Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Вопросы по механике откатной крыши.  (Прочитано 3542 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн КонтраАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 1 510
  • Благодарностей: 39
  • За Астрономию!!!
    • Сообщения от Контра
Всех приветствую!
Собрался я в следующем сезоне построить маленькую обсерваторию с откатной  крышей 5х3 м , сдвиг крыши по короткой стороне. Проект до уровня крыши готов, а вот как реализовать катание крыши еще не ясно. Перечитал тут все, но есть вопросы.
Остановился на варианте  Rybak Aleksey- Очередная дачная обсерватория
И так первый вопрос !
Подойдут ли в качестве роликов блины от штанги : Посадочный диаметр: 30 мм. Диаметр: 125 мм. Толщина: 17 мм. запресовать подшипник и по внешнему диаметру проточить канавки, как на его роликах.
Я в одноклассниках
SKY-WATCHER BK DOB 12" Retractable MOTOR + Md 30mm 82°,ES 14mm 100°, ES 9mm 100°, SW 7-21mm, Tele Vue Nagler 3-6мм
Сoronado PST, ТАЛ 75R + CG-5motor, Celestron Outland 8x42  Waterproof

Оффлайн Vyuton

  • ***
  • Сообщений: 101
  • Благодарностей: 3
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vyuton
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #1 : 27 Сен 2015 [05:30:24] »
Блин от штанги может быть чугунным. А чугун, как известно не точится.

Оффлайн ROVIAN

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 61 000
  • Благодарностей: 1212
  • RV6LOT Icom IC-775DSP
    • Сообщения от ROVIAN
    • Астрономия в Ростове-на-Дону
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #2 : 27 Сен 2015 [05:44:42] »
А чугун, как известно не точится.
Да ну.... ;D  Даже высокоточно.  ;)
80ED+SW0.85/HEQ5/533ММ/QHY5-II,
203/1000/HEQ5/МРСС/183ММ/QHY5-II

Н 150,200,300,  МСТ-180 Hand made  165,215,300,317,450
Canon 550D, 550DA, 1100DA, 5DM2, 5DM4,  (SY 14/2.8, SY 135/2.0, EF 70-200/4L, )  

Оффлайн I.A.R.

  • *****
  • Сообщений: 7 700
  • Благодарностей: 205
  • Звездочет - это не профессия, это состояние души
    • Сообщения от I.A.R.
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #3 : 27 Сен 2015 [16:21:46] »
А чугун, как известно не точится.
Даже высокоточно.
Точится, но он хрупкий, не любит ударов.

Оффлайн I.A.R.

  • *****
  • Сообщений: 7 700
  • Благодарностей: 205
  • Звездочет - это не профессия, это состояние души
    • Сообщения от I.A.R.
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #4 : 27 Сен 2015 [16:36:33] »
Подойдут ли в качестве роликов блины от штанги: посадочный диаметр 30 мм, диаметр 125 мм, толщина 17 мм. Запресовать подшипник и по внешнему диаметру проточить канавки...
Так проще готовые колеса взять. Например, как тут:
http://kastor.in.ua/modules.php?name=buautos&sup=14
И организовать качение колеса по желобу из двух стальных уголков, чтобы получился как бы П-образный профиль...


Оффлайн kao

  • **
  • Сообщений: 80
  • Благодарностей: 1
    • Сообщения от kao
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #5 : 27 Сен 2015 [18:49:23] »
Я использовал ролики для откатных ворот диаметром 50 мм. Крыша 3х3 м, сдвигается одной рукой.
Celestron FS 80

Оффлайн МаксимКа

  • *****
  • Сообщений: 1 383
  • Благодарностей: 88
  • Моя обсерватория - моя крепость!
    • Сообщения от МаксимКа
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #6 : 27 Сен 2015 [19:20:19] »
Обрезиненые ролики с подшипниками стоят копейи и диаметр от 50 до 200 мм - чего изобретать велосипед? Два уголка или П-образный профиль в качестве направляющих.
Хобби - поделки из металла, включая обсерватории :)

