ZWO ASIAIR.

[AMX]

Подскажите насчет аси мини. Правильно понял что блок питания от сетапа остается всего один - питание монти?(АМ5) Камера питается от аси, а ася от монти?

Если БП, а не аккумулятор, то не рекомендуют они(ZWO) использовать один БП для монтировки и AsiAir. У иноземцев были проблемы с нехорошим поведением AsiAir при одном питании. Понятно, что это в общем зависит от конкретного БП и от монтировки, проблемы могут быть только от просадок напряжения и помех по питанию, которыми может гадить монтировка.

[UrmasX]

Подскажите насчет аси мини. Правильно понял что блок питания от сетапа остается всего один - питание монти?(АМ5) Камера питается от аси, а ася от монти?
Хочу понять, нужны ли какие-то доп провода или все уже есть ..

Вот именно насчёт мини не знаю, моя "плюс" и охлаждаемая камера питаются именно так

[Als4x4]

Не стоит питать камеру через аську, тем более от АМ5, даже при питалове 220/12.5 от стабилизированного промБП  5А (и при включенных грелках) АМ5 пищит/скулит про нехватку напруги, хотя вроде работает.  Уже несколько раз столкнулся. При питании от аккума машины (95а/ч) АМ5 пищит вообще при каждом наведении, перекладке или работе фокусера,  правда аккум уже старенький но на на вольтметре 12.3 показывает. Если использую инвертор 12/220/12 ничего не пищит и все работает. Я уже писал раньше про то как падение напруги на аське резко меняет обороты вентилятора на камере.

[artym]

Спасибо всем. В общем-то питать асю можно бп который от камеры останется, но один бп на все выглядит более красивым решением

[UrmasX]

Я пробовал разные варианты
От литий-ионного аккума, от литий-железо-фосфорного аккума, от разных блоков питания для светодиодных лент (у них реально 11,5В при заявленных 12В), от блоков питания для ноутов на 12В...
AM-5 ни разу ни на что не ругалась. Аська пищала и ругалась, когда напряжение на аккумуляторе падало примерно до 10,8
Обороты вентилятора не замерял, но температура сенсора была стабильна
В итоге пришёл к следующему варианту:
камеру питает аська, аску кормит монти, монти запитана от литий-железо-фосфорного аккума, аккум через блок питания при этом подзаряжается от сети. Если сети нет, аккума 153Втч хватает на 4-5 часов. По этому аккумов 2
Ёмкость аккумов выбрана из условий перевозки самолётом

[AMX]

При питании от аккума машины (95а/ч) АМ5 пищит вообще при каждом наведении, перекладке или работе фокусера,  правда аккум уже старенький но на на вольтметре 12.3 показывает.

У вас скорее всего проблемы с проводами. Вряд ли монтировка так гадит обратно в источник, что аккумулятор не может эту гадость погасить. Но если это так, то что-то с монтировкой надо делать, это очень не нормально.
Вряд ли так же там есть какие-то просадки, если это аккумулятор, который установлен на машине и она с него еще уверенно заводится.
Остаются плохие провода.

[BSPalych]

Ни разу не слышал, чтобы АМ5 пищала. Запитана от двух аккумуляторов 12 Ач в параллель. На выход подключен вольтамперметр - при съемке где-то 1,6 ампер нагрузка. В приложении мониторил камеру, при -5 выставленных на ней градусах и окружающих +10, нагрузка на камере не больше 0,3-0,4 ампера. Напряжение на выходе из аськи было около 11,6 вольт.

[BSPalych]

При наведении монтировки работают оба мотора, нагрузку видел до 3,5А, но это недолго продолжается.

[SAV99]

Подскажите насчет аси мини.

В предыдущих постах изложен опыт с АА+. Строго гороря АА+ и ААмини - это разные с т.з. электрики устройства. АА+ - это ЗВОшная плата над которой сидит плата собственно компьютера. Тут есть возможность сделать нормальную PDB (power distribution board), по описанию АА+ каждый порт выдает макс 3А, в сумме не более 5 на все 4 порта. Как устроена ААМини внутри я не знаю, скорее всего это одноплатный компьютер. Если это так, то места для нормальной PDB там очень мало. Какая PDB в АМ5 - то же надо смотреть, ее там вообще может не быть.

С учетом всего сказанного, самое правильное, конечно, питать монтировку, АА и камеры через повербокс типа Пегасуса или китайского аналога. Или два блока питания.

[AlexanderF]

Пару недель назад повесил 17кг рефрактор на АМ5. Запитал через селестроновский пауэрбанк (который маленький с фонарем и свинцовой АКБ 12В и емкостью, по моему, 7Ач). Первую ночь отработал на отлично, только монтировку и электрофокусер запитывал. На вторую ночь примерно с половины начала АМ5 пищать, когда по R.A. двигал трубу. По DEC нормально. Через полчаса начала пищать, даже когда перефокусировался.
В конце отказалась ехать в хоум позишин, пришлось вручную пультом наводить. Напряжение было около 11,5в.

[Als4x4]

Пару недель назад повесил 17кг рефрактор на АМ5. Запитал через селестроновский пауэрбанк (который маленький с фонарем и свинцовой АКБ 12В и емкостью, по моему, 7Ач). Первую ночь отработал на отлично, только монтировку и электрофокусер запитывал. На вторую ночь примерно с половины начала АМ5 пищать, когда по R.A. двигал трубу. По DEC нормально. Через полчаса начала пищать, даже когда перефокусировался.
В конце отказалась ехать в хоум позишин, пришлось вручную пультом наводить. Напряжение было около 11,5в.

