электрофокусер для Sky-Watcher Mak 127

[Alexey Popov (flyeye)]

Коллеги, кто-нибудь устанавливал электрофокусер на Sky-Watcher Mak 127?
Буду благодарен любой информации. Интересует прежде всего "конструктив" - как снимается ручка фокусера (дабы повесить на ось моторчик) и крепеж всего хозяйства.
Спасибо!

[Андрей Смирнов]

У enero83 спросите, он ставил на SW Мак150 и ШК8"

[enero83]

Всё ставили, всё приделывали.

Ручка резиновая снимается, ставится переходник, муфта и мотор, делается простейший L-адаптер для крепления мотора.
Если мотор хэндмэйд, то принцип тот же, но можно и без муфты.

Всё на картинках. Чертежи есть в принципе в теме Сатурна, но если не найдёте, могу у себя поискать.

[Alexey Popov (flyeye)]

В качестве отчета. Труба SW MAK127 куплена летом 2014 года.
Никаких штатных отверстий в районе фокусера на этом экземпляре нет вообще. Сверлить дырки очень не хотелось. Решил так: взял алюминиевый уголок, на одной стороне просверлил отверстия под двигатель и его крепеж, а на другой - сделал две прорези вдоль кромки угла и подогнул получившиеся "крылышки" под "заданный" радиус кривизны. Получился "адаптер", с помощью которого зафиксировал мотор на адаптере 2" (так вроде оно называется?).

[Alexey Popov (flyeye)]

Никаких люфтов нет вообще, все отлично.
 
Для информации: крутящий момент, необходимый для вращения вала "фокусера" - 0,5 кг/см при комнатной температуре. Рекомендую использовать моторы с крутящим моментом от 1 кг/см и более, так как малейший перекос данный момент существенно увеличивает.

[Sergey Stepanov]

В качестве отчета. Труба SW MAK127 куплена летом 2014 года.
Никаких штатных отверстий в районе фокусера на этом экземпляре нет вообще. Сверлить дырки очень не хотелось. Решил так: взял алюминиевый уголок, на одной стороне просверлил отверстия под двигатель и его крепеж, а на другой - сделал две прорези вдоль кромки угла и подогнул получившиеся "крылышки" под "заданный" радиус кривизны. Получился "адаптер", с помощью которого зафиксировал мотор на адаптере 2" (так вроде оно называется?).

Вижу муфту устанавливали непосредственно на вал ручки фокусировки. У меня МАК Celestron 127, диаметр вала ручки фокусировки 12 мм (резиновый колпачок снят). Думаю рассверливать посадочное отверстие в муфте до 12 мм, но пока не решился, боюсь испортить муфту. Вы рассверливали муфту или подбирали муфту по диаметру валов двигателя и ручки фокусировки?

[Alexey Popov (flyeye)]

Ничего не рассверливал - удалось найти подходящую переходную муфту на алибабе  12мм х 5мм:
http:///ссылка запрещена правилами форума//item/BR-5mm-X-12mm-CNC-Flexible-Coupling-Shaft-Coupler-Encode-Connector-D25-L30/1684499876.html

В качестве отчета. Труба SW MAK127 куплена летом 2014 года.
Никаких штатных отверстий в районе фокусера на этом экземпляре нет вообще. Сверлить дырки очень не хотелось. Решил так: взял алюминиевый уголок, на одной стороне просверлил отверстия под двигатель и его крепеж, а на другой - сделал две прорези вдоль кромки угла и подогнул получившиеся "крылышки" под "заданный" радиус кривизны. Получился "адаптер", с помощью которого зафиксировал мотор на адаптере 2" (так вроде оно называется?).

Вижу муфту устанавливали непосредственно на вал ручки фокусировки. У меня МАК Celestron 127, диаметр вала ручки фокусировки 12 мм (резиновый колпачок снят). Думаю рассверливать посадочное отверстие в муфте до 12 мм, но пока не решился, боюсь испортить муфту. Вы рассверливали муфту или подбирали муфту по диаметру валов двигателя и ручки фокусировки?

[bigol]

Всё ставили, всё приделывали.

Ручка резиновая снимается, ставится переходник, муфта и мотор, делается простейший L-адаптер для крепления мотора.
Если мотор хэндмэйд, то принцип тот же, но можно и без муфты.

