Проект многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя "Корона"

[BlackMokona]

Короче, сделать русский SpaceX скрепы не позволяют

Рано или поздно сделают и объявят Фалькон-9 наглой копией. Я уже встречал в интернете утверждения , что Американцы украли у нас чертежи Бурана и на их основе сделали свой Шатл. 

[Маска]

Короче, сделать русский SpaceX скрепы не позволяют

Эти скрепы не позволяют сделать Европейский,Японский,Китайский,Индийский SpaceX.Да и в США что то НАСА не сильно "загорелось" идеей.Но людям почему то хочется посмеяться именно над Россией.

[Кремальера]

Рано или поздно сделают и объявят Фалькон-9 наглой копией

Дык уже."Как Falcon Heavy доказал гениальность советских конструкторов"
https://warhead.su/2018/02/08/mask-protiv-korolyova-kak-falcon-heavy-dokazal-genialnost-sovetskih-konstruktorov

[LeMay]

Короче, сделать русский SpaceX скрепы не позволяют

  Наброс мимо, ибо у SpaceX нет действующего аналога обсуждаемого проекта. А вот у McDonnell Douglas с Delta Clipper и у Lockheed Martin с VentureStar дело что-то не задалось.

[sharp]

  Наброс мимо, ибо у SpaceX нет действующего аналога обсуждаемого проекта. А вот у McDonnell Douglas с Delta Clipper и у Lockheed Martin с VentureStar дело что-то не задалось.

Перед тем как отвечать, перечитайте контекст, в котрром был написан пост. Иначе наброс получается скорее у вас

[LeMay]

Перед тем как отвечать, перечитайте контекст, в котрром был написан пост. Иначе наброс получается скорее у вас

  Так вы просто оффтопили без обсуждения темы и реалистичность создания одноступенчатого многоразового носителя любой фирмой вас не интересовала?

[sharp]

  Так вы просто оффтопили без обсуждения темы и реалистичность создания одноступенчатого многоразового носителя любой фирмой вас не интересовала?

Так я изначально отношусь скептически к проекту. Был диалог с защитниками проекта, в котором они говорили, что виновато-де государство, не выделяющее финансирование. Притом что вся фирма и так сидит на гос.харчах, но вот на "Корону" плохое государство не выделяет
Тогда я и спросил: почему бы гениальным конструкторам не уйти из плохой гос.конторы и не заняться частным ракетостроением? Вопрос в определенном смысле риторический.

[Грехов Михаил]

Тогда я и спросил: почему бы гениальным конструкторам не уйти из плохой гос.конторы и не заняться частным ракетостроением? Вопрос в определенном смысле риторический.

ну тут проблемы с финансированием... того-сего. Скажут, что страна плохая.... в которой развитие частной космонавтики типа невозможно...

По факту -создание одноступенчатой РН вряд ли возможно ибо есть ограничения на вес пустой РН по формуле Циолковского. А создание такой легкой и прочной РН малореально. Тем более еще и многоразовой...

[Vadims]

сидит на гос.харчах, но вот на "Корону" плохое государство не выделяет
Тогда я и спросил: почему бы гениальным конструкторам не уйти из плохой гос.конторы и не заняться частным ракетостроением?

До нахождения инвестора для проекта, уходить нет смысла - просто потеря работы. После нахождения инвестора, тоже не понятно, зачем вы хотите чтоб они вышли из Макеева - ведь это будет означать потерю всех технологий и оборудования предприятия.

[Кремальера]

ну тут проблемы с финансированием..

Какие проблемы?Стройте на свои.Кайзер свой OTRAG на з/п инженера NASA поднимал(ну и Браун с  пр.гуннами немного помогли),тогда ведь не было всяких краудфандингов и пр.

А вот у McDonnell Douglas с Delta Clipper и у Lockheed Martin с VentureStar дело что-то не задалось.

Оно там  и не могло заладится.Ибо там довлеет принцип:"палочки должны попендикулярны".Хотя,безусловно, светлые головы в этих конторах присутствуют.

[Golossvyshe]

Тогда я и спросил: почему бы гениальным конструкторам не уйти из плохой гос.конторы и не заняться частным ракетостроением? Вопрос в определенном смысле риторический.

ну тут проблемы с финансированием...

Какое ещё финансирование?

