Вопросы по астрофото и железу без открытия отдельной темы.

[Serge_ra0]

Да у меня сейчас по-моему затянуто так, что оси сами свободно не вращаются, точнее ход очень малый если крутануть
Наверное надо переделывать..

У меня крутится свободно при этом люфта нет.

[ASheff]

У меня крутится свободно при этом люфта нет.

Понял, буду переделывать.

[Грин]

поэтому при установке выбирается люфт (червя) и стопорить дополнительной гайкой,

Там капли фиксатора резьбы в эту гайку после юстировки хватит с головой для надёжной фиксации.

только не нужно винты, болты, гайки тянуть со всей дури

У меня проблема только с определением усилия затяжки основных гаек осей, чуть не дотянул - люфт, чуть перетянул - вроде уже и туговато крутится..
Наверное и большие подшипники надо менять.

Там оба несущих подшипника размером бОльше, чем колёсные в легковушке. А режим их работы неизмеримо более лёгкий. Такие подшипники гайкой вручную просто не хватит сил перетянуть, тугость появляется лишь в том случае, если посадочные плоскости под них образуют "клин". Это встречалось, увы. Основная масса ЕКУ6 позволяет их натягивать "до скрипа" без появления сколько-либо значительной тугости на ХХ, образуя при этом преднатянутую конструкцию (типа куликовки), позволяющую нести большие массы без прогиба корпуса и искривления положения этих подшипников в посадочных гнёздах, которые, увы, под скользящую посадку, а не под тугую...

[ASheff]

Там оба несущих подшипника размером бОльше, чем колёсные в легковушке. А режим их работы неизмеримо более лёгкий. Такие подшипники гайкой вручную просто не хватит сил перетянуть, тугость появляется лишь в том случае, если посадочные плоскости под них образуют "клин". Это встречалось, увы. Основная масса ЕКУ6 позволяет их натягивать "до скрипа" без появления сколько-либо значительной тугости на ХХ, образуя при этом преднатянутую конструкцию (типа куликовки), позволяющую нести большие массы без прогиба корпуса и искривления положения этих подшипников в посадочных гнёздах, которые, увы, под скользящую посадку, а не под тугую...

Ну да, рукой если затягивать то нормально, я еще зачем то вставлял отвертку и чуть дотягивал, видимо не надо

[Serge_ra0]

Цитата: Serge_ra0 от Сегодня в 15:48:14

    поэтому при установке выбирается люфт (червя) и стопорить дополнительной гайкой,

Там капли фиксатора резьбы в эту гайку после юстировки хватит с головой для надёжной фиксации.

Там используются специальные гайки для фиксации резьбы и положения, так что не нужно ни каких капель фиксатора.

 

Основная масса ЕКУ6 позволяет их натягивать "до скрипа" без появления сколько-либо значительной тугости на ХХ, образуя при этом преднатянутую конструкцию (типа куликовки), позволяющую нести большие массы без прогиба корпуса и искривления положения этих подшипников в посадочных гнёздах,

 Я всё же призываю не усердствовать с затяжкой, вы просто поставьте часовой индикатор на корпус и посмотрите что будет, я когда увидел что от не большого усилия десятки соток улетают, всё стало понятно, особенно это касается затяжки крышек ЧШ, ну тонко там, нельзя в этом месте сильно тянуть.   

[Грин]

Цитата: Serge_ra0 от Сегодня в 15:48:14

    поэтому при установке выбирается люфт (червя) и стопорить дополнительной гайкой,

Там капли фиксатора резьбы в эту гайку после юстировки хватит с головой для надёжной фиксации.

Там используются специальные гайки для фиксации резьбы и положения, так что не нужно ни каких капель фиксатора.

Ничего не понял... Вы же предлагали стопорить регулировочную гайку-кольцо червя доп-гайкой?

десятки соток улетают, всё стало понятно, особенно это касается затяжки крышек ЧШ, ну тонко там, нельзя в этом месте сильно тянуть.

левая крышка (около шестерни чкрвя) является опорной и по уму должна быть до скрипа затянута в корпус перед регулировкой червя. А вторая крышка - просто заглушка, её или до скрипа можно затянуть, или вообще можно потерять и заклеить дырку скотчем, на юстировке и работе это никак не скажется.

[Serge_ra0]

         выбирается люфт (червя)

 Я не писал в 15:48:14
 о регулировке люфта червя,  я писал о подшипниках, откуда это взялось?! зачем вы при цитировании меня добавили от себя.

[Rojer]

Всем доброго дня!

Проститите, вопрос от новичка.  По дип скай объектам, по которым рекомендуется визуальный фильтр UHC, какой фильтр лучше использовать при астрофото? 
Понятно, что для Ha, Hb, OIII лучше фильтры с маркировкой CCD.
Если снимать, например, объект Кольцо в Лире. По нему рекомендуется  UHC для визуала и нет рекомендаций по астрофото. Как быть?

