Монти выглядит приблизительно вот так
Покупал для проекта большого планетника но забил, нет времени и нужна мобильность, в общем проще оказалось купить готовый C14HD с маунтом.
Вот из цитат продавца.
Монтировку рисовал сам, все детали изготовлены на заводе. Толщина осей 65 мм. Три противовеса разной толщины навинчиваются на ось склонений по резьбе, легко балансируются. Ось ДЕК установлена в траверсе на конических подшипниках от автомобиля. Люфт и плавность вращения регулируются поджимной гайкой. В эту же гайку ввинчивается вторая часть оси, на которой нарезана резьба и на нее навинчиваются противовесы. Вес противовесов в сумме около 40 кг. 380 мм ньютон балансировался довольно точно. На приводах стоят моторы "Пурелоджик" 57-й серии, их мощности хватает с избытком. Пара по ДЕК заказывалась на стороне, шестерня чугунная. Работала пара сносно, она тоже выполнена поджимной, но я планировал заменить ее на латунь.
Червячная пара от какого-то прибора. Диаметр точно сейчас не скажу, где-то 320-350 мм, 340 зубов, шестерня латунная. Я отделил червяк и сделал его поджимным. Фото прилагаю, пара на ней лежит непосредственно на призме, сверху на корпусе шкала, разбитая на 360 градусов. Монтировка чудовищной грузоподъемности, кг на 300.
Оценка точности ведения не делалась, т.к. по РА вела отлично, по крайней мере на экспозиции 10 минут. По ДЕК давала выбросы и на экспозиции в 5 минут могли появиться "колбаски". В этой связи я переделал крепление привода по ДЕК, но уже после этого не фотографировал.
Контроллера нет (стоял A&G), могу продать новый EQPower к ней по цене ниже нового.
На мой взгляд - для астрофото не совсем пригодна без замены пары по DEC. (если вы для этого её планируете).
Для планетинга норм, для визуала вполне может быть установлена как азимутал.
Сейчас находится в состоянии "декомпозиции", состоит примерно из 3-4 частей каждую из которых одному человеку поднять очень проблематично - предоставлю транспортную тележку для погрузки в авто.
Самовывоз из Мытищщ.
Отдал бы всё это добро тыс. за
40 35.