Да, примерно на 11-11.5в у меня тоже пищит, правда машина от сетапа стоит метрах в пятнадцати. Понятно что на такой длине падение напряжения имеет место. Поэтому в основном использую инвертор, а чемодан с двумя БП стоит под треногой. Питание разделено, аська подключена отдельно, на своем БП,стоит на чемодане питания. Остальное через хаб питания на другом БП. В этом случае ничего не пищит. Никакой стабилизации напряжения в самой аське нет, а жаль..

[AlexanderF]

Никакой стабилизации напряжения в самой аське нет, а жаль..

Может, какой стабилизатор с Али вмострячить внутрь АМ5? чтобы на входе стабильно 12,5 или 13в было?
Внешний тоже можно, прямо на нее повесить. Но это лишние провода в полях.

[balamud84]

Да, примерно на 11-11.5в у меня тоже пищит, правда машина от сетапа стоит метрах в пятнадцати. Понятно что на такой длине падение напряжения имеет место.

Будь у меня дизель более 4,0л и претензии на Эверест, я бы подумал так:
1. Раскошелиться на хороший инвертор и средства защиты от самоубийства напряжением ~220В.
2. Хорошие провода и сокращение расстояния до сетапа.

Вообще не понимаю, зачем уезжать от сетапа на 15-35-40-60 м, будь у меня хоть трижды дизель (Белаз не в счет). Наверное, нравится сети по ночам тянуть и обратно сворачивать. Ну и с роутерами приключения. Хочешь-не хочешь, а согреешься.

[Alex Ch]

Ребята, такой вопрос. Есть ZWO ASIAIR plus, две камеры ZWO: 462mc и 178mm, монти HEQ5. Хочется докупить колесо и автофокусер.
Как лучше сделать usb распиновку, контактов в асе только 4, а в простой камере нет usb хаба?

[PavelGhost]

Ребята, такой вопрос. Есть ZWO ASIAIR plus, две камеры ZWO: 462mc и 178mm, монти HEQ5. Хочется докупить колесо и автофокусер.
Как лучше сделать usb распиновку, контактов в асе только 4, а в простой камере нет usb хаба?

Купить ВиФи свисток для хека и рулить им через Вафлю.

[Alex Ch]

Ребята, такой вопрос. Есть ZWO ASIAIR plus, две камеры ZWO: 462mc и 178mm, монти HEQ5. Хочется докупить колесо и автофокусер.
Как лучше сделать usb распиновку, контактов в асе только 4, а в простой камере нет usb хаба?

Купить ВиФи свисток для хека и рулить им через Вафлю.

Тогда теряем часть приемущество самой асишки, но как вариант имеет место быть.
Думая над этим, я бы не хотел цеплять дополнительный usb хаб с собственным питанием от 220v.
Идеальным для меня решением было бы подцепить на один usb порт колесо фильтров и автофокусер. Возможны ли какие то конфликты в оборудовании и если да, то есть ли какой то компактный usb хаб с питанием от 12v постоянного тока?

[Als4x4]

Ребята, такой вопрос. Есть ZWO ASIAIR plus, две камеры ZWO: 462mc и 178mm, монти HEQ5. Хочется докупить колесо и автофокусер.
Как лучше сделать usb распиновку, контактов в асе только 4, а в простой камере нет usb хаба?

Купить ВиФи свисток для хека и рулить им через Вафлю.

Тогда теряем часть приемущество самой асишки, но как вариант имеет место быть.
Думая над этим, я бы не хотел цеплять дополнительный usb хаб с собственным питанием от 220v.
Идеальным для меня решением было бы подцепить на один usb порт колесо фильтров и автофокусер. Возможны ли какие то конфликты в оборудовании и если да, то есть ли какой то компактный usb хаб с питанием от 12v постоянного тока?

Так хабов с 12в питанием навалом, особенно на али, я поставил 4 портовый Орико и забыл про все проблемы с коммутацией, аську выкинул на треногу. Сейчас можно хоть с аськой хоть ноутбуком работать.

[Alex Ch]

Ребята, такой вопрос. Есть ZWO ASIAIR plus, две камеры ZWO: 462mc и 178mm, монти HEQ5. Хочется докупить колесо и автофокусер.
Как лучше сделать usb распиновку, контактов в асе только 4, а в простой камере нет usb хаба?

Купить ВиФи свисток для хека и рулить им через Вафлю.

Тогда теряем часть приемущество самой асишки, но как вариант имеет место быть.
Думая над этим, я бы не хотел цеплять дополнительный usb хаб с собственным питанием от 220v.
Идеальным для меня решением было бы подцепить на один usb порт колесо фильтров и автофокусер. Возможны ли какие то конфликты в оборудовании и если да, то есть ли какой то компактный usb хаб с питанием от 12v постоянного тока?

Так хабов с 12в питанием навалом, особенно на али, я поставил 4 портовый Орико и забыл про все проблемы с коммутацией, аську выкинул на треногу. Сейчас можно хоть с аськой хоть ноутбуком работать.

Спасибо! Кратко и по делу. попробую первый вариант посадить на порт два устройства, если будут конфликтовать, то через отдельный хаб, как у вас сделаю. Не поделитесь фото или ссылкой на ваш хаб?

[Als4x4]

У меня вот такой, 4 портовый, ссылку в личку кинул, подойдет любой с питанием 12в, ДЛинк, ТПлинк и прочие линки. Стоит в коробочке- из коробочки все шлейфы на девайсы разведены и сгруппированы- сборка на трубе = две минуты. На коробочке прикручен снизу ластохвост- ставится на место искателя или хоть куда..

[PavelGhost]

огда теряем часть приемущество самой асишки

Какие ?
Ася и будет рулить хеком но через вафлю, а не через усб - в итоге получаем свободный УСБ порт.