A A A A Автор Тема: Пределы автоматизации и внедрения роботов  (Прочитано 400626 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Vitaliy

  • *****
  • Сообщений: 43 506
  • Благодарностей: 1384
    • Сообщения от Vitaliy
    • Два стрельца
Давно летают вертолёты над Москвой. Ничего не менялось в этом плате. Но летают конечно не массово. Бывает вижу в сутки один вертолет.
Добро пожаловать на сайт Два стрельца http://www.shvedun.ru/
Телескоп Добсона 8" (203мм) по кличке "Карандаш", Advanced C9¼-SGT XLT, Celestron NexStar 5 SE
Видео Мой канал на Ютубе - http://www.youtube.com/user/VitaliyShvedun
Мои 3D модели https://www.thingiverse.com/vitaliysh/designs
Дзен https://dzen.ru/vitaliysh
Rutube https://rutube.ru/channel/308317
Telegram https://t.me/hobby_3Dprinter_radio

Онлайн Rattus

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 15 456
  • Благодарностей: 592
  • Души прекрасные порывы! Убеждённый Ωптимистъ
    • Сообщения от Rattus
Видимо керосин ещё недостаточно дорог... ::)
Тому, кто жаждет всех запретных тайн Астрофорума в одном месте поможет число 1919.

Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ астануцца нашшы погадкиъ! (ЙожЪ, SKL)
Скоро у людей закончится космос. (П.Лемтыбож - "Теоремы Пафнуция")
Я брала города, я стану - еда! (Серебряная Свадьба - "Пищевая цепочка")
Уранизация естественным образом снижает численность человечества (Вика Воробьёва, ВЖР, 30.10.2012)

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Видимо керосин ещё недостаточно дорог... ::)
Думаю обычный кортеж чтобы перевезти одного чиновника из одного здания в другое пожирает куда больше топлива. Даже без учёта расходов на простой инфраструктуры.

Онлайн Rattus

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 15 456
  • Благодарностей: 592
  • Души прекрасные порывы! Убеждённый Ωптимистъ
    • Сообщения от Rattus
Думаю обычный кортеж чтобы перевезти одного чиновника из одного здания в другое пожирает куда больше топлива.
Сильно сомневаюсь. Вертолёт - это просто топливная дыра по сравнению со всеми остальными видами транспорта.
Тому, кто жаждет всех запретных тайн Астрофорума в одном месте поможет число 1919.

Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ астануцца нашшы погадкиъ! (ЙожЪ, SKL)
Скоро у людей закончится космос. (П.Лемтыбож - "Теоремы Пафнуция")
Я брала города, я стану - еда! (Серебряная Свадьба - "Пищевая цепочка")
Уранизация естественным образом снижает численность человечества (Вика Воробьёва, ВЖР, 30.10.2012)

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Сильно сомневаюсь. Вертолёт - это просто топливная дыра по сравнению со всеми остальными видами транспорта.
Группа больших и тяжёлых бронемобилей жрут тоже как не в себя. Не говоря про весь траспорт полиции что на всё протяжении пути должен перекрыть дороги и обеспечить изоляцию зоны

Оффлайн Vitaliy

  • *****
  • Сообщений: 43 506
  • Благодарностей: 1384
    • Сообщения от Vitaliy
    • Два стрельца
Вот сейчас пролетел красный вертолет над Сокольниками.
Добро пожаловать на сайт Два стрельца http://www.shvedun.ru/
Телескоп Добсона 8" (203мм) по кличке "Карандаш", Advanced C9¼-SGT XLT, Celestron NexStar 5 SE
Видео Мой канал на Ютубе - http://www.youtube.com/user/VitaliyShvedun
Мои 3D модели https://www.thingiverse.com/vitaliysh/designs
Дзен https://dzen.ru/vitaliysh
Rutube https://rutube.ru/channel/308317
Telegram https://t.me/hobby_3Dprinter_radio

Оффлайн MenFrame

  • *****
  • Сообщений: 8 466
  • Благодарностей: 199
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MenFrame
Так самолёты и вертолёты постоянно над городами летают.
То что летает продолжит летать, но не какого дополнительного трафика не будет.
Наука есть организованный скептицизм в достоверности экспертного мнения.  Ричард Фейнман
Свобода, есть форма ответственности за необходимую глупость. (не помню кто сказал)

Оффлайн Лунный заяц

  • ***
  • Сообщений: 196
  • Благодарностей: 16
    • Сообщения от Лунный заяц
Думаю обычный кортеж чтобы перевезти одного чиновника из одного здания в другое пожирает куда больше топлива.
Сильно сомневаюсь. Вертолёт - это просто топливная дыра по сравнению со всеми остальными видами транспорта.

