут неприемлемо.

Голова.

Пришлось дорабатывать. Сделана из мягкого сплава, коротенькие винты легко срывают резьбу, предыдущий владелец её сорвал. Если бы я повесил не глядя сразу после покупки на неё 8" телескоп, он бы вырвал эти два хлипких винта и труба упала бы на пол. Пришлось заменить винты М5 на более длинные, просверлить ещё два отверстия, нарезать резьбу в них, и все четыре винта законтрогаить изнутри через шайбы. После этого вопросов к реальной грузоподъёмности головы стало меньше.

Смазка.
Дюралевые червячные колёса, силиконовая смазка, которую сразу выдавливает. Пришлось всю смазку вымыть и заменить на качественную. После этого отрегулировать прижим червячных пар. Плавность и адекватность работы изменилась очень заметно в лучшую сторону.

Почему-то после покупки силиконовой смазкой были замазаны тормоза, отчего работали не очень хорошо.

И ещё "сюрприз" был при работе по азимуту. Головка устанавливается на короткую колонну через адаптер. Между адаптером и головкой при работе возникает вращение, телескоп по азимуту не фиксируется, а после часа наблюдений разбалтывается так, что нужно всё разбирать и заново затягивать. Проблема была решена с помощью кольцевой резиновой прокладки.

Сейчас монтировкой в целом доволен. Если нет сильного ветра и тщательно отбалансировать трубу, работает с приятным плавным ходом и очень помогают тонкие движения на коротких окулярах.

Вывод. Монтировка имеет потенциал, но необходима доработка. Без доработки вешать на неё тяжёлые трубы даже опасно всилу конструктивных особенностей.

[score]

Сегодня выезжал за город с монтировкой и 8" ньютоном. Вполне комфортно работает монтировочка, по небу погулять очень неплохо.
Вот фото доработок. Нижняя пара винтов М5 не портит внешний вид.
Резиновая кольцевая прокладка обозначена красной стрелкой.

[Suzom]

Смазка.
Дюралевые червячные колёса, силиконовая смазка, которую сразу выдавливает. Пришлось всю смазку вымыть и заменить на качественную. После этого отрегулировать прижим червячных пар. Плавность и адекватность работы изменилась очень заметно в лучшую сторону.

Почему-то после покупки силиконовой смазкой были замазаны тормоза, отчего работали не очень хорошо.

Можно поподробнее про смазку? Откуда вымывать полностью, что смазывать? Какая марка? Как работает на морозе?

[score]

Вымывать смазку с червячных пар и где внутри могло ещё запачкать.
Смазку покупал в специализированном магазине (там продают подшипники, метчики и прочее такое), как смазку для редуктора болгарки. Продавцы сами расскажут какая смазка лучше.

[score]

На морозе не испытывал, пока не было такой возможности

[Purpur0]

Пришлось дорабатывать. Сделана из мягкого сплава, коротенькие винты легко срывают резьбу, предыдущий владелец её сорвал. Если бы я повесил не глядя сразу после покупки на неё 8" телескоп, он бы вырвал эти два хлипких винта и труба упала бы на пол. Пришлось заменить винты М5 на более длинные, просверлить ещё два отверстия, нарезать резьбу в них, и все четыре винта законтрогаить изнутри через шайбы. После этого вопросов к реальной грузоподъёмности головы стало меньше.

А сам корпус "не крошится"?
Вчера пришла Голова AZ5 c Telescop-Express. Решил поменять угол наклона. Когда выкручивал второй винт,монтировка наклонилась и кусок крепления (отверстия) откололся.
уже сомневаюсь ставить 8кг телескоп на такую монтировку(хотя по паспорту указано 9кг максимум).

[Старый]

Пришлось дорабатывать. Сделана из мягкого сплава, коротенькие винты легко срывают резьбу, предыдущий владелец её сорвал. Если бы я повесил не глядя сразу после покупки на неё 8" телескоп, он бы вырвал эти два хлипких винта и труба упала бы на пол. Пришлось заменить винты М5 на более длинные, просверлить ещё два отверстия, нарезать резьбу в них, и все четыре винта законтрогаить изнутри через шайбы. После этого вопросов к реальной грузоподъёмности головы стало меньше.

А сам корпус "не крошится"?
Вчера пришла Голова AZ5 c Telescop-Express. Решил поменять угол наклона. Когда выкручивал второй винт,монтировка наклонилась и кусок крепления (отверстия) откололся.
уже сомневаюсь ставить 8кг телескоп на такую монтировку(хотя по паспорту указано 9кг максимум).

Надуманно.
Есть пронто и AZ5
9кг AZ5 на стальном штативе без проставки.

[colonel Alex]

По поводу смазки были темы:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,175707.0.html
еще:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,33683.0.html

[Purpur0]

Надумано?

[Старый]

Надумано?

Надуманно.
9-10кг 9.1/2" весит, но стоит на ТС AZ5 https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p4537_TS-Optics-AZ5-Azimutale-Montierung-mit-Stativ-und-Feinverstellung.html
SW AZ5 легче, 9кг это-предел, тем более с тонкими ногами.

[Purpur0]

Проверил.держит.