ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: Valerij56 от 15 Июл 2018 [20:37:08] С моей кочки зрения даже 10 световых лет со скоростью 1% световой - очень серьёзное испытание.Надо признать, что на данном этапе развития .. нет не технологии а именно фундаментальной физики, полеты между звезд для ЖИВОГО человека невозможны. Максимум это послать корабль-автомат к системе Центавра или Барнарда.. все. Все остальные полеты продолжительностью более полувека не имею смысла. Во первых поколение запустившее его не доживет до результата полета, что снижает шанс самого полета.. во вторых старение самой техники. Если на электронику со сроком службы в 50 лет можно дать гарантию но та сотни лет никто не даст.. да и то.. ГКИ имеет огромную проникающую мощность с энергиями от 107 до 1019 эв и более, прогнозировать откуда и как прилетит поток излучения невозможно. На Земле ГКИ ослабляется собственно как магнитным полем так и атмосферой..При попадании электроники КА в такой поток ему придет полярный зверек). Это не солнечное излучение и защита от него при ГКИ мало поможет.PS Часть моей концепции звездолета это время -- ДО 50 лет. Это почти максимальное время более менее нормальной работы электроники, так же это приблизительное время работы ядерных реакторов. Это так же время которое еще может вызвать интерес у поколения для достижения цели.. Ограничение по скорости полета около 0,1С дальше проблемы с пылью.. Вот и имеем 0,1С * 50 = 5 световых лет радиус. То есть это то куда мы можем долететь.. Не надо брать карту Галактики что бы понять - это только ТРИ звезды из Системы Центавра. Все..Можно конечно изобретать какие то защитные поля.. увеличив скорость полета ну получим не 5 а 7 светолет в радиусе и + еще пару звезд. Это не принципиальный вопрос. Все ..больше на данном этапе наших фундаментальных технических знание нам не достигнуть.
С моей кочки зрения даже 10 световых лет со скоростью 1% световой - очень серьёзное испытание.
Для начала нет еще термоядерного двигателя так что о скоростях выше 1% С и речи не идет. Вопросы - когда будет ракета BFR и приемлемые технологии сборки корабля в космосе. Далее остался вопрос с излишним СО2 на биосфере 2. Здесь можно подстраховаться - если все равно надо делать 300 метровый(длина/ширина/высота цилиндра=300 м) вращающийся(для гравитации) корпус с 5 метровым слоем земли/цеолитов(как раз таки абсорбер СО2) для защиты от космических лучей то большой объем тех самых цеолитов и немного воды(электролиз на кислород и водород выкидываем в космос) - дублируем этим всем механически добычу кислорода в водорослях(лес сам тратит кислород на дыхание а водоросли дышат меньше) из СО2. Если еще добавить консервы, муку и гейнеры то остается только куриц на борту выращивать и овощи, будет тратиться земля обновляем её из обшивки. Т.е. жизнедеятельность получается очень защищенной - дохнут водоросли выработки О2 - спасают цеолиты, дохнут куры- еш консервы и гейнеры но вес корабля около 1 миллиона тонн для последней ступени. А еще как то надо бустеров на 2% С скорости взять с собой. Будем надеяться что ракета BFR реально позволит дёшево это все выводить на орбиту и собирать. Сборка и материалы то возможно будет дороже вывода на орбиту - нужна герметизация и материалы со стойкостью в 1000 лет.