Оффлайн КонтраАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 1 510
  • Благодарностей: 39
  • За Астрономию!!!
    • Сообщения от Контра
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #7 : 27 Сен 2015 [21:52:23] »
Так проще готовые колеса взять. Например, как тут:
http://kastor.in.ua/modules.php?name=buautos&sup=14
И организовать качение колеса по желобу из двух стальных уголков, чтобы получился как бы П-образный профиль...
Обрезиненые ролики с подшипниками стоят копейи и диаметр от 50 до 200 мм - чего изобретать велосипед? Два уголка или П-образный профиль в качестве направляющих.
Вот от этих вариантов хочется отказаться, это реализуется без особых проблем, но грязь и снег со льдом на них (уголок, швеллер) не дают мне спокойно спать. :)
Я в одноклассниках
SKY-WATCHER BK DOB 12" Retractable MOTOR + Md 30mm 82°,ES 14mm 100°, ES 9mm 100°, SW 7-21mm, Tele Vue Nagler 3-6мм
Сoronado PST, ТАЛ 75R + CG-5motor, Celestron Outland 8x42  Waterproof

Оффлайн КонтраАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 1 510
  • Благодарностей: 39
  • За Астрономию!!!
    • Сообщения от Контра
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #8 : 27 Сен 2015 [21:53:57] »
Я использовал ролики для откатных ворот диаметром 50 мм. Крыша 3х3 м, сдвигается одной рукой.
а сколько роликов установлено?
Я в одноклассниках
SKY-WATCHER BK DOB 12" Retractable MOTOR + Md 30mm 82°,ES 14mm 100°, ES 9mm 100°, SW 7-21mm, Tele Vue Nagler 3-6мм
Сoronado PST, ТАЛ 75R + CG-5motor, Celestron Outland 8x42  Waterproof

Оффлайн kao

  • **
  • Сообщений: 80
  • Благодарностей: 1
    • Сообщения от kao
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #9 : 28 Сен 2015 [12:57:57] »
восемь штук, по четыре с каждой стороны.
Celestron FS 80

Оффлайн I.A.R.

  • *****
  • Сообщений: 7 700
  • Благодарностей: 205
  • Звездочет - это не профессия, это состояние души
    • Сообщения от I.A.R.
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #10 : 28 Сен 2015 [14:09:28] »
Вот от этих вариантов хочется отказаться, это реализуется без особых проблем, но грязь и снег со льдом на них (уголок, швеллер) не дают мне спокойно спать.
Тогда может так...
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,120979.msg2928961.html#msg2928961

Оффлайн Владимир Николаевич

  • *****
  • Сообщений: 24 036
  • Благодарностей: 434
  • Takahashi Россия и QHYCCD Poccия
    • Skype - gromozeka12    вайбер +7 903 610-62-15
    • Сообщения от Владимир Николаевич
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #11 : 28 Сен 2015 [14:15:44] »
Я брал капроновые ролики ~D80mm с уже запресованным 30мм подшипником, внешне похожи на те что на рисунке. "Рельсами" для них служила круглая катанка D10-12мм. наваренная внутри 50-63мм швеллера "рогами" вверх.
« Последнее редактирование: 28 Сен 2015 [14:24:15] от Владимир Николаевич »
Клевцов 470мм - 2экз, МАК Сантел 420 1\8 на передержке,  Доб 355мм SS, Доб 254, МАК Сантел 230мм, АПО 180мм на Losmandy Titan, подзорная труба 102\900ED SW,  бино 70ED, 70 Non-ED, 10х42ED, 10х50ED.

Оффлайн КонтраАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 1 510
  • Благодарностей: 39
  • За Астрономию!!!
    • Сообщения от Контра
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #12 : 28 Сен 2015 [15:42:35] »
Я брал капроновые ролики ~D80mm с уже запресованным 30мм подшипником, внешне похожи на те что на рисунке. "Рельсами" для них служила круглая катанка D10-12мм. наваренная внутри 50-63мм швеллера "рогами" вверх.
Нифигасе сороконожка, длина метров 5?
Я в одноклассниках
SKY-WATCHER BK DOB 12" Retractable MOTOR + Md 30mm 82°,ES 14mm 100°, ES 9mm 100°, SW 7-21mm, Tele Vue Nagler 3-6мм
Сoronado PST, ТАЛ 75R + CG-5motor, Celestron Outland 8x42  Waterproof

Оффлайн Владимир Николаевич

  • *****
  • Сообщений: 24 036
  • Благодарностей: 434
  • Takahashi Россия и QHYCCD Poccия
    • Skype - gromozeka12    вайбер +7 903 610-62-15
    • Сообщения от Владимир Николаевич
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #13 : 28 Сен 2015 [21:49:53] »
5.5х6м. Одной рукой открыть не получается. Поставил тельфер на 250\500кг.
Клевцов 470мм - 2экз, МАК Сантел 420 1\8 на передержке,  Доб 355мм SS, Доб 254, МАК Сантел 230мм, АПО 180мм на Losmandy Titan, подзорная труба 102\900ED SW,  бино 70ED, 70 Non-ED, 10х42ED, 10х50ED.

