Материал ЧП

[kryptonik]

Нарезание модульной резьбы, это кучерская наука, но кучер, в смысле токарь, нужен опытный. С токарями сейчас напряг.

[ysdanko]

Предложением сходу было брать фрезу модуля 0,4, шаг тогда получается 0,4*пи=1,256636мм, как я понимаю, и резать червяк с метрическим шагом 1,25мм??? Можно?

Там еще важен диаметр червяка. От него зависит, при конкретном шаге, угол подъема винтовой линии.
https://studfiles.net/preview/4539848/page:64/

[ysdanko]

Без смазки, конечно, плохо. Но для хорошего задира, надо еще и давление в месте контакта.

Разрушение происходит на микроуровне. При этом контактные напряжения могут быть очень высокими, ну и цикличность нагружения, при использовании шагового принципа движения (старт-стоп), то же имеет большое влияние. Поэтому в идеале, для ЧП надо бы применять не шаговый двигатель, а двигатель непрерывного вращения с энкодером.
======================
"Изнашивание зубьев колес червячных передач зависит от степени загрязненности масла, точности монтажа, частоты пусков и остано­вов, а также от величины контактных напряжений." (С)
https://studfiles.net/preview/4539848/page:67/

[kryptonik]

Задир это что-то вроде сварки, металл переносится с детали на деталь. Если будет пара сталь-пластмасса задира быть не должно. Если все сделать правильно работать будет.
Повозиться можно. Мне такая пара обошлась совсем недорого. Но лучше идти по проторенной дороге сталь-бронза. Меньше риска, что по ходу жизни вылезет какая ни будь хрень.
Мне из моих экспериментов понравилась конструкция подпружиненного червяка. Его можно выводить из зацепления. По мне это проще и удобнее фрикционов. Хотя нюансы вылезли, надо будет дорабатывать.

[I.A.R.]

Мне из моих экспериментов понравилась конструкция подпружиненного червяка. Его можно выводить из зацепления. По мне это проще и удобнее фрикционов...

Так отрегулированный фрикцион работает еще и как предохранительная муфта, чего не может обеспечить червяк. Хоть и подпружиненный...

[kryptonik]

Согласен. По началу при наладке пластмассовым зубьям досталось. Но потом приловчился, вполне можно и без фрикциона, никаких эксцессов.

[GU-48]

А что уважаемые скажут о такой паре: сталь (червь)  дюраль (колесо)?
Я так понял во многих монти применяеться в EQ8 например.

[ysdanko]

А что уважаемые скажут о такой паре: сталь (червь)  дюраль (колесо)?
Я так понял во многих монти применяеться в EQ8 например.

Надо смотреть электрохимическую совместимость металлов...Дюраль-низкоуглеродистая сталь, совместимы.
http://gk-drawing.ru/tables/compatibility.php

[Serj]

Ни разу не видел в технической литературе рекомендаций по выбору алюминия и его сплавов в качестве материала червячных колёс. Насколько я понимаю, объясняется это низкой контактной прочностью и высоким коэффициентом трения пары. Популярный Д16т к тому же имеет весьма низкую коррозионную стойкость. Посмотрев фотографии того, что стало с таким колесом после нескольких лет интенсивной эксплуатации, у меня даже экспериментировать нет желания.

[I.A.R.]

Алюминиевый сплав для ЧП применяют исключительно в ширпотребовских конструкциях. Колеса там выполняются посредством алюминиевого литья под давлением, что удешевляет производство. Долговечность при этом уходит на второй план.

[Ivan7enych]

Надо смотреть электрохимическую совместимость металлов...Дюраль-низкоуглеродистая сталь, совместимы.
http://gk-drawing.ru/tables/compatibility.php

А она применима к червячным парам? А то там и сталь с бронзой несовместима получается.

[vsi]

Наверно, из алюминиевого можно рассматривать ЦАМы. Они, во всяком случае, на втулки/вкладыши идут. И, кстати, при самодельстве его легко переплавить в то, что нужно. Силумины категорически нельзя, как я понимаю, а дюрали или АМГ/АМЦ - по меркам конструирования -нонсенс, но как-то жить будут.

Капролон наверно лучше люминя, по крайней мере подшипник скольжения из люминей, кроме Цама - это абсолютно неприемлемо.

[vsi]

https://www.chipmaker.ru/files/file/15825/

[kryptonik]

Всякое отступление от классики чревато. Если правильно подобрать смазку работать должна любая пара. Контакта металл- по металлу можно исключить, правильная смазка может обеспечить защитный слой. Смазки с фторопластом, например. Но есть теория. А есть практика.

[ysdanko]

Надо смотреть электрохимическую совместимость металлов...Дюраль-низкоуглеродистая сталь, совместимы.
http://gk-drawing.ru/tables/compatibility.php

А она применима к червячным парам? А то там и сталь с бронзой несовместима получается.

Применима. Однако для закрытых ЧП, где исключено попадание атмосферной влаги (электролита), а смазка гидрофобная, не берущая в себя воду, коррозия может и не возникать.
"Контактная коррозия — это вид коррозии, вызванный контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в данном электролите." (С)