Запитывание телескопа в поле (инвертор + грелки)

[Самир_Самирович]

Asus это

аа)))
И что выходит? это разница была с акб и без? верно?

[ASheff]

это разница была с акб и без? верно?

Ну да

[ORSA]

И не понятен мне еще один момент. Вот представим,что мы запитываемся от акб 12в, они бывают разные по ампер часам. Вот вопрос, можно ли соединять аккмуляторы с разными значения ампер часов в единую систему? например докупить к моему 12в 17Ач, еще один такой же или с большими значениями по емкости?

так делать не стоит, такие эксперименты только в школьном учебнике физики ... в жизни - если один из аккумуляторов в худшем состоянии(а так зачастую и есть) то более сильный начнет тратить энергию, на дозарядку слабого, а если в одном из аккумуляторов возникнет замыкание так и вообще будет эпично

простейшая схема параллельного соединения аккумуляторов ниже, но из за ряда недостатков ее применимость можно рассматривать только в теории (здесь диоды не дают одному аккумулятору заряжать другой, а так же спасают при КЗ)

[Alexandrid]

ОРСА, https://www.draw.io/  Очень удобно для других схемы рисовать.

-------------------------------------
Самир, есть несколько путей и надо определиться. Если устраивает хрень, то скрутки, разные аккумуляторы и сгоревшие провода, тогда вперед. Мои варианты более надежные, легко изменяемые, но требуют правильного подхода и вложения денег. Тут электроника и надо делать по уму, а не по совету Васек с ютюба, которые не знают, что такое УПОРЯДОЧЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОНОВ В ПРОВОДНИКЕ. Я клоню к тому, что надо мыслить логично и подход менять.
Если есть очень жрущий ноут, то его надо заменить на более экономный или питать от отдельного источника. Грелки не всегда нужно включать на 100% и тоже можно питать отдельно от основного сетапа. Я тебе гарантирую гемор. Когда есть сильные потребители, есть потери напряжения в проводах,  будет нагрев в соединениях и подобные проблемы. Не наступай на грабли и сделай по правильному.

[ORSA]

ОРСА, https://www.draw.io/  Очень удобно для других схемы рисовать.

схемотехника не предмет моих увлечений, что бы заморачиваться со спец софтом ... для простенькой картинки, принцип я лумаю понятен.
За ссылку спасибо в любом случае.

[Самир_Самирович]

Вот сколько заметил за пользованием форума, тут есть одна ужасная проблема. В поиске ответа на какой-то извечный вопрос каждому приходится читать кучу лишней воды.
Вот зайдет сюда человек и толком ничего так и не поймет.

Говоря простым языком, существует два основных метода для запитывания телескопа в поле.

1. Через инвертор 12в-220в
2. Через преобразователи (требуются навыки пайки и работы с электрикой)

Плюсы и минусы каждого, пока понятые мной.

Инвертор.

Плюсы - универсальность, возможность подключения доп устройств без доп пайки, стоковая возможность использовать разъем прикуривателя, простота использования.
Минусы - потеря полезной энергии из-за преобразования напряжений, вред автомобилю (как говорят), и может долбануть током (хотя утюг тоже может)

Преобразователи с али/Пайка

Плюсы - грамотное использование энергии, бОльшая независимость от авто,
Минусы - требуется помощь специалиста (если сам не бум бум), дополнительная пайка при подключении новых устройств + опять помощь спеца.

_____________________________

Что касается грелок, то их используют в связке с контролером, который отвечает за подачу электричества. Питаются они или от 12 вольт, тут не сложно, можно использовать как угодно, от прикуривателя, акб и т.д.

_____________________________

Ноутбук. Данные по его потреблению,которые мы получаем через расчеты на задней крышке корпуса, являются пиковыми и отличаются от реальных т.к. по факту ноут будет потреблять 40-50W, а без батарейки думаю еще меньше. Итого вся система сетапа уложится в потребление до 150W. Следовательно при покупке инвертора можно спокойно взять на 150W.