Оффлайн КонтраАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 1 510
  • Благодарностей: 39
  • За Астрономию!!!
    • Сообщения от Контра
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #14 : 28 Сен 2015 [23:52:43] »
Нашёл у китайцев ролики 78х20 v , но доставка все гадит, будем значит делать сами, эх.
Я в одноклассниках
SKY-WATCHER BK DOB 12" Retractable MOTOR + Md 30mm 82°,ES 14mm 100°, ES 9mm 100°, SW 7-21mm, Tele Vue Nagler 3-6мм
Сoronado PST, ТАЛ 75R + CG-5motor, Celestron Outland 8x42  Waterproof

Оффлайн Борис (avfc1874)

  • *****
  • Сообщений: 1 436
  • Благодарностей: 195
  • Борис Кудрявцев
    • Сообщения от Борис (avfc1874)
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #15 : 30 Окт 2018 [12:53:41] »
Полезная ссылочка на сайтик, где предлагают Двухребордные колёса из стали.
Может кому и пригодится.
http://syndic.ru/wheels-and-castors/flanged-wheels-castors/dspk/dspk/

- SW BKP 2501 EQ8 Pro (стационар) в дачной обсерватории
- ZWO ASI 1600MM Pro + ZWO EFW + Baader LRGB+Ha/OIII/SII + ZWO OAG + ZWO ASI 120MM Mini
- Ivan7enych Focuser Controller
- Корректор комы: Sharpstar MPCC
- Труба-гид: DeepSky 60-240 + QHY5-III 290M

Оффлайн Борис (avfc1874)

  • *****
  • Сообщений: 1 436
  • Благодарностей: 195
  • Борис Кудрявцев
    • Сообщения от Борис (avfc1874)
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #16 : 28 Дек 2018 [20:03:08] »
Модернизация открытия/закрытия крыши с использованием мотор-редуктора для моей дачной обсерватории.
Суть модернизации заключается в реализации средств обеспечивающих механизацию открытия и закрытия крыши оборудованных роликами используя реверсивный Мотор-редуктор постоянного тока 24 вольт.

В начале ноября 2018 года совместно с Максимом Коноваловым (@Максимка) выполнили модернизацию в моей дачной обсерватории.

Ниже представил требования, которые следовало учесть, состав, назначение и спецификацию на каждый компонент этого "мини-проекта".

Вот концептуальные требования:
- иметь оборудованный Щит электропитания и коммутации в герметичном исполнении, с возможностью контроля вх напряжения 220v и силы тока, возможность контроля вых. напряжения постоянного тока 12 и 24v;
- возможностьоткрыть/закрыть крышу;
- возможность плавной регулировки скорости открытия/закрытия;
- время на открытие/закрытия 3 метровой крыши дачной обсерватории примерно 90 сек;
- возможность остановить открытие/закрытие крыши. В любой момент можно выключить подачу электропитания Мотор-редуктора с помощью кнопки "Стоп";
- обеспечить защиту и автоматическое отключение электропитания при достижении крышей позиций "Крыша открыта" или "Крыша закрыта" посредством импользования концевых выключателей;
- схема управления Мотор-редуктора должна быть реверсивной, т.е. в зависимости от позиции "Крыша открыта" или "Крыша закрыта". В позиции "Крыша закрыта" имеется возможность включить электропитание только для открытия крыши и наоборот, в позиции "Крыша открыта" имеется возможность включить электропитание только для закрытия крыши. Если крыша не находится в позициях "Крыша открыта" или "Крыша закрыта", имеется возможность выключить электропитание/перемещение крыши ("Стоп") или  Закрыть/Открыть крышу ("Крышу открыть"/"Крышу закрыть").
- в случае отсутствия пропадания (отключения во всем садовом товариществе) электропитания иметь возможность закрыть крышу вручную. Возможность ослабить винты крепления мотор-редуктора к станине, мотор-редуктор опускается под собственным весом примерно на 10 мм и освобождает зубчатую шестерню от сцепления с зубчатой рейкой. Становится доступна возможность закрытия крыши обсерватории вручную. Для облегчения усилий, требуемых для ослабления крепления мотор-редуктора, винты имеют шляпку типа "барашек".

Состав компонентов:
- Щит электропитания и коммутации;
- Настенный Щиток управления мотор-редуктором;
- Конструктив механизации:
   - Мотор-редуктор с зубчатой шестерней на валу и конструктивом (станиной) крепления к стене;
   - Зубчатая рейка с конструктивом крепления к стропилам;
   - Концевые выключатели.

