ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Начал рисовать на досуге.
Цитата: mo от 09 Дек 2019 [17:34:48]Начал рисовать на досуге.А как возить такую штуку ?
из бетона? хорошая мысль, а главное ветром шатать не будет
Цитата: ROVIAN от 09 Дек 2019 [15:55:39]из бетона? хорошая мысль, а главное ветром шатать не будет Тогда вам сюда , другого пути нет ....
Ну вообще-то это не моё.
Не... Надо таки из фанеры! Начал рисовать на досуге.Пара гармошек. На DEC мотор-редуктор с планетаркой. На RA шаговик и пара шкивов на GT2 ремне.Пока в виде разомкнутой вилки рисую. Хочу оценить прогибы с ней. Ярмо как-то убого смотрится. И север закрывает.Узел полярки ещё не отрисовал. Усиления и облегчения тоже ещё не делал.
Если ярмо категорически не хочешь, добавь хотя бы Lazy Susan в конструкцию для жесткости.
Цитата: Олег Чекалин от 09 Дек 2019 [21:33:41]Если ярмо категорически не хочешь, добавь хотя бы Lazy Susan в конструкцию для жесткости.Это типа огромного перекрёстно-роликового на RA?
Так что её ставил на EQ 5 и для визуала прекрасно шла .
А астрофотографии у Вас получались ? Сталкивались ли Вы с какими либо проблемами при съёмке ? (Вроде тепловых уходов, потери юстировки при длительных экспозициях ?)
Снимки делал мой знакомый своим фотоаппаратом " Сanon 550" на этом телескопе и они были кратковременные
Но все же почему в немециях на ТС такое обилие карбоновых труб различных конструкций ? Причем они все дороже чем металлические. Причем даже апохроматы делают из карбона, ( ну те же ES 127 ED, ES 160ED.
(Ritchey-Chretien) Я так понимаю,
Для стационара и Одессы все заметно проще, вполне пойдет что-то типа деревянной английской монтировки
АПО в карбоне это наглядно показывают - это уже совсем дебилизм, поскольку по термостабильности они хуже алюминиевых. И топовые АПО потому в алюминии, у нормальных фирм - не китай-ТС и т.п.
Цитата: Fobos от 09 Дек 2019 [15:17:07]Потому что карбон имеет гораздо более низкий коэффициент теплового расширения и очень высокую прочностьДа, но все же Вы в данной ветке форума упомянули, что отдаете предпочтение алюминиевой конструкции. (Есть ли у Вас ещё причины такого выбора , кроме выигрыша в весе?)
Потому что карбон имеет гораздо более низкий коэффициент теплового расширения и очень высокую прочность
Цитата: Fobos от 08 Дек 2019 [21:10:03]Можно подробнее?Через какой промежуток сверлились отверстия,их диаметр,какой нахлёст? Фото есть вблизи?Нахлёст делал 20 мм и от края отступал 10 мм и сверлил с шагом 45 - 50 мм . под 4 клёпку потай . Всё ложилось плотно и почти без щелей и шпаклёвки ушло мало . Фото процесса изготовления не делал , снимал только готовое изделие . Могу конечно показать и в крупном плане . На втором снимке внутри видно стыковочное кольцо , а на внешней стыка не видно . Таким же образом делал и для 14 " зеркала трубу и тоже толщиной в 1 мм , обрати внимание на края трубы это полоса согнутая в тисках толщиной 8 мм и сварена одним стыком , прорези делал после того как согнул кольцо . Заднее сделано из кольца и приварена шагом по 20 мм плоская трёх лепестковая пластина толщиной 5 мм , края закруглены и зашпаклёваны . вид трубы получился отличный .
Можно подробнее?Через какой промежуток сверлились отверстия,их диаметр,какой нахлёст? Фото есть вблизи?