Спасибо.

[NGC2244]

В OIII - максимум. Лучше поискать спектр каждой планетарки - у них бывают кардинальные отличия.

[Infinity]

В OIII - максимум. Лучше поискать спектр каждой планетарки - у них бывают кардинальные отличия.

А разве такую информацию дают? Точнее она есть?

[Rojer]

В OIII - максимум. Лучше поискать спектр каждой планетарки - у них бывают кардинальные отличия.

Спасибо, буду искать.

[NGC2244]

Всё просто : https://www.google.ru/search?q=planetary+nebula+spectrum&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjoue6A_9LTAhUFiCwKHX8wA8wQsAQIJA

[Грин]

Понятно, что для Ha, Hb, OIII лучше фильтры с маркировкой CCD.

Если Ваша камера имеет штатный ИК-Уф фильтр, то эта маркировка абсолютно необязательна. А если    матрица камеры "голая", то особенно для линзовой оптики, нужны или фильтра с такой маркировкой ( с нанесённым режущим ИК и УФ покрытием), или доп. фильтр с маркировкой IR-cut.

[Alex1958]

Понятно, что для Ha, Hb, OIII лучше фильтры с маркировкой CCD.

Если Ваша камера имеет штатный ИК-Уф фильтр, то эта маркировка абсолютно необязательна. А если    матрица камеры "голая", то особенно для линзовой оптики, нужны или фильтра с такой маркировкой ( с нанесённым режущим ИК и УФ покрытием), или доп. фильтр с маркировкой IR-cut.

Не считая того, что обычно визульные узкополосные фильтры имеют полосу пропускания в 2-3 раза большую, чем ССD.

[ASheff]

Вопрос по планетной съемке.
Вопрос собственно в уровне gain, видел рекомендации по заполнению гистограммы на 75-80%. Но при дальнейшем сложении в AS!2 правый край гистограммы вроде бы движется еще чуть правей, не уверен. Но при обработке вейвлетами в Registax гистограмма точно растягивается во все стороны, и правый ее край может подрезаться. Вроде бы и хочется один из ползунков вейвлетов крутануть чуть больше, но вижу что гистограмма начинает резаться..
Как жить с этим?

[mo]

Не считая того, что обычно визульные узкополосные фильтры имеют полосу пропускания в 2-3 раза большую, чем ССD.

Обычно да. Но и фото тоже отличаются по ширине полосы. Есть мне известные 3, 5, 7, 35 что ли, нм в водороде. Как говорится, на любой вкус.

[Грин]

Понятно, что для Ha, Hb, OIII лучше фильтры с маркировкой CCD.

Если Ваша камера имеет штатный ИК-Уф фильтр, то эта маркировка абсолютно необязательна. А если    матрица камеры "голая", то особенно для линзовой оптики, нужны или фильтра с такой маркировкой ( с нанесённым режущим ИК и УФ покрытием), или доп. фильтр с маркировкой IR-cut.

Не считая того, что обычно визульные узкополосные фильтры имеют полосу пропускания в 2-3 раза большую, чем ССD.

Простите, что я кроме баадеровских, остальные (т.е. обычные  ) всерьёз не рассматриваю, а у баадера полосы одинаковые. Притом, когда я начинал астрофото, у них ( как и у остальных обычных, наверное) ССД узкие фильтры в номенклатуре просто отсутствовали.

[alomar]

Господа, я опять со своим электрофокусером, вот отсюда: Вопросы по астрофото и железу без открытия отдельной темы.   

Закрепил двигатель, установил ASCOM-плагин и драйвер, попытался управлять из MAXIM DL, но столкнулся с проблемой настройки битов. Не могу разобраться как сделать это правильно. Сначала двигатель никак не реагировал. Я перепробовал много комбинаций, хотя подразумеваю что этого делать не надо, В итоге двигатель сильно нагрелся, но в какой-то момент вал повернулся на 45 гр. при задании движения 100 шагов. Всё отключил.. не знаю дальше с какой стороны подойти.

Может есть у кого мысли по поводу правильной настройки? Благодарен за любой совет.

[mo]

Не соображу. В моторе 4 провода? По EM-257 нашёл инфо, что он биполярный (4 провода). По 258 сходу не нашёл.
Как подключен мотор к коробке ИванСемёныча?

[alomar]

на коробку провод от источника питания 12в, из коробки - один провод 4-х жильный на двигатель, другой USB, Схемы к сожалению нет
Объяснить как подключен по схеме не смогу. Вот нижний провод обведённый идёт на двигатель.