Щит питания и коммутации.
Назначение: Для монтажа и размещения устройств, обеспечивающих электропитание и реализующих Схему управления мотор-редуктором. Щит представляет собой герметичный металлический бокс, в настенном исполнениии, размещаемый в обсерватории.
Спецификация на Щит:
- Корпус металлический ЩМП-2-0 IP66 500*400*220: 1 шт.;
- Автоматический выключатель 2-х полюсный ABB SH202L C25: 1 шт.;
- Вольтметр/амперметр Меандр ВАР-М01-083 АС20-450V: 1 шт.;
- Устройство защиты (реле контроля напряжения) Меандр УЗМ-51М 63А 10 сек/6 мин: 1 шт.;
- Выключатель дифференциального тока ABB FH202 AC-40/0,03: 1 шт.;
- Контактор модульный ABB ESB 20-20 220V: 1 шт.;
- Автоматический выключатель 1-полюсный 16A ABB SH201L C16: 1 шт.;
- Автоматический выключатель 1-полюсный 10A ABB SH201L C10: 2 шт.;
- Розетка модульная щитовая ABB M1173 16A: 1 шт.;
- Блок питания постоянного тока 24в MeanWell SDR-960-24: 1 шт.;
- Блок питания постоянного тока 12в MeanWell MDR-60-12: 1 шт.;
- Ethernet-реле Кортекс 3х8: 1 шт.
- Контроллер скорости мотор-редуктора Keya DC Motor Speed Drive 24V 100A: 1 шт;
- DIN-рейка DNR-3-1 0,3 m: 3 шт.;
- Разводка шинная ABB PSH 1/12 1ф 12 мод 63А I-образная: 2 шт.;
- Ограничитель на DIN-рейку (металл) IEK: 6 шт.;
- Датчик температуры DS18B21: 1 шт.
- Кабельный ввод PG-21: 3 шт.

Настенный Щиток управления мотор-редуктором.
Назначение: Для реализации функциональных возможностей открытия/закрытия Крыши обсерватории и принудительного останова движения крыши операцией "Стоп" (в ручном режиме).
Щит представляет собой герметичный короб, в настенном исполнении, размещаемый в обсерватории. На передней панели расположены следующие элементы:
- 2-х позиционный переключатель Вкл/Откл Cхемы управления;
- 3-х позиционный переключатель "Открыть/Выкл/Закрыть";
- кнопка "Стоп";
- потенциометр 10 кОм, для регулировки напряжения питания мотор-редуктора, для уменьшения или увеличения скорости вращения вала.

Спецификация на Настенный Щиток управления мотор-редуктором:
- Короб настенный с гладкими стенками QUEL 190*140*70мм, УПМ IP55, LX35108-З серый: 1 шт.;
- Выключатель клавишный T85/55: 1 шт.;
- Переключатель клавишный на 3 положения KCD2Ж 1 шт.;
- Кнопка XB2-EA145: 1 шт.;
- Потенциометр RES 10kOM: 1 шт.;
- Ручка для потенциометра декоративная: 1 шт.;
- Кабельный ввод PG-11: 1 шт.

Конструктив механизации:
- Мотор-редуктор постоянного тока WG1188 с валом диаметром 25 мм и длиной 40 мм: 1 шт (куплен на AVITO)
- Шестерня зубчатая прямозубая (профиль M4, кол-во зубьев 13, заказная у мастера)
- Шпон (шириной 7 мм и длиной 30 мм, заказной у мастера) для посадки щестерни на вал мотор-редуктора: 1 шт.;
- Планка зубчатая DoorHan M4, 1000 mm, 12*30 mm: 3 шт.;
- Штатные втулки "бочонки" с болтами D8 для крепления зубчатых планок: 9 шт.;
- Выключатель концевой RUICHI HL-5030 Limit Switch: 2 шт.;
- Болт-глухарь 100 мм, диаметр 8 мм: 4 шт.;
- Болт 60*8 мм: 9 шт.;
- Шайба D 20 мм: 27 шт.;
- Шайба D 40 мм: 12 шт.;
- Гайка 8: 20 шт.;

