ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца - ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А вот это верно. Наконец, дозрели
Любой реактор может иметь несколько сегментов, что значительно эффективнее, чем иметь несколько реакторов. Это верно по нейтронно-тепловым показаниям.
Ну не цепляйтесь к второй цифре.
Но раз уж сказали, то поясните как специалист, плз - в чем принципиальная разница?
Единая конструкция, единая радиационная защита,
настройка разных модулей активной зоны на оптимальные режимы, их синергетическое взаимодействие
(например, подпитка более напряжённой, и являющейся недокритической, зоны потоком нейтронов от менее напряжённой).
Ой, я не спец, но по-моему два реактора проще/легче/эффективнее. С этой синергетикой такого здесь наворотишь, что потом не расхлебаешь.
Вообще же, простая и понятная конструкция с радиатором по моему эффективнее, надёжнее, реализуемее)
1. На американских танках Шерман из-за острой военной необходимости устанавливалось до 5 двигателей в одной связке. Но потом, когда появилась возможность не делать танки любой ценой, почему-то, всегда стали устанавливать только по одному двигателю на танк.
2. Если сравнить, например, Су-34 и МиГ-21 (какой-то из них на днях сбили в Сирии),
рассчитанные на, в принципе, на одинаковые режимы полёта, то почему-то на полсотни лет более поздний самолёт имеет значительно более сложные, в аэродинамическом смысле "синергетические", формы, чем простой как топор МиГ-21.
китайский двигатель на дымном порохе