Цитата: cryon от 22 Июл 2018 [18:34:41]Для начала нет еще термоядерного двигателя так что о скоростях выше 1% С и речи не идет. Вопросы - когда будет ракета BFR и приемлемые технологии сборки корабля в космосе. Далее остался вопрос с излишним СО2 на биосфере 2. Здесь можно подстраховаться - если все равно надо делать 300 метровый(длина/ширина/высота цилиндра=300 м) вращающийся(для гравитации) корпус с 5 метровым слоем земли/цеолитов(как раз таки абсорбер СО2) для защиты от космических лучей то большой объем тех самых цеолитов и немного воды(электролиз на кислород и водород выкидываем в космос) - дублируем этим всем механически добычу кислорода в водорослях(лес сам тратит кислород на дыхание а водоросли дышат меньше) из СО2. Если еще добавить консервы, муку и гейнеры то остается только куриц на борту выращивать и овощи, будет тратиться земля обновляем её из обшивки. Т.е. жизнедеятельность получается очень защищенной - дохнут водоросли выработки О2 - спасают цеолиты, дохнут куры- еш консервы и гейнеры но вес корабля около 1 миллиона тонн для последней ступени. А еще как то надо бустеров на 2% С скорости взять с собой. Будем надеяться что ракета BFR реально позволит дёшево это все выводить на орбиту и собирать. Сборка и материалы то возможно будет дороже вывода на орбиту - нужна герметизация и материалы со стойкостью в 1000 лет.Пока нет и термоядерного двигателя. Биосфера-2 сразу взяла слишком дальний прицел, там было очень много видов. На самом деле при питании растительными продуктами проблема в замкнутом объёме возникают обратные, избыток кислорода, так как часть углерода и водорода тратится на производство целлюлозы, оборот которой более медленный, чем кислорода. В результате растёт концентрация кислорода. Но с этим можно справиться, например, сжижая кислород. При небольшой средней численности дежурной смены кислорода будет не очень много, и он тратится при техническом обслуживании и при выходах для ВКД. На самом деле вы описали, грубо говоря, эфирный остров. Корабль поколений будет меньше, оранжереи там будут на гидропонике. Но и корабль поколений, и эфирный остров будут, в основном, по массе, построены из материала астероидов - его не надо поднимать с Земли. Естественно, что сложные узлы и детали будут с Земли.
Нет 300 метров с толщиной стенки 5 метров это именно минимум для корабля поколений всего на 200-500 человек без всякой экзотики т.е. с остановкой космических лучей веществом стенки и весит это 1 миллион тонн.
Цеолиты вообще берутся на всякий случай - даже если биосфера почти подохнет можно будет сократить колонию и кушая гейнер дотянуть до звезды цели. Гидропонику конечно можно но с одними компрессорами(я так понимаю в вакууме будут храниться запасные компрессоры на 1000 лет целыми) т.е. с несильной механизацией - ручной труд - основа долговечности биотехнологий корабля.
Ракета BFR реально нужна, без нее не собрать ускорители - они вообще весят несколько миллионов тон из в основном ядерного(1.2 *10^12 энергии движения с кг)/термоядерного(0.8*10^13 энергии движения с кг) топлива. Так что термоядерный и скорее всего не импульсный двигатель тоже очень нужен - он в 7 раз экономичнее и значит в 3 раза быстрее ядерного.
Даже самая первая "колхозка" дело, явно, не этого века. Поэтому ядерное топливо на неё будут, вероятно, брать из атмосферы или из спутников планет-гигантов. А строить её проще будет из астероида, получая с Земли лишь самые сложные детали и агрегаты. Первая, вероятно, полетит одна, потом будет серийное производство. Лететь без оборудования, позволяющего повторить технический уровень цивилизации в момент вылета, пусть и за несколько итераций, нет никакого смысла. А вот по двигателям оказалось неожиданно много решений, над некоторыми работают в НАСА.
Ядерная ПУЛЯ?
Да ядерная пуля с калифорнием.
Цитата: cryon от 23 Июл 2018 [13:17:59]Да ядерная пуля с калифорнием.Критическая масса Калифорния 251 1,94кг. Не многовато для пули?https://ru.wikipedia.org/wiki/Критическая_масса
Знаете, лучше адресуйте свои рассуждения кому-нибудь другому.Мне уже достаточно, спасибо.
Другой изотоп, в советском союзе их делали для стрельбы по танкам, загуглите.
Другой изотоп, соль калифорния, в советском союзе их делали для стрельбы по танкам, загуглите.