Расходные материалы:
- профиль металлический 20*40: 3 м.;
- уголок металлический 30*30: 1,5 м;
- коробка распаечная: 1 шт.;
- кабель КСПВГ 10*0,20: 3 м;
- кабель ШВВП 2*0,5: 5 м;
- кабель ШВВП 3*0,5: 2 м;
- провод монтажный ПУГВ 1*6 450/750, белый: 3 м;
- провод монтажный ПУГВ 1*6 450/750, зеленый: 3 м;
- провод монтажный   НВ 1*1,5, синий: 3 м;
- провод монтажный   НВ 1*1,5, белый: 3 м;
- провод монтажный   НВ 1*2,5, синий: 2 м;
- провод монтажный   НВ 1*2,5, белый: 2 м;
- провод монтажный   НВ 1*2,5, желто-зеленый: 2 м;
- провод монтажный   НВ-4 - 0,35, синий: 2 м;
- провод монтажный   НВ-4 - 0,35, белый: 2 м;
- провод монтажный   НВ-4 - 0,35, желто-зеленый: 2 м;
- наконечники гильзы TDM E2508 2,5mm и 1,5mm с изолированным фланцем;
- колодка кабельная 2,5 мм: 2 шт.;
- колодка кабельная 1,5 мм: 2 шт.

Видео тестирования результатов модернизации по этой ссылочке:
http://www.youtube.com/watch?v=lB3jVmPiXNI#
- SW BKP 2501 EQ8 Pro (стационар) в дачной обсерватории
- ZWO ASI 1600MM Pro + ZWO EFW + Baader LRGB+Ha/OIII/SII + ZWO OAG + ZWO ASI 120MM Mini
- Ivan7enych Focuser Controller
- Корректор комы: Sharpstar MPCC
- Труба-гид: DeepSky 60-240 + QHY5-III 290M

Оффлайн Борис (avfc1874)

  • *****
  • Сообщений: 1 436
  • Благодарностей: 195
  • Борис Кудрявцев
    • Сообщения от Борис (avfc1874)
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #17 : 28 Дек 2018 [20:13:32] »
Некоторые схемы и фотки к предыдущему сообщению доступны по этому адресу:
https://yadi.sk/d/T_SfCCeLsS2RJA
« Последнее редактирование: 28 Дек 2018 [20:27:14] от Борис (avfc1874) »
- SW BKP 2501 EQ8 Pro (стационар) в дачной обсерватории
- ZWO ASI 1600MM Pro + ZWO EFW + Baader LRGB+Ha/OIII/SII + ZWO OAG + ZWO ASI 120MM Mini
- Ivan7enych Focuser Controller
- Корректор комы: Sharpstar MPCC
- Труба-гид: DeepSky 60-240 + QHY5-III 290M

Оффлайн Владимир Николаевич

  • *****
  • Сообщений: 24 036
  • Благодарностей: 434
  • Takahashi Россия и QHYCCD Poccия
    • Skype - gromozeka12    вайбер +7 903 610-62-15
    • Сообщения от Владимир Николаевич
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #18 : 28 Дек 2018 [22:53:34] »
Да уж! Основное в данном приводе мотор редуктор. И вот как раз предложений на продажу подобного в сети найти не могу. А клавиши и предохранители вторичны! Как работает концевик рассказывать не стоит!
Так что похоже основное в данной конструкции удача на Авито!
Клевцов 470мм - 2экз, МАК Сантел 420 1\8 на передержке,  Доб 355мм SS, Доб 254, МАК Сантел 230мм, АПО 180мм на Losmandy Titan, подзорная труба 102\900ED SW,  бино 70ED, 70 Non-ED, 10х42ED, 10х50ED.

Оффлайн Борис (avfc1874)

  • *****
  • Сообщений: 1 436
  • Благодарностей: 195
  • Борис Кудрявцев
    • Сообщения от Борис (avfc1874)
Re: Вопросы по механике откатной крыши.
« Ответ #19 : 28 Дек 2018 [22:56:40] »
Да уж! Основное в данном приводе мотор редуктор. И вот как раз предложений на продажу подобного в сети найти не могу. А клавиши и предохранители вторичны! Как работает концевик рассказывать не стоит!
Так что похоже основное в данной конструкции удача на Авито!
Кстати, производитель контроллера, который я нашёл Keya выпускает сами Мотор-редукторы. Поищите на Ali
- SW BKP 2501 EQ8 Pro (стационар) в дачной обсерватории
- ZWO ASI 1600MM Pro + ZWO EFW + Baader LRGB+Ha/OIII/SII + ZWO OAG + ZWO ASI 120MM Mini
- Ivan7enych Focuser Controller
- Корректор комы: Sharpstar MPCC
- Труба-гид: DeepSky 60-240 + QHY5-III 290M