Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: "Швабе-Оборона и Защита" , он же НПЗ, реалии.  (Прочитано 80299 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн aleksandr-f

  • *****
  • Сообщений: 3 528
  • Благодарностей: 217
  • Смотреть в любую апертуру можно с удовольствием.
    • Сообщения от aleksandr-f

Цитата
Пишите обязательно, потом ответ от них сюда запостите.
Наверное надо еще по телефону продублировать и письмом по почте России.
Аполар-125,SW HEQ-5PRO, Тал-75R, Тал-65.
Две вещи на свете наполняют мою душу священным трепетом: звёздное небо над головой и нравственный закон внутри нас.
И.Кант

Шмидт Кассегрен

  • Гость

Цитата
Пишите обязательно, потом ответ от них сюда запостите.
Наверное надо еще по телефону продублировать и письмом по почте России.
Да пробуйте разные методы, но достучаться до них нужно.

Оффлайн aleksandr-f

  • *****
  • Сообщений: 3 528
  • Благодарностей: 217
  • Смотреть в любую апертуру можно с удовольствием.
    • Сообщения от aleksandr-f

Цитата
Да пробуйте разные методы, но достучаться до них нужно.
Может сразу в прокуратуру с иском о моральном ущербе астролюбителей России.
Аполар-125,SW HEQ-5PRO, Тал-75R, Тал-65.
Две вещи на свете наполняют мою душу священным трепетом: звёздное небо над головой и нравственный закон внутри нас.
И.Кант

Оффлайн Дмтр

  • *****
  • Сообщений: 1 050
  • Благодарностей: 111
  • Не любить людей значит не уважать себя
    • Сообщения от Дмтр
Ответ напишут эффективные менеджеры из главка Швабов. Ломать голову над ответом будут люди, которые не понимают, чем их заставляют заниматься. Людям бы на утреннюю дойку с ведрами ходить, детей учить, а они в московских хьюман-ресорч отделах, пиар-службах. Люди не на свои места расставлены. Есть же такой управленческий принцип - расставлять не компетентных людей.
 Зато на упомянутую здесь версию диверсии можно пожать плечами, типа у нас не эффективный менеджмент, а других людей у нас нет, некому в Рассее справиться с невидимой рукой гидры рынка.
Напоминает как технично слили выпуск Волги, единственного полноразмерного и потому более комфортного авто (ВАЗ до сих пор "почему-то" не может запустить свой с-класс). Сделали неудачную серию под именем Сайбер, и развели руками. И здесь - загадочное падение качества сборки телескопов. Эффект тот же: продукт исчез. Рынок зачищен для международных корпораций... А как слили авиапром, где наши 40% мирового рынка самолётов?
И не придерешься, никакой диверсии: там говорят "но ведь завод ГАЗ же остался". Здесь говорят: "но ведь НПЗ же завален оборонзаказом, им не до этого". А перспективного продукта больше нет.
« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [00:02:21] от Дмтр »

НПЗ Тал 125-Аполар на МТ-3с-2д, МТО 11СА, БПЦ 20х60, УАЗ 3163 "Патриот" и 31602 "Симбир". А после победы над либеральной жиже-цензурой и КУЛЬТОМ либеральной недо-личности, - Тал-175, Тал-350, Тал-300К, ПНБ-1, ГАЗ 2330 "Тигр".

Оффлайн Denis Volodin

  • *****
  • Сообщений: 706
  • Благодарностей: 22
  • Генералами не рождаются, генералами становятся!
    • Сообщения от Denis Volodin
Здравствуйте.
Вот не пойму, что за контора такая  :P http://www.npzoptics.com/catalog/teleskopes/ .
Заграничная видать контора.
На русском нету контента на сайте. Один флаг Российский тока.
Новосибирск это где-то заграницей, не в России уже видать?


Оффлайн mvp

  • *****
  • Сообщений: 2 968
  • Благодарностей: 162
  • /dev/null
    • Сообщения от mvp
Ответ напишут эффективные менеджеры из главка Швабов.
Не менеджеры эффективные, а покупатели неэффективные. Зачем заводу делать, то что не купят?