Этап доэскизного, и даже эскизного прожектирования никакого финансирования в принципе не требует вообще.
Я бы даже сказал, что и весь этот прожектус можно поднимать без единой копейки вложений. 

Что мешает долгими зимними вечерами ваять контуры не имеющие аналогов в автокаде (или они там в фотошопе рисуют?) Задержался в шараге, или домой работу взял... комп сейчас у всех дома есть, автокад поставить не проблема. Вместо того чтобы перед телевизором на диване валяться.

И вот когда весь творческий коллектив, в едином порыве, закончит НИОКР и придёт пора воплощать в металл - тут можно уже и о финансировании заикаться.

[sharp]

До нахождения инвестора для проекта, уходить нет смысла - просто потеря работы. После нахождения инвестора, тоже не понятно, зачем вы хотите чтоб они вышли из Макеева - ведь это будет означать потерю всех технологий и оборудования предприятия.

Дело в том что под стартап найти инвестора легче, чем под мертвый проект госконторы.

[Vadims]

Дело в том что под стартап найти инвестора легче, чем под мертвый проект госконторы.

Думаете, что инвестор скорее предпочтет вложить деньги в безработных конструкторов, не имеющих ничего, чем в действующее именитое предприятие со всеми мощностями в распоряжении? Странная логика.

[sharp]

Думаете, что инвестор скорее предпочтет вложить деньги в безработных конструкторов, не имеющих ничего, чем в действующее именитое предприятие со всеми мощностями в распоряжении? Странная логика.

Ну и где тот инвестор?

[BlackMokona]

Думаете, что инвестор скорее предпочтет вложить деньги в безработных конструкторов, не имеющих ничего, чем в действующее именитое предприятие со всеми мощностями в распоряжении? Странная логика.

Так уже целая армия коллективов безработных конструкторов и инженеров нашли инвесторов, а действующие именитое предприятие ......

[Vadims]

Многоразовая SSTO, по сути первый в истории космолёт - это высший предел технической сложности, что было выявлено в многочисленных попытках создания. Частники такое заведомо не осилят, только государственные с их передовыми военными технологиями могут пытаться. И уже пытались. Но даже им такое пока что оказалось не под силу. Но прогресс не стоит на месте, так что стоит продолжать попытки на новом технологическом уровне.

[sharp]

Многоразовая SSTO, по сути первый в истории космолёт - это высший предел технической сложности, что было выявлено в многочисленных попытках создания. Частники такое заведомо не осилят, только государственные с их передовыми военными технологиями могут пытаться. И уже пытались. Но даже им такое пока что оказалось не под силу. Но прогресс не стоит на месте, так что стоит продолжать попытки на новом технологическом уровне.

Отсутствие инвесторов в проект какбы намекает, что подобная система попросту никому не нужна. Вам любой специалист объяснит, что тащить стартовые движки выше 50-70 км - это в высшей степени иррационально.

[Vadims]

Вам любой специалист объяснит, что тащить стартовые движки выше 50-70 км - это в высшей степени иррационально.

В смысле, любой диванный специалист? Настоящие специалисты с вами не согласны - имеется экономическое обоснование.

[sharp]

В смысле, любой диванный специалист? Настоящие специалисты с вами не согласны - имеется экономическое обоснование.

Специалисты российской космической отрасли даже по спасению нижней ступени высказывались скептически, о чем вы носили многочисленные цитаты
Отсутствие энтузиазма в поддержке "Короны" как бы намекает, что экономическое обоснование тоже под большим вопросом.

[Vadims]

Специалисты российской космической отрасли даже по спасению нижней ступени высказывались скептически, о чем вы носили многочисленные цитаты

Вы так говорите, как будто бы это уже опровергнуто. Ничего подобного, и спецы по-прежнему говорят, что выгода от нее будет только при не менее 50 запусках в год, и что SpaceX - пузырь, т.е. дурачат инвесторов. "Короне" тут больше доверия, т.к. здесь это не частная шаражка, не подконтрольная никому.

Отсутствие энтузиазма в поддержке "Короны" как бы намекает, что экономическое обоснование тоже под большим вопросом.

Ну почему же, данный энтузиазм как раз имеется - уже получено одобрение ФПИ и есть положительное заключение ЦНИИмаш.