_____________________________

Финал. Наверное вопрос цены является определяющим.
Сколько будет стоит инвертор на 150W? Наверное около 1000 +-
Сколько будет стоить пайка всего добра, плюс отправка? Пока неизвестно, но исходя из расчетов одни затраты на расходники в районе 1000-1500. Плюс откуда-то нужно найти корпус для всего этого добра, который я понятия не имею где искать. Итого...ну где-то я так полагаю 2500 наверное? Поправьте, если не сложно.

Расценки не страшные. Вопрос в другом.

_________________________________

Вопросы по второму методу ( который с пайкой)

Если я заменю устройство. например у меня появится астрокамера, или ноутбук другой или пусть зеркалка другая, то придется все паять заново? Это раз.
Второе - зеркалка и ее запитывание. Нужно будет найти убитый акб для зеркалки и через его контакты опять все подключать в единую систему. Но насколько я знаю, там нужно как-то внутрь акб засунуть преобразователь напряжения. Опять таки я не бум бум, попрошу тут кого-то сделать,но маловероятно,хотя есть вроде человек. Может поможет.

Третье - от чего можно будет питать эту систему всю? через крокодилы на акб 12вольтный? А через прикуриватель можно и через крокодилы на клеммы акб автомобиля?

_______________

В общем такие вопросы, я долго со всем этим тянул и тяну т.к. нужно было убедиться,что ноут мой можно починить, как никак в свое время брали за 36к, выкидывать было бы жалко. Починил. Теперь вот решаю со всем этим. Но пока сложно, непонятно. То ли я ничего не понимаю, то ли объясняется все как-то сумбурно,что уже и спрашивать стыдно вообще.

Напишите мне пожалуйста что вы думаете и по ценам распишите,если кто знает.

Уже вот ездили,мороз минус 5 был, акб фотика сдох минут через 20-30, лазер указка вообще не работала из-за холода. В общем делаа)))

[mo]

Всегда использовал инвертор на 220 от прикуривателя постоянно заведённой машины. Ездили зимой и тёплая машина была не прихотью, а необходимостью.

Бензина уходит много, но выезды были не столь частыми.

[Наблюдатель Звезд]

Третье - от чего можно будет питать эту систему всю? через крокодилы на акб 12вольтный? А через прикуриватель можно и через крокодилы на клеммы акб автомобиля?

Только через крокодилы на АКБ, штекер прикуривателя расплавится, да и вообще не нужна такая нагрузка на проводку машины. Крокодилы напрямую самое оно, только предохранитель в цепь надо.

[Самир_Самирович]

Всегда использовал инвертор на 220 от прикуривателя постоянно заведённой машины. Ездили зимой и тёплая машина была не прихотью, а необходимостью.

Бензина уходит много, но выезды были не столь частыми.

Я читал у вас на сайте) вообще по вашим статьям и пробовал осваивать гидирование, правда пока дома. Спасибо большое, все так подробно и грамотно расписано. Можете добавить еще там на сайте про этим методы запитки,чтобы в будущем людям было удобнее и не пришлось бы мучиться с поиском ответов. Ведь все, в итоге, идут по одному пути.

А вот на счет прикуривателя, все говорят,что опасно от него т.к. там могут предохранители полететь. Правда ли это? При каком условии?

Еще минус такого метода в том,что придется покупать сетевой адаптер для зеркалки, а он под 3 тысячи

[Самир_Самирович]

Только через крокодилы на АКБ, штекер прикуривателя расплавится, да и вообще не нужна такая нагрузка на проводку машины. Крокодилы напрямую самое оно, только предохранитель в цепь надо.

Ну так и планирую. Детский вопрос, наверное как вопрос человека с другой планеты, но при накидывание крокодилов на акб авто, током долбануть может? Как правильно делают? Машина выключена, накидывают крокодилы (сначало минус, затем плюс), потом машину заводят и подключают все остальное? Верно?

И еще на счет напряжение. Напряжение на акб авто тоже 12вольт?

[Наблюдатель Звезд]

но при накидывание крокодилов на акб авто, током долбануть может?

  Нет, хотя если провода будут лежать на сырой земле голым сечением от выхода инвертора 220В то может и долбанет.

Машина выключена, накидывают крокодилы (сначало минус, затем плюс), потом машину заводят и подключают все остальное? Верно?