Смотря какой вертолёт, лёгкие имеют расход не более чем в 2-3 раза больше тяжёлого представительского автомобиля. Ну если конечно на Ми-8 летать, то это прорва

Вертолет Robinson R44 – многоцелевой четырехместный вертолет. Отличается интересным и динамичным дизайном, развивает максимальную скорость более 240 км/ч и поддерживает крейсерскую скорость около 220 км/ч при среднем потреблении топлива 57 л/час. На 100 км 30 литров, думаю бронированный роллс-ройс, майбах или аурус примерно столько же жрут  8)

« Последнее редактирование: 03 Сен 2024 [18:36:13] от Лунный заяц »

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
На 100 км 30 литров, думаю бронированный роллс-ройс, майбах или аурус примерно столько же жрут 
Вот например президента США.
Due to the weight of the car, it could only reach about 60 mph (97 km/h), and only achieved 3.7 to 8 miles per US gallon (64 to 29 L/100 km; 4.4 to 9.6 mpg‑imp)
29-64 литра на 100 км.

Оффлайн Polnoch Ксю

  • *****
  • Сообщений: 10 075
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Это классический пузырь который раздувают что бы подстричь новое поколение хомяков, которые деньги зарабатывать уже научились а думать головой нет. То есть чудеса ИИ мы видим только в новостях за редкими исключениями, это ФАКТ!
Напоминаю историю пузыря доткомов. Ожидание: "не нужён этот ваш интернет точка жпг", реальность: в прошлое ушли компании, которые пытались хайпануть на модной теме - ну там сделать себе вебсайт на веб 1.0, который никак не интегрирован с их бизнес-процессами, а интернет полностью изменил нашу жизнь.

Зачем мне туда идти? Я по этой теме прекрасно вижу что кроме хайпа и новостей не кто сам высоко ценность ИИ не видел.
Примерно 35% моего крайнего приложения на работе написал Claude Sonnet 3.5 (работодатель был в курсе, конечно и одобрил). Он немного не дотягивает до джуновского уровня. Сложные задачи поручать нельзя, но вот простые классы, функции обвязку - вполне можно, хотя я в большинстве своём потом правлю его код.

Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 11 795
  • Благодарностей: 651
    • Сообщения от Инопланетянин
Примерно 35% моего крайнего приложения

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
ОпенАи хвалится, что у ЧатГПТ уже более 1 миллиона бизнес пользователей платят подписку.
https://habr.com/ru/companies/bothub/news/841226/

Оффлайн MenFrame

  • *****
  • Сообщений: 8 466
  • Благодарностей: 199
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MenFrame
Напоминаю историю пузыря доткомов. Ожидание: "не нужён этот ваш интернет точка жпг"
Пузырь это чрезмерные ожидания в основе которых по сути мошенничество и монопольный сговор. Так что не понятно откуда такие ожидания.
Примерно 35% моего крайнего приложения на работе написал Claude Sonnet 3.5 (работодатель был в курсе, конечно и одобрил). Он немного не дотягивает до джуновского уровня. Сложные задачи поручать нельзя, но вот простые классы, функции обвязку - вполне можно, хотя я в большинстве своём потом правлю его код.
Ну вот первый пользователь в теме сообщил что лично пользуется ИИ в работе. Жалко правда без подробностей и примеров указывающих на сильные и слабые места помощника.
Цитата
Примерно 35%
Напомню что для экономики важно, не то сколько кода написал ИИ помощник, а сколько времени он сэкономил. Если отладка чужого кода требует больше времени чем написание своего, то ценность такого помощника сомнительна.
« Последнее редактирование: 06 Сен 2024 [11:01:12] от MenFrame »
Наука есть организованный скептицизм в достоверности экспертного мнения.  Ричард Фейнман
Свобода, есть форма ответственности за необходимую глупость. (не помню кто сказал)

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Если отладка чужого кода требует больше времени чем написание своего
А свой код уже отлаживать не надо?

