ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Могут, но не того диаметра. Пять лет нужны в т.ч. и для того, чтобы подготовить оснастку для баков необходимого диаметра.
СпейсХ так и не удалось обрушить цены на запуски. Снизить ещё можно, но на 30% максимум, Г. Шотвелл об этом говорила.
Если предприятию нужно пять лет, чтобы сварить лист металла в бочку - на нём можно ставить крест.
Стоимость изготовления экземпляра флакона 20-25 млн.С
Украинский завод «Южмаш» вероятнее всего не сможет возобновить производство ракет-носителей «Зенит-3SL» и «Зенит-3SLБ», поскольку их конструкцией предусмотрено использование российских ракетных двигателей РД-171. При этом, как пишет «Коммерсантъ», «Роскосмос» в настоящее время не имеет обязательств по поставкам ракетных двигателей на Украину.
При этом генеральный директор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Солнцев заявил: «Проще им полететь на метле, чем на ракете без российских двигателей». Каким образом «Южмаш» намерен исполнять контрактные обязательства, пока неизвестно.
Следует отметить, что в настоящее время каких-либо серьезных экспортных ограничений на поставку американской продукции Украине не существует. При этом не ясно, можно ли без существенной переделки конструкции ракет «Зенит-3SL» заменит на них ракетные двигатели РД-171 одной из американских альтернатив.
Возобновление производства «Зенит-3SL» объявили невозможнымhttps://nplus1.ru/news/2017/06/06/zenithЦитатаКаким образом «Южмаш» намерен исполнять контрактные обязательства, пока неизвестно.
Каким образом «Южмаш» намерен исполнять контрактные обязательства, пока неизвестно.
Возобновление производства «Зенит-3SL» объявили невозможным
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:33:31]Да примерно то же самое, что и сейчас. СпейсХ так и не удалось обрушить цены на запуски. Снизить ещё можно, но на 30% максимум, Г. Шотвелл об этом говорила.Протон со 100 миллионов до 65 обрушили, и сами продают по 62 , плюс скидка на бу
Да примерно то же самое, что и сейчас. СпейсХ так и не удалось обрушить цены на запуски. Снизить ещё можно, но на 30% максимум, Г. Шотвелл об этом говорила.
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:26:49]И как это поможет снизить стоимость запуска в космос в три раза?Массовое производство и запуски. Иксы это космический форд.
И как это поможет снизить стоимость запуска в космос в три раза?
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:33:31]Снизить ещё можно, но на 30% максимум, А это мало ?? Что тогда по вашем "обрушили"??
Снизить ещё можно, но на 30% максимум,
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:33:31]Спуститесь на Землю: ракеты 70-х гг. будут актуальны до середины этого столетия, а то и до его окончания.Нефть (недвижимость) будет только дорожать (с) утверждения аналитиков 10 лет назад
Спуститесь на Землю: ракеты 70-х гг. будут актуальны до середины этого столетия, а то и до его окончания.
Для внутреннего потребления сгодиться конечно..Но хотелось бы что то по новее .
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:28:34]Могут, но не того диаметра. Пять лет нужны в т.ч. и для того, чтобы подготовить оснастку для баков необходимого диаметра. Если предприятию нужно пять лет, чтобы сварить лист металла в бочку - на нём можно ставить крест.
Цитата: pkl от 04 Июн 2017 [12:33:31] СпейсХ так и не удалось обрушить цены на запуски. Снизить ещё можно, но на 30% максимум, Г. Шотвелл об этом говорила. Ну да, Маск дурак, отказываться от 200% прибыли. Стоимость изготовления экземпляра флакона 20-25 млн.
Тихое болото в космонавтике, которое наблюдалось в 90-х, начале 2000-х закончилось.
Конечно, мало. В моём понимании "обрушили" - это когда стоимость полёта в космос будет сопоставима со стоимостью полёта на пассажирском самолёте, пусть не "скотовозе", но хоть на Конкорде или бизнес-джете. Тогда можно будет всерьёз говорить о массовом космическом туризме, экспансии цивилизации в космос и т.п.
Конечно, мало. В моём понимании "обрушили" - это когда стоимость полёта в космос будет сопоставима со стоимостью полёта на пассажирском самолёте, пусть не "скотовозе", но хоть на Конкорде или бизнес-джете.
Хотя пускать Протоны могли в 90-ые хоть каждую неделю.
Цитата: pkl от 06 Июн 2017 [21:02:11]Конечно, мало. В моём понимании "обрушили" - это когда стоимость полёта в космос будет сопоставима со стоимостью полёта на пассажирском самолёте, пусть не "скотовозе", но хоть на Конкорде или бизнес-джете. Скорее всего это физически невозможно, так как эти дела связаны, и прорывы в материалах, ракетостроении и тд будут влиять и на авио отросоль. Не зря всё это связывают называя, аэрокосмической отрослью.
Хорошо, пусть до уровня современных цен. Хотя лично я считаю, что это физически невозможно.
Автор
Тема: S7 Space: "Морской старт" и другие проекты (Прочитано 42202 раз)