  Да без разницы, главное нечего не замкнуть и не перепутать полярность.

И еще на счет напряжение. Напряжение на акб авто тоже 12вольт?

  Да, и до 14В при заведенной машине.

[Самир_Самирович]

Да, и до 14В при заведенной машине.

Тогда как работает инвертор,если он преобразует 12 в 220, а машина в заведенном состоянии 14в? или ему пофиг?

[Наблюдатель Звезд]

Тогда как работает инвертор,если он преобразует 12 в 220, а машина в заведенном состоянии 14в? или ему пофиг?

От 12 до 14 ему пофиг.

[Pavels]

но при накидывание крокодилов на акб авто, током долбануть может? Как правильно делают? Машина выключена, накидывают крокодилы (сначало минус, затем плюс), потом машину заводят и подключают все остальное?

12 вольт не долбанут
машину лучше завести сперва

[VAKT]

я познал прелесть использования инверторного генератора: мощности с огромным избытком, потребляет бензина мало, на слабой нагрузке «шепчет» ну и во время наблюдений всегда можно получить горячий чай/кофе

[Alexandrid]

я познал прелесть использования инверторного генератора: мощности с огромным избытком, потребляет бензина мало, на слабой нагрузке «шепчет» ну и во время наблюдений всегда можно получить горячий чай/кофе

И у меня есть такой, на ХХ он работает на парах бензина.

[Alexandrid]

Самир, ты опять написал много ненужного. Еще раз объясню свою позицию.

Берем мороз -15 градусов и возможные мелкие проблемы:

1. От кучи блоков питания идут отмерзшие провода, которые выпадают из гнезд питания и мешают работе фотосетапу.
2. Уже ремонтировал импульсные БП после работы на 12-220 200W, там просто взорвались все емкости.
3. Если не изучать схемы БП, то встречают кусачие.

У меня есть генератор на 220В., но я его редко использую, чаще для чайника.

---------------------------------------------------------

Немного лирики. Есть много людей, у которых дома валится краска с потолка, отваливаются обои, грязный унитаз и кухня в жиру, бегают тараканы, но они живут с этим и не видят этого. В сетапе у меня подобный подход и я стараюсь не делать помойку из кучи проводов.

[mo]

Сегодня всю ночь мне делал мозги 12->9 В dc/dc. Просто вырубается по защите, крутя мелкий ST35 мотор.
Я заменил его другим. Тот тоже вырубается. Подозреваю разность потенциалов на USB и 12В, буду связывать их проводом и проверять ещё раз.

Я к тому в этой теме это написал, что против "в БП от кривосинуса взрываются кондеи" есть уже несколько раз встречавшаяся мне проблемы с дешёвыми китайскими dc/dc. Это и пробой с подачей входного напряжения на выход, это и низкое качество выходного тока (шумы от преобразователя), вот сегодня встретил новый прикол, пока не уверен полностью, но без dc/dc фокусёр нормально проработал час.

[Alexandrid]

Сегодня всю ночь мне делал мозги 12->9 В dc/dc. Просто вырубается по защите, крутя мелкий ST35 мотор.
Я заменил его другим. Тот тоже вырубается. Подозреваю разность потенциалов на USB и 12В, буду связывать их проводом и проверять ещё раз.

Я к тому в этой теме это написал, что против "в БП от кривосинуса взрываются кондеи" есть уже несколько раз встречавшаяся мне проблемы с дешёвыми китайскими dc/dc. Это и пробой с подачей входного напряжения на выход, это и низкое качество выходного тока (шумы от преобразователя), вот сегодня встретил новый прикол, пока не уверен полностью, но без dc/dc фокусёр нормально проработал час.

Я закупил пакет полимерных конденсаторов LOW ESR и всегда беру разные DC-DC, что-бы глючных много не попалось. Некоторые выдают сильные помехи, но сглаживаются LC фильтром.

[Astrоnоm163]

Немного лирики. Есть много людей, у которых дома валится краска с потолка, отваливаются обои, грязный унитаз и кухня в жиру, бегают тараканы, но они живут с этим и не видят этого. В сетапе у меня подобный подход и я стараюсь не делать помойку из кучи проводов.

А где можно посмотреть Ваш сетап?