ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - ИЮНЬ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
(лед при тех температурах крепче гранита)
На Титане достаточно мягкие рыхлые породы, которые очень легко бурить на десятки и сотни километров до тёплого водо-амиачного океана и глубже. Это позволит там легко строить титано-термальные метановые электростанции массово в отличие от Земли, где это возможно лишь в отдельных местах.
какие ваши доказательства? цифры на стол, пожалуйста!
Понятие о льдокомпозитных материалахСтроители Заполярья постоянно используют в качестве строительного материала ледобетон. Так называют лед с включенной в него галькой. Ледобетон настолько прочен, что при работе с ним нередко ломаются даже стальные зубья экскаваторов. И технология эта вовсе не инновационная, а что называется с «бородой».+++Еще в 1934 г. профессор Б.Г. Скрамтаев и инженер В.И. Сорокер предложили использовать в качестве строительного материала для зимних фортификационных сооружений «ледяной бетон» – однородную по составу смесь из песка (29%), гравия или щебня (64%) и воды (7%). +++Произведенные ими испытания «ледяного бетона» показали, что по прочности на сжатие «ледяной бетон» равен хорошему цементному бетону, применяемому в гражданском строительстве, или кирпичу первого сорта. По прочности на изгиб «ледяной бетон» оказывается в два-четыре раза выше бетона и кирпича. +++Другим вариантом ледобетона является лед с добавлением к нему древесной пульпы «ледопласт». Материал этот выдерживает давление до 50 кг/см2 и может быть использован в качестве заменителя цемента при постройке плотин на реках Заполярья.+++Армирование льда волокнистым материалом повышает предел его текучести и увеличивает прочность. При использовании хлопковых и древесных волокон прочность увеличивается в 2-3 раза, стекловолокно дает увеличение прочности до 8 раз. Древесные опилки и размельченный торф, смоченные водой и нанесенные на поверхность льда, хорошо предохраняют от таяния складские помещения из льда и ледяные причалы.
алюминий (дюраль) при нормальных температурах Титана будет прочней чем хорошая сталь.
а при заякоривании дирижбана порода будет работать именно на излом.
То есть в идеале у сооружения должна быть нулевая плавучесть.
- нагрузки будут весьма переменные.
Да, но это детали. В конце концов для начала надо понять погодную обстановку там на месте.
Научные базы? Зачем ТАК МЕЛКО?Титан прекрасен как АЛЬТЕРНАТИВНАЯ среда обитания для нашей цивилизации. Альтернативной земной цивилизации.
Низкая температура - это не минус а плюс данного места. Это открывает феноменальные возможности для развития технологий, которые на Земле просто не могут прижиться из-за слишком высокой температуры среды.
Любой купол, шар, сфера надутый земным воздухом (земным составом) до 1.75 атм и НАГРЕТЫЙ до комфортной нам температуры 20 С (н.у.) будет весить в примерно 4 раза меньше. Такой надутый шар будет там своего рода "монгольфером", рвущимся ввысь.Привязав (надёжно заякорив) такой шар к ледяной (лед при тех температурах крепче гранита) поверхности Титана вы таким образом можете получить обширные (связанные друг с другом переходами) висячие над поверхностью пространства
Их будет интересовать "второй Титан". И вот тут то и может выяснится, что как раз "другие Титаны" у тех же красных карликов встречаются куда чаще чем "другие Земли" где быт то нибыло вообще.Улавливаете мысль?
Ледобетон настолько прочен, что при работе с ним нередко ломаются даже стальные зубья экскаваторов. И технология эта вовсе не инновационная, а что называется с «бородой».+++Еще в 1934 г. профессор Б.Г. Скрамтаев и инженер В.И. Сорокер предложили использовать в качестве строительного материала для зимних фортификационных сооружений
Скорее всего проект утонет в болтовне, и ничего не будет.
Цитата: Андрей 2 от 10 Янв 2025 [19:50:09]Скорее всего проект утонет в болтовне, и ничего не будет.Вот не понимаю, почему нужно обязательно посылать какие-то гигантские дирижабли. Которые нужно обсуждать десятки лет, выбивать на это деньги. Почему нельзя всё миниатюризироваттэь? Китайский фонарик послать вместо дирижабля. Повесить на него условный мобильник, который вполне дотянется связью до орбитальной станции, обладает достаточной вычислительной мощностью и хорошей камерой. Ну понятно, нужен источник энергии, теплоизоляция, но я думаю в несколько килограмм вполне можно уложиться.
а проект деражабля с большой вероятностью дальше разговоров - пару презентаций - и новостных вбросов в интернете врятли осуществиться.
Boeing планирует запустить гигантский дирижабль на Титан