Всем добра! Закончил таки я с ремонтом моей ds2130. Первой причиной поломки было стопорное кольцо, которое просто лопнуло пополам (фото1), когда его прошлый владелец неудачно крутанул его руками вдоль азимута. Я думал, что это единственная поломка, ага, вот и не угадал!
На второй фотке вид на пластиковую механику монтировки.
На фото3 изображен подшипник - такой ставится на второе поколение ds2000.
На фото4 результат ремонта стопорного кольца. Для надежности затянул хомутом, который тоже приклеил.
Собрал монтировку, запустил и.. получил люфты по азимуту в +- 20 градусов, прифигел, но подумал: так это же мид, фиг ли. Но что-то заставило меня разобрать и исследовать внутренности заново. Причину нашел не сразу, но долго искать не пришлось. Сломалась стойка на которой держится блок шестеренок с мотором (фото5). В обоих случаях на помощь пришел суперклей!
В результате вроде стало крутится ровно, гото и ведение пока не проверял. Фотки прилагаю, вдруг кому пригодится. Хотелось бы упомянуть про юстировку трубы ds2130 - удалось это сделать только по подсвеченным дырочкам диаметром 2мм в черном экране. Юстировку проводил с дистанции 7-8м. Таким образом смог получить весьма достойную картинку. Постараюсь сдобрить это фотками Луны и Юпитера, как смогу.
