ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Компенсировать ж/д "сервис" в отечественных поездах может только хорошая компания. Причем только своя. А так неизвестно кто ещё будет ваш сосед.
"Аэрофлот", тариф VSX2M (туда-обратно) - $190. Все (?) сборы включены.
Цитата: MM от 09 Янв 2006 [22:53:51]Вылететь в 9-20 из Шереметьево вполне реально, но желательно к 7 утра быть на метро "Речной вокзал". Дальше маршрутки или автобус. Можно еще заночевать в Шереметьево
Вылететь в 9-20 из Шереметьево вполне реально, но желательно к 7 утра быть на метро "Речной вокзал". Дальше маршрутки или автобус.
Цитата: Doof от 09 Янв 2006 [22:59:03]Цитата: MM от 09 Янв 2006 [22:53:51]Вылететь в 9-20 из Шереметьево вполне реально, но желательно к 7 утра быть на метро "Речной вокзал". Дальше маршрутки или автобус. Можно еще заночевать в Шереметьево Шутки - шутками, но я этим летом простоял там полтора часа в очередях на досмотр, после чего мне отказали в регистрации,сославшись на то, что она окончена, и пришлось покупать новый билет. Стоять потом в очередях в суд, чтобы возместить егостоимость будет себе дороже.
Я поэтому и предполагаю, что необходимо уже за пару дней прибыть на высоты 2000-2500 метров (Азау, Баксан) для акклиматизации. Иначе на высоте 4200 затмение может наступить не по расписанию, а несколько раньше, хотя и полная фаза в этом случае может быть гораздо больше 3 минут.
На крайняк можно прямо на машине забраться на один из перевалов на высоте более 2000 м, коих я парочку нашел на полосе полной фазы!!!