Оффлайн Дмтр

  • *****
  • Сообщений: 1 050
  • Благодарностей: 111
  • Не любить людей значит не уважать себя
    • Сообщения от Дмтр
К примеру, я, среднестатистический потребитель, купил. И другие не единожды здесь спрашивали, не продам ли свой Аполар. И их катадиоптрик поширше бы купил. И бинокуляр. Но система настроена на выдачу стандартного ответа: "неэффективен". Если не производитель, то покупатель. Как с бензином: рост внутренних цен оправдывают одинаково и ростом мировых цен, и их же падением. Это хуже квантовой механики, где принцип неопределенности хотя бы оставляет надежду. Это логика смерти, для упокоения врагов.
НПЗ Тал 125-Аполар на МТ-3с-2д, МТО 11СА, БПЦ 20х60, УАЗ 3163 "Патриот" и 31602 "Симбир". А после победы над либеральной жиже-цензурой и КУЛЬТОМ либеральной недо-личности, - Тал-175, Тал-350, Тал-300К, ПНБ-1, ГАЗ 2330 "Тигр".

g.a.s.82

  • Гость
От гнилостной дюймовки давно пора отходить - только круглые метрические значения!
Во что гляжу, то и советую  :)

Starк

  • Гость
Ответ напишут эффективные менеджеры из главка Швабов.
Не менеджеры эффективные, а покупатели неэффективные. Зачем заводу делать, то что не купят?
Малый спрос на  телескопы НПЗ - следствие того, что они не занимаются раскруткой и рекламой.
Сейчас, когда идет разговор об импортозамещении, лучшие условия для продвижения отечественной продукции.

 Но не только в рекламе дело.У них производство слишком  кондовое. Телескопы выглядят устаревшими, слишком тяжелые,громоздкие, нет компьютеризованных монтировок(без нее  бессмысленно ожидать массового спроса на телескопы).
У меня был Тал-200к на родной монтировке-колонне.Его нереально транспортировать одному. В то время, как Celestron 8se легко переносится в одиночку, управляется с go-to пульта.
 Аполары,Клевцовых  нельзя терять.Но нужно их модернизировать,снижать себестоимость,вес.Делать достойную монтировку. Налаживать сбыт.
В нынешнем виде они не годятся для массового спроса, соотв, производство нерентабельно
« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [06:58:44] от Starк »

Оффлайн alfardus

  • *****
  • Сообщений: 20 905
  • Благодарностей: 606
  • Поставил минусы Звездочке и Pluto ))
    • Сообщения от alfardus
Телескопы выглядят устаревшими, слишком тяжелые,громоздкие, нет компьютеризованных монтировок(без нее  бессмысленно ожидать массового спроса на телескопы).
У меня был Тал-200к на родной монтировке-колонне.Его нереально транспортировать одному.
Я спокойно транспортирую свой ТАЛ-250K на EQ-6, это не то что бы реально, а практически каждый раз. С трудом представляю мужчину, для которого транспортировать 200К нереально.
*Клуб астрономов любителей им. Ф.Ю.Зигеля*. Юдин - team;  ТАЛ-250К, MK STF 8", LS60 Ha

"С хобби как со спортом - заниматься имеет смысл только на пределе возможностей, выкладываясь по-полной.  Завел хобби - именно занимайся им, всерьез, без послаблений и профанации!"  А. Юдин. 31.05.2014. Москва

Starк

  • Гость
Открою секрет - спина не железная!
Телескопы НПЗ нуждаются в облегчении конструкции, если речь идет о конкурентоспособности и сохранении производства.
Колонна, монтировка мт-3с с противовесами,труба 200-к,аккумулятор,окуляры - все это не для переноски в одиночку.
Таскать это на себе может только настоящий герой и супер-мэн) Но не массовый покупатель, которого отпугнет эта  конструкция




« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [08:27:34] от Starк »

Оффлайн alfardus

  • *****
  • Сообщений: 20 905
  • Благодарностей: 606
  • Поставил минусы Звездочке и Pluto ))
    • Сообщения от alfardus
Ничего в них облегчать не надо. Это абсолютно нормальные телескопы из нормальной тройки дюрали. А не эта жестянка китайская, на которой пальцем вмятины можно делать.
*Клуб астрономов любителей им. Ф.Ю.Зигеля*. Юдин - team;  ТАЛ-250К, MK STF 8", LS60 Ha

"С хобби как со спортом - заниматься имеет смысл только на пределе возможностей, выкладываясь по-полной.  Завел хобби - именно занимайся им, всерьез, без послаблений и профанации!"  А. Юдин. 31.05.2014. Москва

Оффлайн mvp

  • *****
  • Сообщений: 2 968
  • Благодарностей: 162
  • /dev/null
    • Сообщения от mvp
Ответ напишут эффективные менеджеры из главка Швабов.
Не менеджеры эффективные, а покупатели неэффективные. Зачем заводу делать, то что не купят?
Малый спрос на  телескопы НПЗ - следствие того, что они не занимаются раскруткой и рекламой.
Сейчас, когда идет разговор об импортозамещении, лучшие условия для продвижения отечественной продукции.

