ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Затея однозначно хорошая! Поздравляю, Глеб!
Уже в спокойной обстановке на выходных после ревизии что стало понятно:1) Шестеренка есть запасная. Но и эта еще поживет.2) затягивание болтов дало прижимную силу.3) к зиме надо будет сделать ревизию агрегата и,на всякий случай, таки заменить шестерню, тк вес забрала с налипшей коркой льда зимой дает двойной вес и шестерня может не выдержать. Итого. Ремонт осуществлен.
Цитата: Rojer от 11 Авг 2021 [09:34:28]Уже в спокойной обстановке на выходных после ревизии что стало понятно:1) Шестеренка есть запасная. Но и эта еще поживет.2) затягивание болтов дало прижимную силу.3) к зиме надо будет сделать ревизию агрегата и,на всякий случай, таки заменить шестерню, тк вес забрала с налипшей коркой льда зимой дает двойной вес и шестерня может не выдержать. Итого. Ремонт осуществлен.Зубчатую шестерню и шпон к ней лучше заказать и сделать из стали. Количество зубьев, диаметр посадочного отверстия, толщина и размер канавки для шпона известен, а профиль вроде как M4.Я заказывал шестерню под свой мотор-редуктор и зубчатую рейку вот здесь.
у меня есть подозрение, что шестерни именно пластиковые на тот случай, когда забрало не может открыться. Например примерзло или иная проблема. Тогда шестерня является зоной «программируемой деформации», своего рода предохранитель против еще больших последствий и именно она должна сломаться, а не рейка или редуктор...Что думаешь?
...Тогда шестерня является зоной «программируемой деформации», своего рода предохранитель
Может дело в фазе и земле?Слышал звон, что у генератора фаза меняется с нейтральюнепредсказуемо.
Друзья, может кто разбирается в электрике, подскажите, куда копать.Когда нет электричества через какое-то время поднимается генератор. До этого все работает на батареях. Ну так вот в чем проблема.На входе в башню несколько диф-афтоматов С25 с током утечки 30мА. И эпизодически, когда нет электричества но включается генератор, эти дифы иногда отщелкивают. Не нравится динамика - если раньше это было раз в пару лет, то за последнее время случаи участились. Но это происходит не каждый раз, как заводится генератор. Есть закономерностиНашел только одну закономерность. Диф, который на купол, если купол включен, срабатывает каждый раз, если купол включен и заводится генератор. Если купол выключен, то диф не срабатывает. При этом в любое другое время, когда влажность и могла бы быть утечка - диф НЕ срабатывает.Вопрос к знатокам. Что делать ?
Из наблюдений сложилась гипотеза причины проблемы (поправьте знатоки-электрики). При отрицательных температурах и большом объеме снега на куполе (который не успевает стаять при долгих отрицательных температурах даже при включенной системе прогрева) моторы купола начинают потреблять бОльший чем обычно ток при вращении купокола. И каким-то интересным образом это бстоятельство начинает влиять на контроллер фокусера (производства Ивана Семеныча). А именно, при вращении купола, отяжеленного снегом, от раза к разу контроллер фокусера сбрасывается на знаки вопроса вместо значения шага и нужно его переподключать, достаточно програмно это сделать.
До дифов? По смыслу проблема решается…Ну проверить-то можно фазу.Еще:Гены не любят стабилизаторов, особенно релейных. Связано это сотдачей мощности в нагрузку.Что там у вашего инвертора? Попробуйте обойти инвертор. Что получится?И,наконец, транклюкируете на хрен всю вашу гирлянду😀Мало других проблем?
Есть вероятность, что в бензиновом генераторе высоковольтная система зажигания "гадит" высокочастными помехами в низковольтный контур, от этого дифы могут сходить с ума (в принципе распространненая проблема с газовыми котлами те уходят в защиту), решается подбором правильного гены или пытаться улучшить фильтрацию помех системы зажигания.Фаза не может поменятся с нетралью никак, ибо фаза физически обмотка статора, возможно путаете с задачей синхронизации двух и более генераторов когда они должны работать синхронно в одном периоде синусоиды
ть и могла бы быть утечка - диф НЕ срабатывает.Вопрос к знатокам. Что делать ?недавно Вы также писали:Цитата: Rojer от 02 Фев 2021 [03:05:46]Из наблюдений сложилась гипотеза причины проблемы (поправьте знатоки-электрики). При отрицательных температурах и большом объеме снега на куполе (который не успевает стаять при долгих отрицательных температурах даже при включенной системе прогрева) моторы купола начинают потреблять бОльший чем обычно ток при вращении купокола. И каким-то интересным образом это бстоятельство начинает влиять на контроллер фокусера (производства Ивана Семеныча). А именно, при вращении купола, отяжеленного снегом, от раза к разу контроллер фокусера сбрасывается на знаки вопроса вместо значения шага и нужно его переподключать, достаточно програмно это сделать.Ищите в двигателе купола или контроллере двигателя, где то видимо есть утечка.
=M.C.F.C. link=topic=160076.msg5441957#msg5441957 date=1632133646]ть и могла бы быть утечка - диф НЕ срабатывает.