Всё на картинках. Чертежи есть в принципе в теме Сатурна, но если не найдёте, могу у себя поискать.

Скажите, а какой практический смысл в креплении электрофокусера с контроллером на фокусировочную ручку ГЗ в ШК? Ведь там (не знаю как в МАКе) достаточно существенный люфт и сдвиг, автоматизировать фокусировку в таких условиях по-моему нереально. А если для ручного использования при визуале - то можно ведь гораздо проще и дешевле, типа синтовского моторчика?

[enero83]

Вполне нормально все автоматизируется. Хотя это смотря какие требования к качеству фокусировки предъявлять. У коллеги на 8" EDGE с страризоновским контроллером и шаговиком всё отлично работает и фокусируется, причём с гиперстаром, а там фокусировка только ГЗ.
Да и для визуала гораздо удобнее, есть возможность скорость регулировать "по нормальному". СВ-шный моторчик, он по сути у нас безальтернативный. У нас на рынке только он или что то самодельное. Я им много пользовался, он меня откровенно раздражает. Нижняя скорость пригодна для фокусировки, а вот максимальная это издевательство. Смена окуляра с 2" на 1.25" и перефокусировка заставляет учиться терпению...

[bigol]

У коллеги на 8" EDGE с страризоновским контроллером и шаговиком всё отлично работает и фокусируется, причём с гиперстаром, а там фокусировка только ГЗ.

Хотелось бы все-таки понять как это получается, поскольку с существующими от рождения люфтами, имхо, это невозможно. Если система была доработана для их устранения - дело другое.

[Alexey Popov (flyeye)]

Немножко оживлю тему.

Я использовал МАК127 для астрофото, и реализованный способ крепления фокусера меня вполне устраивал. Но тут на последнем астрофете выставил его для визуальных наблюдений Луны. Да и сам малось по двойным походил. Оказалось, что для визуала решение очень неудобное, так как выступающий мотор блокирует вращение поворотной призмы Решил слегка переделать. И заодно решить проблему гибких соединительных муфт, о которой в 2014 не задумавался. А именно - накопление с последущим несвоевременным отпусканием крутящего момента. На морозе смазка замерзает и муфта начинает запасать крутящий момент....

Решение: заказал на алибабе жесткую соединительную муфту меньшего размера (L=25mm, D=20mm),5мм на 12мм.
Поменял, все все равно торчит на 2-3 мм. Проблема в том, что концевик фокусер имеет диаметр 12мм только на конце, в сторону зеркала ось тоньше. Если сажать муфту вплотную к телескопу, то не получается ровно затянуть стопорные винты. Пришлось просверлить дополнительные отвертия и нарезать резьбу под стопорные винты ближе к середине муфты.

Единственный нюанс. После установки жесткой муфты конструкция становится очень чувствительной к перекосам. Поэтому прикручивать все это хозяйство к телескопу нужно в такой последовательности, которая позволит избежать перекосов. Я делал так:
1. Одеваем хомут на 2" трубу
2. Одеваем алюминиевый адаптер на мотор, прикручиваем, но не затягиваем - он должен свободно двигаться.
3. Одеваем муфту на ось мотора и фиксируем стопорными винтами, до конца.
4. Одеваем мотор с муфтой на концевик оси фокусера,
накидываем хомут на адаптер и подтягиваем, но оставляем свободный ход.
5. Подовигаем мотор ближе к торцу телескопа и подбираем положение, когда ось фокусера-мотора вращается максимально сободно и адаптер плотно прижат к трубе.
6. Аккуратно затягиваем все винты (сначала муфта, потом крепление мотора, потом хомут) убеждаясь, что ось не перекосило и она свободно вращается.

Возможно придется, придется подогнуть адаптер, или расточить отвертия под винты мотора. У меня получилось со второго раза.

В обещм - теперь все хорошо! Можно пользоваться поворотной призмой. Если кто будет повторять мой опыт - рекомендую делать так сразу.

PS Похожим способом вешал мотор на Vixen VMC100L, но там есть штатные отверстия на корпусе, поэтому нужно просто сделать адаптер из алюминиевых уголков более хитрой формы.