 Но не только в рекламе дело.У них производство слишком  кондовое. Телескопы выглядят устаревшими, слишком тяжелые,громоздкие, нет компьютеризованных монтировок(без нее  бессмысленно ожидать массового спроса на телескопы).
У меня был Тал-200к на родной монтировке-колонне.Его нереально транспортировать одному. В то время, как Celestron 8se легко переносится в одиночку, управляется с go-to пульта.
 Аполары,Клевцовых  нельзя терять.Но нужно их модернизировать,снижать себестоимость,вес.Делать достойную монтировку. Налаживать сбыт.
В нынешнем виде они не годятся для массового спроса, соотв, производство нерентабельно

Ни какого импортозамещения нет и не будет. Это сказки бояр для холопов. Магазины завалены телескопами, но что-то очередей не видно. Простой пример. Год назад тут продали Takahashi TOA-150 по смешной цене для него. Где очередь желающих была? Где были все те, кто постоянно говорит о качественных планетниках? Почему с руками не оторвали? Тоже самое будет и с аполарами. Стоит заводу сделать подукт соостветствующий сегодняшним реалиям и ценой отличной от металлолома, количество желающих приобрести у нас уменьшится до нуля. Народ привык к халяве, но это время прошло, теперь придется вкалывать по полной!

Оффлайн aleksandr-f

  • *****
  • Сообщений: 3 528
  • Благодарностей: 217
  • Смотреть в любую апертуру можно с удовольствием.
    • Сообщения от aleksandr-f
Ничего в них облегчать не надо. Это абсолютно нормальные телескопы из нормальной тройки дюрали. А не эта жестянка китайская, на которой пальцем вмятины можно делать.
Интересно, облегчать телескопы, что бы они раскачивались на ветру. Вес при наблюдении скорее преимущество, нежели недостаток и жесткость конструкции плюс.Да и преувеличивать вес тоже не стоит, ТАЛ-200К(труба) к примеру 8кг, не такая уж тяжесть.Если настраиваться на пешеходную мобильную гляделку, то это уже совсем другая песня.
« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [10:40:42] от aleksandr-f »
Аполар-125,SW HEQ-5PRO, Тал-75R, Тал-65.
Две вещи на свете наполняют мою душу священным трепетом: звёздное небо над головой и нравственный закон внутри нас.
И.Кант

Шмидт Кассегрен

  • Гость
Интересно, когда было все хорошо все включая и меня пищали здесь, сейчас свернули про-во так стонать начали, давай им и все тут. Вот так всегда.  ;D

Видимо я и другие любители в свое время не до оценили телескопы НПЗ.  ;)

Положа руку на сердце 125-Аполар для городских наблюдений планет не побоюсь этого слова шикарный телескоп, его довести до идеала и можно наблюдать планеты  не перенаблюдать, потому что для 125 мм атмосфера и то не всегда хороша. Жалею, что гадил в сторону этого телескопа, сегодня ни за что не продал бы тот самый суперточистый прибор..  ^-^

Сравнивал Сатурн сначала в 125-Аполар а на следущую ночь в ШК 8" А.Юдина так в 125-Аполар диск планеты с кольцом по разрешению на уровне зато по эстетикие естественно в 125-А был приятнее.
« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [11:30:31] от Астролюбитель »

Оффлайн Alex1958

  • *****
  • Забанен!
  • Сообщений: 3 537
  • Благодарностей: 177
  • постоянно под постоянным наблюдением,:-))
    • Сообщения от Alex1958
Ответ напишут эффективные менеджеры из главка Швабов.
Не менеджеры эффективные, а покупатели неэффективные. Зачем заводу делать, то что не купят?
Малый спрос на  телескопы НПЗ - следствие того, что они не занимаются раскруткой и рекламой.
Сейчас, когда идет разговор об импортозамещении, лучшие условия для продвижения отечественной продукции.