Оффлайн MenFrame

  • *****
  • Сообщений: 8 466
  • Благодарностей: 199
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MenFrame
А свой код уже отлаживать не надо?
Надо, просто обычно свой код более понятен, поскольку ты помнишь что и для чего пишешь.
Наука есть организованный скептицизм в достоверности экспертного мнения.  Ричард Фейнман
Свобода, есть форма ответственности за необходимую глупость. (не помню кто сказал)

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Надо, просто обычно свой код более понятен, поскольку ты помнишь что и для чего пишешь.
Только формула сравнения уже будет. Написание кода и откладка, против отладки кода ИИ.

Оффлайн Polnoch Ксю

  • *****
  • Сообщений: 10 075
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от Polnoch Ксю
Жалко правда без подробностей и примеров указывающих на сильные и слабые места помощника.
Много галлюцинаций, и не всегда понимает, если задача слишком сложная - галлюционирует на тему того, что выдумывает своё понимание задачи. Ну примерно как и джун-программист, кстати. Сильная сторона - помогает немножко от выгорания, чтобы не писать какие-то простые ООП-классы, или проходные функции, которые всё равно написать нужно. Claude позволяет загрузить в проект большое число разных файлов, с, например, спецификациями. И в каждом чате Sonnet 3.5 это учитывает.
Я нашла ChatGPT менее удобным для программирования.

Есть ещё знакомые, кто copilot для написания кода юзает. Я пока не пробовала.
Meade LightBridge12"
RC8¨и МАК5"Альтер М500 на AZ4, Celestron SLT, Ioptron ZEQ25
БГШ 2.3x40 и Steiner Marine 7x50
ES82°:4.7mm,30mm
ES100°:9mm,14mm,20mm
ES68°:40mm
Meade Plossl 56mm; Vixen NLV 6mm
2" Lumicon, 1,25" DeepSky: UHC and OIII
---
qhy5
Ioptron SkyTracker
Canon50d

Оффлайн Vitaliy

  • *****
  • Сообщений: 43 506
  • Благодарностей: 1384
    • Сообщения от Vitaliy
    • Два стрельца
https://cs13.pikabu.ru/video/2024/09/04/172545160627058938_c2bbee44_1080x1920.mp4

Tesla воспринимает Солнце как желтый сигнал светофора.
Добро пожаловать на сайт Два стрельца http://www.shvedun.ru/
Телескоп Добсона 8" (203мм) по кличке "Карандаш", Advanced C9¼-SGT XLT, Celestron NexStar 5 SE
Видео Мой канал на Ютубе - http://www.youtube.com/user/VitaliyShvedun
Мои 3D модели https://www.thingiverse.com/vitaliysh/designs
Дзен https://dzen.ru/vitaliysh
Rutube https://rutube.ru/channel/308317
Telegram https://t.me/hobby_3Dprinter_radio

Онлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 072
  • Благодарностей: 635
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Tesla воспринимает Солнце как желтый сигнал светофора.
Судя по видео, только система пользовательской визуализации, сам автопилот не включён.

Оффлайн MenFrame

  • *****
  • Сообщений: 8 466
  • Благодарностей: 199
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MenFrame
Сильная сторона - помогает немножко от выгорания, чтобы не писать какие-то простые ООП-классы, или проходные функции, которые всё равно написать нужно.
Насколько это хорошая замена, уже готовым библиотекам кода? В свое время объектно ориентированное программирование позиционировалось как инженерия в программировании. Типа юзай готовые блоки собирай из них конструктор.
Наука есть организованный скептицизм в достоверности экспертного мнения.  Ричард Фейнман
Свобода, есть форма ответственности за необходимую глупость. (не помню кто сказал)