 Но не только в рекламе дело.У них производство слишком  кондовое. Телескопы выглядят устаревшими, слишком тяжелые,громоздкие, нет компьютеризованных монтировок(без нее  бессмысленно ожидать массового спроса на телескопы).
У меня был Тал-200к на родной монтировке-колонне.Его нереально транспортировать одному. В то время, как Celestron 8se легко переносится в одиночку, управляется с go-to пульта.
 Аполары,Клевцовых  нельзя терять.Но нужно их модернизировать,снижать себестоимость,вес.Делать достойную монтировку. Налаживать сбыт.
В нынешнем виде они не годятся для массового спроса, соотв, производство нерентабельно

Ни какого импортозамещения нет и не будет. Это сказки бояр для холопов. Магазины завалены телескопами, но что-то очередей не видно. Простой пример. Год назад тут продали Takahashi TOA-150 по смешной цене для него. Где очередь желающих была? Где были все те, кто постоянно говорит о качественных планетниках? Почему с руками не оторвали? Тоже самое будет и с аполарами. Стоит заводу сделать подукт соостветствующий сегодняшним реалиям и ценой отличной от металлолома, количество желающих приобрести у нас уменьшится до нуля. Народ привык к халяве, но это время прошло, теперь придется вкалывать по полной!
Смешно читать, Вы сами -то купили этот ТОА? Или не хватило финансов? Что за привычки путать мягкое с теплым.
Или Вы считаете, что автомобиль Тойота Vista фуфло некачественное, а Тойота Prado - качественный, потому, что ценник на него в 6 раза больше?
Крым-моя Родина, Севастополь -город русских моряков. Донбасс-нет войне.

Оффлайн aleksandr-f

  • *****
  • Сообщений: 3 528
  • Благодарностей: 217
  • Смотреть в любую апертуру можно с удовольствием.
    • Сообщения от aleksandr-f
Жалею, что гадил в сторону этого телескопа, сегодня ни за что не продал бы тот самый суперточистый прибор..
Лучше поздно чем никогда.
Аполар-125,SW HEQ-5PRO, Тал-75R, Тал-65.
Две вещи на свете наполняют мою душу священным трепетом: звёздное небо над головой и нравственный закон внутри нас.
И.Кант

Оффлайн alfardus

  • *****
  • Сообщений: 20 905
  • Благодарностей: 606
  • Поставил минусы Звездочке и Pluto ))
    • Сообщения от alfardus
Ни какого импортозамещения нет и не будет. Это сказки бояр для холопов. Магазины завалены телескопами, но что-то очередей не видно. Простой пример. Год назад тут продали Takahashi TOA-150 по смешной цене для него. Где очередь желающих была? Где были все те, кто постоянно говорит о качественных планетниках? Почему с руками не оторвали? Тоже самое будет и с аполарами. Стоит заводу сделать подукт соостветствующий сегодняшним реалиям и ценой отличной от металлолома, количество желающих приобрести у нас уменьшится до нуля. Народ привык к халяве, но это время прошло, теперь придется вкалывать по полной!
+1. Местные страдальцы неплатежеспособны, и весь свой любительский пар обращают в свисток.
*Клуб астрономов любителей им. Ф.Ю.Зигеля*. Юдин - team;  ТАЛ-250К, MK STF 8", LS60 Ha

"С хобби как со спортом - заниматься имеет смысл только на пределе возможностей, выкладываясь по-полной.  Завел хобби - именно занимайся им, всерьез, без послаблений и профанации!"  А. Юдин. 31.05.2014. Москва

Starк

  • Гость
Нпз теряют приличный доход, отказавшись от модернизации и раскрутки существующей базы по производству телескопов.
Ломать - не строить. Потом,когда спохватятся, будет поздно.Возродить уже не получится

« Последнее редактирование: 17 Авг 2015 [13:03:52] от Starк »

Оффлайн Hamaren

  • *****
  • Сообщений: 555
  • Благодарностей: 38
    • Сообщения от Hamaren
Малый спрос на  телескопы НПЗ - следствие того, что они не занимаются раскруткой и рекламой.
Сейчас, когда идет разговор об импортозамещении, лучшие условия для продвижения отечественной продукции.
Для этого нужно держать прежние цены, а этого никто делать не собирается, в итоге, те кто хотел и хочет купить, просто не могут себе позволить. Цены поднимают как на наше, так и на заграничное. Развод, это импортозамещение, но очень красивый, что многие и не заметят до поры:)